[建筑]TOD论文：TOD 轨道交通 土地利用 SWOT分析.docVIP

TOD论文：基于TOD的城市轨道交通开发策略研究 【中文摘要】在社会经济飞速发展的今天,中国已经进入前所未有的城市化进程中,城市化进程在快速拉动经济增长的同时,也带来了一些负面效应。许多城市原本就有的“大城市缺陷”显得更加突出,主要表现为城市人口的大幅增加,机动车辆的迅猛增长,土地资源的相对短缺,因而交通问题成为了我国大城市空间发展的制约条件。尽管许多城市投入了大量资金用于交通基础设施的建设,但由于城市快速发展带来的交通需求的增长,城市交通仍然面临着与日俱增的挑战。近年来,中国政府已经充分意识到,单靠修建道路永远不可能解决城市的交通问题,改善城市交通的根本出路在于发展公共交通,特别是大容量的城市轨道交通,这也正是TOD理念的要点所在。本文首先描述了TOD模式的基本理论,包括:背景、定义、特征、构成、类型以及TOD的主要功能,为论文的研究做出了理论铺垫;其次,辩证的分析了城市轨道交通与土地利用的关系,并提出了TOD模式下城市轨道交通的土地开发策略;此外,通过详细介绍香港、东京、斯德哥尔摩和哥本哈根城市轨道交通TOD模式的成功经验,在对我国城市轨道交通TOD开发模式进行思考的同时,运用SWOT的方法来分析相比这些城市,我国城市发展TOD的优势、劣势、机遇与挑战,为国... 【英文摘要】In today’s rapid social and economic development, China has entered an unprecedented urbanization process, rapid urbanization drived economic growth, but also brought some negative effects. Many cities having the big city defects becomed more prominent, mainly including urban population increasing, the rapid growth of motor vehicles, the relative shortage of land resources, thus the traffic problem has become the constraint of metropolitan space development. Although many cities invested in infrastructure ... 【关键词】TOD 轨道交通 土地利用 SWOT分析 【英文关键词】TOD Rail transit Land use SWOT analysis 【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 【目录】基于TOD的城市轨道交通开发策略研究 摘要 4-5 ABSTRACT 5 第一章 前言 9-17 1.1 研究背景 9-10 1.2 国内外研究现状 10-14 1.2.1 国外研究现状 10-12 1.2.2 国内研究现状 12-14 1.2.3 国内外研究现状评述 14 1.3 研究目的及意义 14-15 1.4 研究方法和创新点 15-17 1.4.1 研究方法 15 1.4.2 论文的创新点 15-17 第二章 TOD 模式的基本理论 17-24 2.1 TOD 的产生背景 17 2.2 TOD 的定义及特征 17-20 2.2.1 TOD 的定义 17-19 2.2.2 TOD 的典型特征 19-20 2.3 TOD 的构成及类型 20-23 2.3.1 TOD 的构成 20-21 2.3.2 TOD 的类型 21-23 2.4 TOD 的主要功能 23-24 第三章 城市轨道交通与土地利用互动关系研究 24-28 3.1 轨道交通及基本属性 24-25 3.1.1 轨道交通概况 24 3.1.2 轨道交通的基本属性 24-25 3.2 轨道交通与土地利用的关系 25-26 3.2.1 对土地利用规模的影响 25-26 3.2.2 对用地布局形态的影响 26 3.2.3 对土地开发强度的影响 26 3.3 土地利用对轨道交通的反作用 26-28 第四章 TOD 模式下的轨道交通土地开发策略研究 28-31 4.1 轨道交通的城市用地特征分析 28-29 4.1.1 步行合理影响区半径的确定 28 4.1.2 交通合理影响区半径的确定 28 4.1.3 各种轨道交通影响区面积的确定 28-29 4.2 TOD 模式下轨道交通影响区内土地开发策略 29-30 4.2.1 TOD 模式下轨道交通站点中心的土地开发策略 29-30 4.2.2 TOD 模式下轨道交通站点周边的土地开发策略 30 4.3 建立轨道交通与