【2018年必威体育精装版整理】桥梁施工安全的方案.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、安全施工管理及措施 10 三、施工队伍、人员及机械设备 14 四、施工准备安全规定 15 五、钻孔灌注桩施工安全规定 15 六、高处作业安全规定 16 七、缆索吊装施工安全规定 17 八、(导梁)桥梁安装安全规定 18 九、架桥机安装构件安全规定 18 十、门架超重运输安全规定 19 十一、千斤顶操作使用 19 十二、预制件运输安全规定 20 十三、混凝土浇筑安全规定 20 十四、泵送混凝土安全规定 21 十五、模板安装及拆除安全规定 22 十六、预应力张拉安全规定 23 十七、脚手架安全规定 24 十八、支架施工安全规定 25 十九、木工机械安全规定 25 二十、钢筋制作安全规定 27 二十一、焊接作业安全规定 28 二十二、安全用电措施 30 二十三、应急救援组织机构和职责 30 二十四、应急救援程序（附图） 30 二十五、紧急服务信息 31 桥梁专项施工安全方案 一、工程概况 第十七标段承建二广高速起点（K21+480）(28+30+30+28) mPC现浇箱梁+(24.5+32+29+28+28) mPC现浇箱梁+(27+28+35+27+25) mPC现浇箱梁+17×20m预制空心板+(32+34+25) mPC现浇箱梁+10×20m预制空心板; 预应力砼空心板，采用预制吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。 变宽段采用预应力砼现浇连续箱梁，A类预应力混凝土构件设计计算。 （3）、下部结构 桥墩采用柱式敦。0号、44号桥台为肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。 （4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板 预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座；现浇箱梁采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座。 本桥在0、44号桥台及20、26、31、34、39号桥墩处设置D80型伸缩缝；4、9、14号桥墩处设置D160型伸缩缝；0、44号台后均设10m长搭板。 4、K26+170大山边大桥 （1）、总体布置 本桥跨越村道和莫罗河而设。村道净高要求≧4.5m。 莫罗河宽约8~10m，百年一遇设计流量269m3/s,对应设计水位72.11m,设计流速:2.083m/s。 本桥平面位于A=780右偏缓和曲线及R=2300m右偏圆曲线上。左幅桥长345m，右幅桥长335m。 墩台均采用径向布孔。 （2）、上部结构 上部结构左幅采用17×20m预应力砼空心板，右幅采用16×20m预应力砼空心板，采用预应力吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。 （3）、下部结构 桥墩采用柱式敦。左幅0、右幅1号桥台采用桩柱式桥台，左、右幅17号桥台采用肋板式板台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。 （4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板 预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座。 本桥在左幅1、6、11、16号敦处设置D80型伸缩缝，右幅2、6、11、16号敦处设置D80型伸缩缝；台后均设6或10m长搭板。 5、K27+429西界庙分离 （1）、总体布置 本桥为跨越S266而设，路线与S266交角为117°。 省道S266现状为三级路，水泥路面宽约7m,规划为一级路，要求净空为24.5×5.5m。 本桥采用斜桥斜做(25°),按两孔预留通行净空，桥跨布置满足S266规划加宽要求。 （2）、上部结构 上部结构采用5×20m预应力砼空心板，采用预制吊装施工，待安装就位后浇筑绞缝及整体化层砼，设置桥面连续。 （3）、下部结构 桥墩采用柱式敦。0、5号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。 （4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板 预制梁支座采用GYZ板式橡胶支座。 本桥在2号敦处设置D80型伸缩缝，台后均设10m长搭板。 6、K24+737.5马宁水中桥 （1）、总体布置 本桥为跨越马宁水渠及地方村道而设，交角60°，桥下净空大于4.5m。平面处于直线上。全桥长54.06m,左幅桥梁宽度15.385m，右幅变宽。 本桥斜桥斜做，墩台均按60°，布孔。 （2）、上部结构 上部结构采用15+18+15m钢筋砼现浇肋板梁。 （3）、下部结构 桥墩采用柱式敦。0、3号桥台采用肋板式桥台。墩台基础均采用钻孔灌注桩。 （4）、支座、伸缩缝、护栏、搭板 预制梁支座采用GJZ板式橡胶支座。 本桥在0、3号敦处设置D40型伸缩缝，台后均设10m长搭板。 7、K21+510水边小桥 （1）、总体布置 本桥跨越地方村道而设。预留净空≧8×4.5m。 （2）、上部结构 上部结构采用1×10m钢筋砼门式刚架，支架分段现浇，顶面填土至设计高程。 （3）、下部结构 侧墙采用一字墙； 采用钻孔灌注桩基础。 （4）、进出口、排水及台背回填 进出口采用一字型端墙，设锥坡；桥下村道两侧设0.6×1.0m排水沟。 桩顶承台处设置支撑梁，支撑梁施工完成后方可进行台背回填，台背回填宜两