[工学]民航概论--交通运输简介.pptVIP

主要内容 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等5种交通运输方式 它们组成的综合交通运输 未来发展的智能交通运输系统 城市交通运输系统 1、交通运输的概念和发展 人类社会，国家。 国民经济：国民经济是指一个现代国家范围内各社会生产部门、流通部门和其他经济部门所构成的互相联系的总体。 工业、农业、建筑业、运输业、邮电业、商业、对外贸易、服务业、城市公用事业等，都是国民经济的组成部分。 一个国家的国民经济各个部门包含有物质生产部门和非物质生产部门，统称为产业部门。 第一产业、第二产业、第三产业 交通运输 1.1 基本概念 运输：人和物的载运和输送。 交通：运输工具在运输网络上的流动。 交通运输：借助于运输工具，实现人和物在空间上的位移。是人类社会中生产、经济、生活中不能缺少的一个重要环节。 现代社会的运输方式主要有5种方式：铁路、公路、水运、航空、管道。 交通运输系统：一个国家的交通运输系统一般指国民经济体系中的运输能量，由5种运输方式及仓储公司、旅行社、邮政包裹服务、联运公司和运输承包公司等多种代理商组成。 1.2 完成交通运输的4个基本要素 载运工具（Means of moving persons and goods） 路线（Links） 枢纽站（Terminals） 控制与管理（traffic control and management） 载运工具有：轮船、飞机、汽车、火车等，还有传送带、缆车、管道等。 路线分实有路线，如轨道、道路、管道、运输带、索道等，虚有路线，如航海路线，航空路线等（没有严格的限制）。 枢纽站：主要包括出行和运货的起点、终点，转换运输方式的中间站点，载运工具的停放地点等。可分为大型站，小型站，非正式站等。 控制与管理：为保证载运工具安全有序运行的各种监视、联络、控制管理设施（如信号，标志，通信，导航，雷达以及规则等）。 1.3 交通运输的发展过程 世界范围内考虑，交通运输业的发展分为4个阶段： 1825年之前，水运阶段； 1825-1930，铁路阶段； 20世纪的30-50年代，铁路、公路、航空、管道竞争阶段； 50年代后，人们发现5种运输方式对于交通运输来说是可以相互协调、竞争和制约，可以综合考虑，发挥各自的优势，构成一个现代化的综合运输体系，进入了综合运输阶段。 磁悬浮列车，铁路？还是新的交通方式？ 上海磁悬浮列车 上海磁浮示范运营线，西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，主要解决连接浦东机场和市区的大运量高速交通需求。线路正线全长约30公里，双线上下折返运行，设计最高运行速度为每小时430公里，单线运行时间约8分钟。 电磁悬浮是对车载的悬浮电磁铁励磁而产生可控制的电磁场，电磁铁与轨道上长定子直线电机定子铁芯相互吸引或排斥使列车向上离地，并通过控制悬浮励磁电流来保证稳定的悬浮间隙。电磁铁与轨道之间的悬浮间隙一般控制在8~12mm。 上海磁悬浮列车 未来人们的出行方式： 飞翔列车 是利用“地面翼效应”的工作原理使得列车腾空做贴近地面的超速飞行，预计2020年可能有商业运营。 真空列车 现在的列车由于空气阻力的影响，最高也就是时速5、6百公里，而真空列车如果设计出来，时速可达1200公里以上，而所需要的动力只为传统列车的3%。 宇宙飞船 用于星球之间的旅行 2、交通运输的作用和特点 运输的作用： A 是社会生产的必要条件： B 是社会流通的重要手段 C 是城镇形成和发展的重要条件 D 是国土资源开发的先锋（发展经济、采矿、推动其他产业等） E 是满足人们工作、探亲、旅游等重要的必备工具 F 是实现国家统一、巩固国防的重要手段 运输的特点 ： A 在流通过程中进行生产。（不是在加工中产生） B 不创新的产品，只改变运输对象的空间位置。 C 运输生产的产品不具有物质实体，无法储备，在生产过程中被消耗掉。 D 需要一个综合运输网，往往要多种方式才能完成。 E 各种运输方式生产同一产品。而工农业生产部门，工艺不同，其产品差异很大。 3、各种运输方式的技术经济特点 技术性能（速度、重量、连续性、安全、舒适等） 环境经济性（如能源和材料的消耗、投资的多少、费用的大小、生产率的高低等）各不相同，这是根据不同选择运输方式的关键。 3.1 技术经济特点比较： 速度：最大速度，平均速度(包括运行、途中停留、起始时间)。 速度比较 长途：航空铁路公路水运 短途：与场站位置、时间安排有关 适用速度：“速度链”，将各种方式的最优速度范围以链的形式连贯起来。 投资：一般，水运公路、航空铁路 运输成本：航空铁路，公路水运管道 固定成本：与运量无关，铁路 运