莱芜赢牟大街公铁立交桥工程环境影响评价评价报告书-莱芜人民政府.PDF

莱芜市赢牟大街公铁立交桥工程 环境影响评价报告书 济南浩宏伟业技术咨询有限公司 2016 年 8 月 莱芜市嬴牟大街公铁立交桥工程环境影响报告书 项目名称：莱芜市赢牟大街公铁立交桥工程 文件类型：环境影响报告书 适用的评价范围：交通运输类 法定代表人：张培利 主持编制机构：济南浩宏伟业技术咨询有限公司 济南浩宏伟业技术咨询有限公司 莱芜市嬴牟大街公铁立交桥工程环境影响报告书 项目名称：莱芜市赢牟大街公铁立交桥工程 委托单位：莱芜市市政公用事业管理局 济南浩宏伟业技术咨询有限公司 莱芜市嬴牟大街公铁立交桥工程环境影响报告书 前言 前 言 嬴牟大街主线起自嬴牟大街与文化北路交叉路口，终至山财大街与昊宇车辆 西侧道路交叉口，线路全长约 1.357km。道路等级为城市主干路，设计车速主桥 机动车车道 60km/h，地面改移道路机动车道40km/h 。嬴牟大街位于莱芜市市区 北部，是贯穿市区东西向的城市主干道，上世纪九十年代末建成，初期为莱芜市 的北外环路，现西接莱芜经济开发区（不锈钢产业园）及泰钢工业园区，东连莱 芜高新技术产业区及高教园区，中部跨莱芜主城区，与国道 205 相连并与莱城 大道、西内环路、鹿鸣路、长勺路（S242）、文化路等多条道路相交，沿线分布 有中学、医院、公交枢纽调度中心、商业区、住宅区、高教园区等人口及车辆出 行密集的单位，随着社会的发展和城市建设的不断扩张，其交通地位尤为重要。 目前，嬴牟大街西区路段基本贯通，东区因与辛泰铁路线及济南铁路局机务大修 段相交，在万福北路路口与山财大街断开，不能与高新区及高教园区直接相连， 制约了交通出行，也影响了该区域的经济发展。 嬴牟大街与山财大街连接后，可以有效的将城市主干道串联起来，形成合理、 通达、便捷的路网布局。本项目的建设将为城市发展创造坚实的硬件环境，对提 升城市形象和竞争力，缓解城市交通压力都有着重要的意义，为城市的发展提供 更广阔的空间。也会为莱芜市的发展带来较大的经济效益、社会效益及环境效益。 莱芜市交通运输局按照“畅内网、联外网、优衔接” 的思路，重点打造“三网 一枢纽” ，推动交通基础设施区域协调发展。该项目建设是对“三网一枢纽” 的补 充，进一步拉动沿线乃至整个莱芜市的经济发展。 莱芜市嬴牟大街公铁立交桥线路全长 1.357km。主桥孔跨布置为：3x30m 预 应力混凝现浇箱梁+ （30+40+25 ）m 预应力混凝现浇箱梁+ （125+272+145）m 双 塔独柱单索面斜拉桥+3x40m 预应力混凝现浇箱梁+3x40m 预应力混凝现浇箱 梁，桥梁全长 977m 。斜拉桥部分桥面宽 32m，采用矩形独柱墩，西侧斜拉桥部 分采用顺辛泰线支架现浇完成后逆时针转体就位，东侧斜拉桥部分采用挂篮对称 施工就位；现浇箱梁桥面宽 25m，采用满堂支架现浇法施工，基础均采用钢筋混 凝土摩擦桩。 济南浩宏伟业技术咨询有限公司 莱芜市嬴牟大街公铁立交桥工程环境影响报告书 前言 本工程推荐方案投资估算总额为 46500.