苯乙烯生产教学案例热载体系统充装循环升温脱水.PDFVIP

苯乙烯生产教学案例 热载体系统充装、循环、升温、脱水 1.教学案例设计 教学案例 JX2-2 教学案例名称 热载体系统充装、循环、升温、脱水 编号 企业生产案例 未按规程投用氮封,热载体罐放空带油着火事故 QY2-2 企业生产案例名称 编号 案例 2006 年 12 月 28 日11 时 10 分，苯乙烯装置乙苯单元热载体（酮苯脱蜡油）升温过程 中，热载体罐（D-209 ）罐顶常压排空出口喷出高温导热油，在空气中自燃。操作员在协 案例描述 助分析工导热油采样时，发现罐顶着火，立即通过防爆电话向操作室及管理人员报告，车 间领导立即向消防队报火警，同时赶到操作室对当班人员下达停工指令，关闭瓦斯来路阀 门、热载体炉熄火、停导热油泵，经过消防队员奋力扑救，明火半小时后被扑灭。 案例问题 1.热载体系统操作注意事项？2. 热载体系统操作步骤？ 知识目标 能力目标 其它素质目标 1.熟悉热载体系统流程。 熟悉热载体系统流程，能进 培养认真仔细的工作态 案例教学目标 2.熟记热载体系统操作注意事项。 行热载体系统充装、循环、 度，养成团结合作的工 升温、脱水操作。 作习惯。 3.熟记热载体系统操作步骤。 案例解读 案例知识点讲解 教学流程 撰写案例分析报告 总结、评价 案例反思 1. 热载体系统操作注意事项有哪些？ 案例反思 2. 如何进行热载体系统氮封操作？ 一、操作注意事项 该系统在开工氮气置换合格后，需要进行了热载体的充装，先启动热载体泵建立热载 体的冷循环，循环稳定后热载体加热炉点火进行循环升温脱水。 注意事项： 1.当 D-209 温度达到 90℃时，要特别注意观察情况，发现有响声立即停止升温，甚至 降温或熄火 2.严格控制升温速度在 10℃/h，不可过快，防止突沸事故发生。因为热载体系统较 大，升温脱水时要将后面各支路分别切换，6 路每次开 2-3 路。 3.热载体冷循环时，先保证最小的循环回路打通，然后再打通稍大一些回路循环，依 次类推，直至所有回路全部充满热载体。 4.各路热载体管程、跨线要依次打通，热载体的开停工冷却器，热载体备用泵，调节 阀及副线也要依次走，使热载体充满整个系统，防止产生死角。 5.在循环升温脱水过程中，各塔重沸器均投入运转，调节阀和副线要同时有开度通过 热载体。 6.当热载体加热炉出口温度升温至 150℃恒温，热载体罐 D-209 罐顶排空无水汽、油 气排出时，投用罐顶氮封。 二、操作步骤 1.热载体系统充装 [P] — 按下图改好装置内热载体循环流程 (M) — 热载体系统气密合格 （P）— 各液面计、控制阀等排凝阀关闭 （P）— D-209 低点排污阀门关闭 [P] — 打开 D-209 放空阀 [P] — 打开 PV-2215A 前后阀门 [P] — 关闭 PV-2215A 副线阀 [I] — 手动关闭 PV-2215A [P] — 打开 PV-2215B 前后阀门 [P] — 关闭 PV-2215B 副线阀 [I] — 手动关闭 PV-2215B (P) — D-515 中导热油沉降 1 小时以上 (P) — （冬季）D-