[工学]车床.pptVIP

第二章 车 床 §2-1 车床的用途、运动及分类 §2-2 CA6140型卧式车床 车削加工是机械加工中应用最广的加工方法。所用的机床为车床，是我们最常见、也是最常用的一种机床，在金属切削机床中所占的比重最大（约20％ ~ 35％），应用也最广。 1、用途：用于各种回转表面的粗加工或半 精加工。 卧式车床及落地车床 立式车床 转塔车床 4、分类 单轴自动自动车床 多轴自动和半自动车床 仿形车床和多刀车床 专门化车床：如铲齿、曲轴、丝杆 卧式车床及落地车床 亦即现今高速车床的前身，动力车床的出现，已让机床刚性、头部转速与进给速度等性能上改善不少，虽然现今被归类为传统车床，但仍扮演十分重要的角色，由于属通用型工具机，加工范围大，只要操作者的技术纯熟，工件又不需很高的精度下皆可在此类型的车床完成，因此仍大量运用在较落后、人工成本低廉的地区，由于机床价格十分低廉，不少美国家庭的车库就有此类设备，甚至大型的轮船、军舰、渔船上亦常见其踪迹，是一种永不被淘汰的机型。 立式车床 卧式车床的头部是水平摆放，但立式车床却是将头部转 90°垂直摆放，如此工件上、下料方便，尤其是大型圆盘 状工件更是非它莫属，而且少了卧式车床之夹头、工件因 自重变形与易积屑的困扰，因此有愈来愈多的产业改用此 类型车床加工，而且加工的工件更走向中、小型，甚至发 展出将头部倒挂式的车床(称为倒立式车床)，头部除了夹持 料件加工外，亦兼具上、下料的功用，自动化程度非常的 高。 转塔车床(六角车床） 与普通车床的差异只在于摆放刀具的地方以一个可放置六把刀，且可旋转定位的转塔取代，通常此类的车床会将尾座去除以获得最大的加工范围，由于换刀时间大幅缩短，刀数亦增加，颇适合大量生产，而且，此款车床成为后来通用型CNC车床的前身，而转塔的型式更变得非常的多样化。 自动车床 由名称就了解此类车床被设计用来做为大量生产使用，可算是较偏向专用型的车床，此类车床大多由自动化的顺序控制，并搭配自动送料机与简易式的出料机构，不但加工效率非常的高，而且可长时间无人化运转，适用于大批量生产的，形状较复杂的粗加工和精加工的盘类零件。 可转位刀 CA6140型车床是我国设计制造的典型的卧式车床，在我国机械制造类工厂中使用极为广泛。 为使零件方便地在车床上安装，常用到一些通用夹具及工具，如三爪卡盘、顶尖、花盘、弯板等，它们又往往被称为车床附件。当被加工工件形状不够规则，生产批量又较大时，生产中会采用专用车床夹具来完成工件安装，同时达到高效、稳定质量的目的。使用附件的技术经济效果十分显著。 （1）粗车 粗车后的尺寸精度为IT13～IT11，表面粗糙度Ra值为30～12.5μm。 （2）半精车 尺寸精度要求不高的工件或精加工工序之前可安排半精车，半精车后的尺寸精度为IT10～IT8，粗糙度Ra为6.3～3.2μm。 （3） 精车 一般作为最终工序或光整加工的预加工工序，精车后工件尺寸精度可达IT7～IT8，Ra值为 1.6～0.8μm。 §2-3 车床附件及其使用方法 一、车床主要附件 1、三爪卡盘 能自动定心，夹持范围大，一般不需找正，装夹速度较快。但夹紧力小，卡盘磨损后会降低定心精度。 2、四爪卡盘 四爪卡盘的外形如图a所示。它的四个爪通过4个螺杆独立移动。它的特点是能装夹形状比较复杂的非回转体如方形、长方形等，而且夹紧力大。由于其装夹后不能自动定心，所以装夹效率较低，装夹时必须用划线盘或百分表找正，使工件回转中心与车床主轴中心对齐，如图b为用百分表找正外圆的示意图。 3、顶尖 对同轴度要求比较高且需要调头加工的轴类工件，常用双顶尖装夹工件，如图所示，其前顶尖为普通顶尖，装在主轴孔内，并随主轴转动，后顶尖为活顶尖装在尾架套筒内。工件利用中心孔被顶在前后顶尖之间，并通过拨盘和卡箍随主轴起转动。 4、鸡心夹头 一种用于加工轴类零件使用的夹具，主要通过主轴头上安装的卡盘拨动鸡心夹转动，由于鸡心夹紧紧地夹在工件上，