哈工大机械设计课程设计二级齿轮减速器设计说明方案—超完美版.docx

Harbin Institute of Technology课程设计说明书（论文）课程名称： 设计题目： 院 系： 班 级： 设 计 者： 学 号： 指导教师： 设计时间： 哈尔滨工业大学目录设计数据及要求3一、传动装置的总体设计41.1 电动机的选择41.1.1 选择电动机类型41.1.2 选择电动机容量41.1.3 确定电动机转速41.2 计算传动装置总传动比并分配传动比51.3 计算传动装置各轴的运动及动力参数51.3.1 各轴的转速51.3.2 各轴的输入功率51.3.3 各轴的输入转矩5二、传动件设计62.1 高速级斜齿圆柱齿轮传动设计62.1.1 选择齿轮材料、热处理方式和精度等级62.1.2初步计算传动主要尺寸62.1.3确定传动尺寸72.1.4 校核齿根弯曲疲劳强度82.1.5 齿轮传动其它几何尺寸92.2 低速级齿轮尺寸设计102.2.1 选择齿轮材料、热处理方式和精度等级102.2.2 初步计算传动主要尺寸102.2.3 确定传动尺寸112.2.4 校核齿根弯曲疲劳强度122.2.5 齿轮其他几何尺寸计算12三、减速器装配草图设计133.1 草图准备133.1.1 选定联轴器类型133.1.2 确定滚动轴承类型143.1.3 确定滚动轴承的润滑和密封方式143.1.4 确定轴承端盖的结构形式143.1.5 确定减速器机体的结构方案143.2 草图第一阶段153.2.1 间距确定153.2.2 高速轴轴系部件设计153.2.2 中间轴轴系部件设计173.2.3 低速轴轴系部件设计173.2.4 轴系部件校核计算193.3 草图第二阶段223.3.1 传动件的结构设计223.3.2 轴承端盖的设计233.3.3 挡油板的设计233.3.4 套筒设计243.4 草图第三阶段243.4.1减速器机体的结构设计243.4.2 减速器的附件设计24带式运输机传动装置设计数据及要求 ;;;; ;;;;机器的年产量： 大批量 ；机器的工作环境： 装配车间 ；机器的载荷特性： 平稳 ；机器的最短工作年限： 五年二班 ；其他设计要求：传动装置简图传动方案：工作机：一、传动装置的总体设计1.1 电动机的选择1.1.1 选择电动机类型根据设计要求和工作条件选用Y系列三相鼠笼型异步电动机，其结构为全封闭自扇冷式结构，电压为380 V。1.1.2 选择电动机容量根据设计数据，工作机的有效功率为从电动机到工作机输送带之间的总效率为：式中，、、、分别为联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传递效率。由表9.1取=0.99、=0.98、=0.97、=0.96，则所以电动机所需工作功率为1.1.3 确定电动机转速按表2.1推荐的传动比合理范围，二级圆柱齿轮减速器传动比，而工作机卷筒轴的转速为所以电动机转速的可选范围为符合这一范围的同步转速有750r/min、1000r/min和1500r/min三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量、及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000 r/min的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，查表15.1选定电动型号为Y112M-6，其主要性能如下表：电动机型号额定功率/Kw满载转速/(r/min)Y112M-62.29402.02.0电动机的主要安装尺寸和外形尺寸如下表：型号HABCDEF*GDGKbb1b2AAHAL1Y112M-61121901407028608*7241224519011550154001.2 计算传动装置总传动比并分配传动比总传动比为分配传动比考虑润滑条件，为使结构紧凑，各级传动比均在推荐值范围内，取，故1.3 计算传动装置各轴的运动及动力参数1.3.1 各轴的转速I轴： II轴： III轴： 卷筒轴：1.3.2 各轴的输入功率I轴： II轴： III轴： 卷筒轴：1.3.3 各轴的输入转矩 电动机的输出转矩Td为 所以： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： 将以上结果汇总到表，如下轴名参数电动机轴I轴II轴III轴滚筒轴转速n/（r/min）940.0940.0228.777.7977.79功率P/(kW)1.9771.961.861.771.72扭矩T/(N·mm)传动比i14.112.941效率0.990.970.950.97二、传动件设计2.1 高速级斜齿圆柱齿轮传动设计2.1.1 选择齿轮材料、热处理方式和精度等级考虑到带式运输机为一般机械，故大、小齿轮均选用45钢，采用软齿面，由文献[1]表8.2得：小齿轮调制处理，齿面硬度为217~25HBW，平均硬度为236HBW；为保证小齿轮比大齿轮具有更好的机械性能，大齿轮正火处理，齿面硬度为162~217HBW，平均硬度为190HBW。大小齿轮齿面评价硬度差为46HBW，在30~50HBW之间。