机械设计 滑动轴承xyn.pptVIP

滑动轴承概述1 三、止推滑动轴承的计算 1、验算平均压力p p=Fa/A≤[p] 2、验算pv值 pv≤[pv] v是环形支承面 平均直径处的圆周速度。 注意：[pv]已经很低，不需较核v。 楔效应承载机理 液体动力润滑径向滑动轴承的设计计算2 　流体动力润滑形成的必要条件： 楔形空间 相对运动（保证流体由大口进入） 连续不断地供油 流体动力润滑的楔效应： 具有一定粘性的流体流入楔形收敛间隙而产生压力的效应 从两平板所构成的楔形空间中，取某一层液体的部分作为单元体，通过建立平衡方程和给定边界条件，可得一维雷诺方程： 12-7 液体动力润滑径向 滑动轴承的设计计算 上式中： 润滑油的粘度 v 滑动速度 h 油膜厚度 h0 压力最大处的油膜厚度 二、径向滑动轴承形成流体动力润滑 ◆ 轴承孔径D和轴径d名义尺寸相等；直径间隙Δ由公差形成 ◆ 轴颈上作用的液体压力与F平衡 ◆ 轴颈最终的平衡位置可用?a和偏心距e来表示 ◆ 轴承工作能力取决于hlim 演示 Δ D d n=0 F F ω n≈0 F ω 形成油膜 hlim ?a e 向心轴承动压油膜的形成过程： F ∑ Fy =F ∑ Fx ≠ 0 ∑ Fy =F ∑ Fx = 0 静止 →爬升 →将轴起抬 转速继续升高 →质心左移 →稳定运转 达到工作转速 e ----偏心距 设计：潘存云 e 三、几何关系 ω r pmax F hmin R A e h o1 o h0 hmax j 1 最小油膜厚度： hmin= δ－e ＝ rψ(1-χ) 直径间隙 Δ=D-d 半径间隙 δ=（D-d）/2 = R-r 相对间隙 ψ=Δ/d = δ/r 偏心距e 稳定运转时，轴径中心O与轴承中心O1的距离 偏心率 χ=e/δ Cp- 承载量系数 1、承载能力计算 四、工作能力计算 2、最小油膜厚度 hmin 3、热平衡计算 结构参数和润滑油参数已定后的工作，校核与验算 Cp- 承载量系数，与宽径比B/d和偏心率χ有关,查表12-6 F-外载荷，N； η- 油在平均温度下的粘度，N·s/m2。 B-轴承宽度，m； v- 圆周速度，m/s。 分析思路：1)根据已知条件计算求得 Cp。 　　2)根据Cp由承载量系数表查取偏心率χ。 　　3) 计算最小油膜厚度hmin= rψ(1-χ)。 1、承载能力计算 ψ-相对间隙，ψ=Δ/d = δ/r 2、最小油膜厚度 hmin 动力润滑轴承的设计应保证：hmin≥[h] 其中： [h]=S(Rz1+Rz2) S—— 安全系数，考虑表面几何形状误差和轴颈挠曲变形等，常取S≥2。 一般轴承可取为3.2μm和6.3μm，1.6μm和3.2μm。 重要轴承可取为0.8μm和1.6μm，或0.2μm和0.4μm。 Rz1、Rz2—分别为轴颈和轴承孔表面粗糙度十点高度。（参见表7-6） ? 计算轴承与轴颈的摩擦系数( f )。 ? 计算轴承温升(Δt )和润滑油入口平均温度( ti )。 ? 根据宽径比( B/d)和偏心率(χ)查图12-16取润滑油流量系数 。 3、热平衡计算 ti35～40，温升大，不易热平衡，加大间隙，降低表面粗糙度 加大间隙 ? 保证在平均油温tm下 hmin ≥[h] ? 验算温升 ? 选材，验算 p、v、pv。 ? 选择轴承参数，如B、ψ、η 。 ? 计算Cp并查表确定偏心率χ。 ? 计算最小油膜厚度hmin和许用油膜厚度 [h] 。 ? 计算轴承与轴颈的摩擦系数 f 。 ? 计算温升Δt 和入口平均温度ti。 ? 根据宽径比B/d和偏心率χ查取润滑油流量系数 。 五、液体动力润滑径向滑动轴承的设计过程 ? 极限工作能力校核 ? 根据直径间隙(Δ)，选择配合尺寸公差。 ? 根据最大间隙(Δmax)和最小间隙(Δmin) ，校核轴承的最小油膜厚度和润滑油入口油温。 ? 绘制轴承零件图 12-8 其它滑动轴承简介 一、无润滑轴承和自润滑轴承 ? 无润滑轴承：工作时外界不提供润滑剂 ? 自润滑轴承：轴承材料本身是固体润滑材料，或轴瓦中含有润滑介质 二、多油楔滑动轴承 固定轴瓦多油楔轴承 可倾轴瓦多油楔轴承 三、液体静压轴承 原理：依靠液压系统供给压力油，压力油在轴承腔内强制形成压力油膜， 以隔开摩擦表面。 特点：◆ 在任何转速和预定载荷下轴承均处于液体润滑状态； ◆ 轴颈与轴承不直接接触，轴承对材料要求低，寿命长； ◆ 油膜刚性大，有良好的吸振性，运转平稳；