融城环湖腹地驶出水陆两栖旗舰.docVIP

融城环湖腹地驶出水陆两栖旗舰 1万多年前，我们的祖先炎帝神农氏在这片土地开耕驯稻，福孕苍生。1000多年前，他们把脉湖湘，写下“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的注脚。90多年前，他们独立寒秋，望湘江北上，问苍茫大地，谁主沉浮？千百年来，他们和他们的精神开创了天地，丰厚了历史，更向世界表明：湖湘不息，传奇不止！今天，站在全国区域发展视角看湖南，湖湘大地将承担更多的责任，开拓出更广阔的经济疆土。 从中部六省区域格局看，湖南居于南中国腹地，交通路网四通八达；从2009年开始，湖南省地区生产总值在中部六省排名中跃居第二，经济基础愈加雄厚。无论是历史积淀还是经济体量，湖南都拥有从内陆型经济向海洋经济进军的优势与基础。 长沙稳立中部经济发展增长极核心 目前湖南已经开始了一系列战略性规划，如3+5城市群建设、长株潭一体化融城发展规划、中部崛起战略、“两型社会”配套改革等。而长沙不仅是湖南的省会，更是湖南唯一的单核中心，其必将承担整合湖南各地州市城市资源的功能，在湖南参与全国乃至全球经济竞争中发挥出巨大作用。其中大河西先导区，无疑又是中心城市中的桥头堡与湖南经济外拓的第一出口。 从区位看，大河西先导区是3+5城市群中的几何中心，也是“环洞庭湖经济圈”和“长株潭经济圈”的地理中心。从交通看，大河西先导区临近霞凝港，从霞凝港进城陵矶港，经水路向北可直通长江，连接长三角经济圈，从而打通海洋经济命脉；南经京珠高速可通达粤港澳及珠三角经济圈；向西可连接西南腹地沿边经济带；向东可辐射内陆经济圈。可以预见，未来先导区将成为湖南经济与全国、全球经济交融的出口与集散地，将成为商业、金融、产业、资源、科技、人才与物流的交汇处。 未来湖南经济所呈现的不再是单一内陆经济模式，而是形成了海洋经济、边贸经济与区域经济相结合的网状经济格局，以先导区为先锋的长沙则如同一艘经济旗舰，无限开拓湖南经济疆土。 不少战略家已经看到了这种趋势，开始摩拳擦掌融入到湖南这次经济进军中，金桥国际商贸城所要打造的湘商总部基地就是典型代表。金桥国际位于大河西先导区的核心板块——望城经开区，致力于打造湖南省首个“千亿商贸物流城”，建成后将是一个集商品交易批发、会展博览、仓储物流、电子商务、金融后援、总部基地及相关产业配套为一体的超大型湖南金融商贸物流中心。 金桥国际商贸城项目效果图 得天独厚的区位交通优势，也为金桥国际商贸城打造现代物流业提供了强大后盾。距项目仅8公里的京珠西线是湖南省内85%的人流物流进入长沙城区的黄金动脉，与长常高速、渝长沪高速（北横高速）、三环线形成围合，由此连接20多条国内高速干道；临近京广复线、石长铁路等铁路干线，拥有专门的铁路专用线路联通全国铁路客、货网络；作为长沙五大区域级综合交通枢纽之一的金桥站毗邻项目，长株潭、长潭西、长益常、长岳城铁与规划中的渝长厦高铁在此交汇，并连接地铁2号线。 在经济体量上金桥国际契合了湖南外向型经济发展的规划，同时金桥国际开发者也看到了，湘商遍布全国各地，广泛融入到了各经济领域中，同时也是一支支撑湖南战略发展的重要力量。今天湖南战略发展雄心勃勃，千万湘商也期望找到一个契合点将大家聚集，一起形成湖南经济突进的合力。 金桥商贸城所要打造的湘商总部基地正是为此而建。金桥整体项目中，拿出最核心、最优势的地块，打造出这个包括中国中西部地区首家“一站式”金融后援服务中心、湖南省电子商务基地以及各类湘商办公商务区的“总部基地”，涵盖总部整合、国际交流、研发和转化、教育培训、国际商务服务、商贸服务和配套生活服务等功能，为千万湘商发展壮大提供强大驱动。 可以预见，金桥国际这种大手笔开发，将建设成一个世界级湘商兴业、创业基地，通过资源的整合与湘商的联动，将形成一股强劲的经济力量，配合湖南整体发展战略，未来在这片土地上将演绎出湖南经济新传奇。