彝良县渔湖大道王家山桥梁及小河二桥实施性桥梁施工组织设计推荐.docVIP

彝良县渔湖大道桥梁工程 实施性施工组织设计 四川长城建筑集团有限公司 施工组织设计 本施工组织设计依据施工设计图纸、及现行市政道路、排水，桥梁施工验收规范与部分标准，以及进场后结合现场实际情况并综合我公司多年从事市政工程施工经验编制而成。 第一章、工程概况 一、 彝良县渔湖大道小河二桥工程位于K0+127.85—K0+211.55处。小河二桥宽20米，桥面横坡1.5%,纵坡0.3%。桥梁起点K0+127.85，桥梁终点K0+211.55，桥梁全长83.7米。其构造为钻孔灌注桩基础，直径1.8m，桩长12m。桥身为C50预制小箱梁，安装完成后桥面铺设沥青混凝土。 二、彝良县渔湖大道王家山桥工程位于K0+835—K0+965处。王家山桥宽20米，桥面横坡1.5%,纵坡0.3%。桥梁起点K0+835，桥梁终点K0+965，桥梁全长130米。其构造为钻孔灌注桩基础，直径1.8m，桩长12m-13m。桥身为C50预制小箱梁，安装完成后桥面铺设沥青混凝土。 三、施工内容概况 2.桥面宽度： 3m(人行道)+7m(车行道) +7m(车行道)+3m(人行道)=20m。 设计荷载：汽车：公路—I级 地震烈度：7度； 设计安全等级：二级； 设计基准期：100年 其他技术标准与相应道路一致。 四、主要材料及性能要求 1、混凝土 小箱梁采用C50混凝土；盖梁采用C40混凝土；桥台台帽、背墙、桥台及桩基采用C30混凝土。为加快施工进度全部砼均采用商品砼。 2、普通钢筋 设计采用HRB335、R235钢筋，R235钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋1499.1-2008）的规定，HRB335钢筋其质量应符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)的要求。除特别说明外直径≥20mm的钢筋采用直螺纹连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足规范（JGJ 107—2003/J 257—2003及DB50/5027-2004）要求。 3 、预应力钢材 钢绞线采用PC高强度低松弛（Ⅱ级松弛）钢绞线，其应符合图纸要求及GB/T 5224-2003预应力混凝土用钢绞线1×7相关要求。抗拉强度fpk=1860Mpa，张拉控制强度采用0.75fpk=1395 MPa 钢绞线主要技术要求应符合如下规定： 钢绞线公称直径：15.2mm 抗拉强度标准值：fpk=1860 MPa 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系数ξ=0.3。 锚具: 锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算; 金属波纹管摩阻系数μ=0.17，偏差系数κ=0.0015。 4、 预应力锚具及管道 所使用的预应力锚具必须经过正式鉴定和重大桥梁工程的检验，并符合本设计文件的各项要求。波纹管采用对应钢束的金属或者塑料波纹管。 5、支座 支座采用板式橡胶支座，支座的选用应满足交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》(JTT391－2009)的要求。 7、伸缩缝 在各桥台位置分别设置伸缩缝，缝宽80mm。伸缩缝详细资料由生产厂家提供。 8、桥面铺装 桥面系构成从上至下依次为：4cm改性沥青混凝土、6cm沥青混凝土、防水砼，防水涂料各项指标必须满足中华人民共和国建材行业标准：道桥用防水涂料(JC/T975-2005)的要求。桥面防水施工工艺必须与相应防水材料要求相匹配，8cmC50混凝土现浇层。 五.桥梁结构设计 项目设计范围内共设置桥梁两座，为小河二桥和王家山桥，桥梁上部结构为小箱梁吊装，钢筋砼面层。下部结构采用组合式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁总宽20m。 桥位平面位直线上，纵面位于0.3%的单向坡上。桥面车行道设1.5%的单向横坡，人行道设2%的反向坡，均由结构找坡。 六、施工技术参数 ? 预制小箱梁采用C50砼 ? 盖梁采用C40砼 ? 桥台台帽、背墙、桥台及桩基采用C30砼 ? 台身采用C30砼 ? 钢材采用：HPB235及HRB335 ? 预应力钢材：钢绞线采用高强度低松弛型钢绞线。φ15.2钢束，M15-4、5及扁锚15-3、4锚具。抗拉强度标准值fpk=1860Mpa。 ? 预应力成孔材料内径60、70塑料波纹管。 第二章、施工准备 一、技术准备 1、组织项目经理部人员认真熟悉图纸，与设计单位代表，监理工程师做好图纸会审工作，领会设计思想，明确施工任务，熟悉地质情况及地下构造物，同时与班组做好技术交底工作。 2、测量、施工人员应与监理代表，设计院代表做好管道中线桩的交接复测工作，关键点做好永久性护桩。熟悉图纸、校准仪器、测量坐标、高程、核查数据、施工测量。 3、作好规范、标准和有关施工资料的准备。 4、结构施工前，项目总工程师对工程结构特点、技术难点、重点部位及注意事项