管廊计算方案.docx

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已知计算条件:管廊的设计安全等级(提高一级考虑)取二级,取其结构重要性系数:1设计荷载等级=城 -A验算荷载等级(兼容老规范)=城 -A箱涵净跨径= 2.4米箱涵净高= 2.4米箱涵顶板厚= .25米箱涵侧板厚= .25米板顶填土高= 1米填土容重= 18千牛/立方米钢筋砼容重= 25千牛/立方米混凝土容重= 22千牛/立方米水平角点加厚= 0米竖直角点加厚= 0米涵身混凝土强度等级= C40钢筋等级= 热轧HRB400钢筋填土内摩擦角= 30度基底允许应力= 250Kpa顶板拟定钢筋直径= 16毫米每米涵身顶板采用钢筋根数= 6根底板拟定钢筋直径= 16毫米每米涵身底板采用钢筋根数= 6根侧板拟定钢筋直径= 16毫米每米涵身侧板采用钢筋根数= 4根荷载基本资料:土系数 K = 1.137931恒载产生竖直荷载p恒=26.73千牛/平方米恒载产生水平荷载ep1=6千牛/平方米恒载产生水平荷载ep2=23.4千牛/平方米汽车产生竖直荷载q汽=48.33千牛/平方米挂车产生竖直荷载q挂=48.33千牛/平方米挂车产生竖直荷载eq挂=16.11千牛/平方米汽车产生水平荷载eq汽=16.11千牛/平方米计算过程重要说明:角点(1)为箱涵左下角,角点(2)为箱涵左上角,角点(3)为箱涵右上角,角点(4)为箱涵右下角构件(1)为箱涵顶板,构件(2)为箱涵底板,构件(3)为箱涵左侧板,构件(4)为箱涵右侧板1经过箱涵框架内力计算并汇总,结果如下(单位为:千牛.米):a种荷载(涵顶填土及自重)作用下:涵洞四角节点弯矩和构件轴力:MaA = MaB = MaC = MaD = -1 / (K + 1) * P * Lp^2 / 12 = -7.822117kN.mNa1 = Na2 = 0kN Na3 = Na4 = P * Lp / 2 = 35.42091kNa种荷载(汽车荷载)作用下:MaA = MaB = MaC = MaD = -1 / (K + 1) * P * Lp^2 / 12 = -14.14161kN.mNa1 = Na2 = 0kN Na3 = Na4 = P * Lp / 2 = 64.03746kNb种荷载(侧向均布土压力)作用下:涵洞四角节点弯矩和构件轴力:MbA = MbB = MbC = MbD = -K / (K + 1) * P * hp^2 / 12 = -1.755625kN.mNb1 = Nb2 = P * Lp / 2 = 7.95kNNb3 = Nb4 = 0kNc种荷载(侧向三角形土压力)作用下:涵洞四角节点弯矩和构件轴力:McA = McD = K *(3K + 8) / ((K + 1)*(K + 3)) * P * hp^2 / 60 = -2.800222kN.mMcB = McC = K *(2K + 7) / ((K + 1)*(K + 3)) * P * hp^2 / 60 = -2.291091kN.mNc1 = P * hp / 6 + (McA - McB) / hp = 7.492875kNNc2 = P * hp / 3 - (McA - McB) / hp = 15.56213kNNc3 = Nc4 = 0kNd种荷载(侧向汽车压力)作用下:涵洞四角节点弯矩和构件轴力:MdA = -(K * (K + 3) / 6(K^2 + 4K +3) + (10K + 2) / (15K + 5)) * P * hp^2 / 4 = -19.32686kN.mMdB = -(K * (K + 3) / 6(K^2 + 4K +3) - (5K + 3) / (15K + 5)) * P * hp^2 / 4 = 8.956349kN.mMdC = -(K * (K + 3) / 6(K^2 + 4K +3) + (5K + 3) / (15K + 5)) * P * hp^2 / 4 = -13.67022kN.mMdD = -(K * (K + 3) / 6(K^2 + 4K +3) - (10K + 2) / (15K + 5)) * P * hp^2 / 4 = 14.61299kN.mNd1 = (MdD - MdC) / hp = 10.67291kNNd2 = P * hp - (MdD - MdC) / hp = 32.01873kNNd3 = Nc4 = -(MdB - MdC) / Lp = -8.538327kN角点(1)在恒载作用下的的总弯矩为:-12.38角点(1)在汽车作用下的的总弯矩为:-33.47角点(1)在挂车作用下的的总弯矩为:-33.47角点(1)在混凝土收缩下的的弯矩为:4.79角点(1)在温度变化下的的总弯矩为:4.79构件(1)在恒

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