可行性研究报告——云泊车管理系统精选.docxVIP

1引言11.1编写目的11.2背景11.3参考资料22可行性研究的前提22.1要求22.2目标52.3条件、假定和限制62.4评价尺度73对现有系统的分析73.1处理流程73.2工作负荷83.3费用开支83.4人员83.5设备83.6局限性84所建议的系统84.1对所建议系统的说明84.2业务流程94.3局限性114.4技术条件方面的可行性115投资及效益分析115.1支出115.1.1基本建设投资115.1.2其他一次性支出125.1.3非一次性支出125.2收益125.2.1一次性收益135.2.2非一次性收益135.2.3不可定量的收益135.3收益／投资比135.4投资回收周期135.5敏感性分析136社会因素方面的可行性136.1法律方面的可行性136.2使用方面的可行性147结论14GB8567——88可行性研究报告1引言1.1编写目的可行性研究的目的是为了对问题进行研究，以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。经过对此项目进行详细调查研究，初步拟定系统实现报告，对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。本报告经审核后，交付项目经理孟宇龙审查。1.2背景说明：软件系统的名称：云泊车管理系统任务提出者：项目经理孟宇龙开发者：第十四小组用户：停车场管理员、停车场相关工作人员及车主实现该软件的计算中心或计算机网络：服务器端： 操作系统：Centos 6.5数据库：MYSQL 5.5JDK：JDK 1.7及以上J2EE框架：SpringMVC+ Spring+ MyBatis客户Web端：操作系统：Windows、Linux或Mac OS浏览器：Chrome 43及以上、FireFox 5.0及以上网络：稳定的网络接入，稳定2M及以上网络传输速率客户移动端：操作系统：Android 5.0及以上或ios 7及以上网络：3G、4G或Wi-Fi移动网络该软件系统同其他系统或其他机构的基本的相互来往关系：开发环境：操作系统：OSX 10.11集成开发工具：Eclipse编译环境：JDK 1.8Web服务器：Tomcat 8.0同合作的停车场或具有停车位的机构之间呈合作关系1.3参考资料[1] 张海藩主编，《软件工程导论》，清华大学出版社[2] 陆丽娜主编，《软件工程》，经济科学出版社[3] 瞿中主编，《软件工程》，机械工业出版社2可行性研究的前提说明对所建议的开发项目进行可行性研究的前提，如要求、目标、假定、限制等。2.1要求说明对所建议开发的软件的基本要求，如：功能：城市停车场库ETC：只要设置好电子钥匙，进出道闸时该系统会自动识别车牌并放行，过程快捷，无需停车。关联车主：基于车牌关联车主信息，自动记录车辆的出入时间，形成实时精确、可视化的停车信息，提供停车收费、车证管理、电子支付、VIP 服务等专业化停车管理服务。车位分享：?用户在系统内分享闲置车位，有需求的车主则可预定车位泊车，大大增加闲置车位使用率，节约资源的同时还助力缓解了停车难。车位预定：帮助用户提前预定目的地车位，避免到了目的地无车位可停的尴尬现象。泊车诱导：?为用户导航至目的地，助用户顺利找到自己预定的车位，避免迷路。会客分享：?用户亲友前来拜访时，用户使用会客分享，为亲友车牌授权，小区道闸自动为该车牌号的车主放行。性能：本产品应用于停车场，在使用中可能会遇到高峰期排队车辆过多的情况，所以要求图像处理模块及通信模块的速度要快。我们规定的从车辆进入提取照片到数据库完成保存共20秒时间。输出：获取该输入的记录中保存的系统时间，同时获得此时的系统时间，将这两时间作差交给计费模块。计费模块执行完毕后将最终的停车费用返回给客户。输入：通过浏览器客户端（可通过在界面上添加按钮），获得摄像头拍摄的车牌图片，再通过浏览器客户端与服务器间的交互将图片传输给服务器端的图像处理模块进行处理，并在处理之后将车牌字符串发送回客户端显示、同时将车牌字符串存储到服务器的数据库中。在存入车牌信息的同时采集系统时间，与车牌字符串一并存入服务器数据库中。处理流程：本系统主要的流程可以分成六部分：用户管理、停车场管理、车位管理、停车管理、统计管理、可视化管理。一、用户管理 1、用户注册：提供用户注册，主要分为停车场管理者的注册和普通百姓的注册。2、用户登录：通过账户密码及验证码来组合判断用户身份。3、角色管理：通过用户信息的权限标记位在运行期判断角色类别信息。4、用户信息查询：用户可进行自己身份信息状态的查询。二、停车场管理1、停车场注册：停车场管理者进行停车场的注册。2、停车场查询：系统管理员进行停车场状态的查询。3、停车场信息修改：系统管理员根据实际需求进行停车场信息的修改。三、车位管理： 1、车位添加：停车场管理员进行本车场车位信