高碱地区低碱抗硫型道路水泥熟料的生产.pdfVIP

中图分类号：TQ172．7 文献标识码 ：B 文章编号：1007—0389(2012)04—48—02 高碱地区低碱抗硫型道路水泥熟料的生产 刘昱伶 (新疆天山水泥股份有限公司，新疆乌鲁木齐830013) 摘 要：天山股份塔里木分公司为保质保量、按期满足库尔勒机场扩建工程对低碱抗硫型道路水泥的需求，打破 以前在湿法窑 上生产这种水泥熟料的常规，利用干法窑的技术优势生产该特种水泥熟料，获得了优质高产的效果。 关键词：预分解窑；低碱抗硫型；道路水泥熟料；熟料饱和比；结皮 Productionoflow-alkalisulfateresistantroadcementclinkerinhighalkaliarea LiuYuling(SinomaTianshanCementCo．，Ltd．，Xi~iang，Urumchi，830013) Abstract：ToguaranteethequalityandmeettherequirementsofKodaairportexpansionprojectforlow-alkalisulfateresistantroadce— ment，SinomaTianshanCorporationTarim branchbrokeawayfrom theconventionsofproducingtheclinkerinwetprocesskiln，pro— ducedthespecialclinkerindryprocesskilnandobtainedeffectofperfectqualityandhighoutput． Keywords：precaleinerkiln；low—alkalisulfateresistant；roadcementclinker；clinkersaturationratio；coating 配料”方案在熟料烧成过程中液相黏度减小，预分解 1 概况 窑内易形成熟料大块，不但对熟料质量不利，对窑内 我公司现有 500t／d熟料规模的湿法水泥生产 热工制度的稳定也会带来不 良影响；同时，由于铝氧 线 1条，1000t／d熟料规模的干法水泥生产线 1条， 率的降低、氧化铁的增加，还会引起硅铝酸盐系统熔 其中干法线一直采用 “高硅酸率、高铝氧率、中饱和 点下降，外加操作员习惯大火快烧高铝氧率物料，容 比”的配料方案 ，生产普通硅酸盐水泥熟料 ，熟料 易使得过渡带液相较早出现，从而导致预热器和上 28d强度达60MPa左右，窑年运转率在90％以上。 升烟道粘结堵塞。 近年来，随着新疆经济的迅速发展，铁路、高速、 为保质保量、按期满足库尔勒市机场对低碱道 水利工程等重点工程项 目建设质量要求提高，特别 路水泥的需求 ，我公司通过配料和煅烧操作的调整 是机场建设要求使用收缩性小、耐磨性强、抗冻性 与摸索，于2011年8月在新型干法水泥熟料生产线 好、含碱量低的抗硫型道路水泥，同时随着和库、库 上成功生产出了合格的低碱抗硫型道路水泥熟料。 阿高速公路对低碱抗硫型道路水泥的需求，低碱抗 2 低碱抗硫型道路水泥熟料的生产 硫型道路水泥的市场需求量增大，湿法窑生产低碱 抗硫型道路水泥熟料量已经不能满足市场的需求 2．1 配料方案的确定 了，而且库尔勒机场扩建工程指定水泥要选用新型 综合考虑干法窑的工艺特点，结合道路水泥的 干法水泥生产线生产的低碱抗硫型道路水泥。2011 特殊要求和2010年在湿法窑生产低碱道路水泥熟 年8月，为满足库尔勒机场扩建工程所需，我们利用 料的经验，我们制订配料方案时，充分考虑由于降低 干法水泥生产线成功生产了42．5等级低碱抗硫型道 熟料铝氧率可能带来的影响，适当提高熟料饱和比， 路水泥熟料，开拓了低碱抗硫型道路水泥市场。 将三率值控制在 =0．90+0．02，肼 =2．20主0．1ll0，埘= 考虑低碱抗硫型道路水泥要求 (见表 1)，再加