工业园区基础配套工程道路环评报告参考.docVIP

海口工业园区基础配套工程6号道路（一期工程） 环 境 影 响 报 告 书 (简本) 目 录 1.项目概况 1 1.1项目的名称、地点及建设性质 1 1.2建设项目内容 2 1.3道路现状 2 1.4工程投资及建设期 3 2.评价区环境现状 4 2.1 环境现状 4 2.1.1环境空气质量现状 4 2.1.2水环境质量现状 4 2.1.3声环境质量现状 4 2.1.4生态环境质量现状 4 2.2 环境敏感目标及敏感区域 4 3.工程分析及主要环境影响分析与对策措施 6 3.1产业政策及规划的相符性分析 6 3.1.1产业政策相符性 6 3.1.2与相关规划相符性 6 3.2污染物源强、排放量及影响范围 7 3.2.1正面影响 7 3.2.2环境污染源 7 3.3环境影响评价与分析 8 3.3.1施工期环境影响回顾性评价 8 3.3.2 营运期环境影响预测与评价 9 3.4环保措施 10 3.4.1工程已采取的环保措施 10 3.4.2补充措施 11 4环境管理及环境监测 12 4.1环境管理 12 4.1.1实施机构 12 4.1.2环境保护管理计划 12 4.2环境监理 12 5. 公众参与 14 5.1公众参与的形式 14 5.2公众参与调查结果统计 15 5.3公众参与调查意见采纳说明 16 5.4公众参与调查结论 17 6总结论 18 7. 相关图表 19 8.联系方式 22 1.项目概况 a.项目名称： b.建设： c.项目性质：新建。 ： e.总投资： f.建设时间： 项目由来： 海口工业园区基础配套工程6号道路工程位于西山区海口工业园区内，为海口工业园区中一条城市次干道。道路建设标准为城市次干道Ⅱ级，道路设计行车速度为30km/h。设计道路功能为园区内各产业区内部联系道路，道路起点、终点均与2号道路平交，道路总长约为3.802km。 道路工程分三期建设：一期工程（本案）道路起讫桩号K0+000～K0+740，长740m；二期工程道路起讫桩号K0+740～K2+350，长1610m；三期工程道路起讫桩号K2+350～K3+802，长1452m。目前一期工程一期已经完工，本次环评的评价对象为6号路一期工程。 海口工业园区基础配套工程6号道路工程建设该项目是完善城市道路网络，完善综合交通，建设海口工业园区的需要。它的建设有利于推动海口工业园区的经济快速发展，有利于进一步完善海口工业园区基础设施建设，提升城市整体形象，优化城市道路网络，带动沿线周边地块开发，扩大城市面积，推进区域城镇化进程，提高海口片区的城市化水平。 为了使该项目的建设与协调，最大限度地减小项目建设对周围环境造成的负面影响，使项目产生的各项污染能得到有效的控制，依据国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》的规定，委托云南为该项目编制环境影响报告书。按《环境影响评价技术导则》要求，我组织专业人员对拟定进行了现场踏勘，并收集和分析了拟建工程基本情况、区域自然社会环境现状编制《》供建设单位上报审批后，作为该建设项目环境管理的依据。 预计建设时间： 2.评价区环境现状 2.1 环境现状 2.1.1环境空气质量现状 环境空气中，TSP、NO2、GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类水质标准。主要超标指标为总氮，其余指标满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅴ类水质标准。 2.1.3声环境质量现状 道路评价区现状声环境影响主要来自道路的交通噪声。2010年5月，委托昆明市西山区环境监测站对道路沿线声环境质量进行了监测。监测结果表明：道路周围噪声昼间满足类区标准要求建设，属，人群活动性表现明显，据实地调查，。由于本项目区域开发时间早、持续时间较长的缘故，评价区域内已无野生动植物存在，无需要保护的动植物分布。 2.2 环境敏感目标及敏感区域 建设项目环境保护目标及功能要求如下表。 主要环境保护目标及功能要求一览表 环境要素 关心点 桩号 相对方位 相对高差（m）距离 路第一排距道路红线的最近距离 现状噪声执行标准 影响因素 道路建设后执行标准 备注 声环境和环境空气 达子小村 K0起点 东南 0 ～50 ～40 《声环境质量标准》类标准《声环境质量标准》类标准 通过绿化，对生态进行恢复 社会环境 达子小村、海口工业园区 - 营运期影响 3.工程分析及主要环境影响分析与对策措施 3.1产业政策及规划的相符性分析 3.1.1产业政策相符性 根据《产业结构调整指导目录（2011）》第一类 鼓励类的第十九城市基础设施及房地产城市公共交通建设 3.1.2与相关规划相符性 根据《昆明海口工业园区总体规划（2006—2020年）》，昆明海口工业园区分为新区与老区两个部分，新区以拓展产业空间，延伸产业链为主。老区依托全省工业产