毕业设计（论文）-津霸公路K4+320桥梁施工图设计（下部结构）（含全套CAD图纸）.docVIP

毕业设计说明书 设计题目：津霸公路K4+320桥梁施工图设计（1） 学生姓名： 学 号： 专业班级： 08交通2班 学 部：土木工程部 指导教师： 2012年05月21日 摘 要 本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对津霸公路K4+320桥梁 全套CAD图纸及完整版设计，联系 153893706 关键词: 预应力混凝土；连续梁桥；箱型梁；单箱双室；修正偏心压力法；AutoCAD。 Abstract This is a partial strut design of a flyover crossing that is over the railway in jin-ba highway, according to designing assignment and the standard of road and bridge. The purpose of make the type of the bridge corresponding is the ambience and cost saving。After the comparisons of economy, appearance, characteristic under the strength and effect, the pre-stressed concrete continuous bridge is selected. In this design, the checking calculation of strength of main girder was preceded not only in prestressed statement but also in using statement; deflection, preamble and the assessment of reinforcing steel bar were checked too. The pier of the bridge was basing on digging pile, and adopted rubber pot bearing. According to the characteristic of the Overpass Bridge and spot condition, it adopted the method that the cantilever job placing combined with bracket job placing. Keywords : Prestressed concrete；AutoCAD；simple supported beam bridge； cast-in-place pile. 目 录 1 引言 1 1.1工程概况 1 1.2设计基本资料 2 2 桥型方案比选 3 2.1桥梁设计原则 3 2.2梁部截面形式比选 7 3 初步设计 8 3.1主要材料 8 3.2 桥型及纵、横断面布置 9 4 梁的有效宽度计算 13 4.1桥的剪力理论 13 4.2桥的剪力滞计算 15 5 主梁内力计算 17 5.1恒载的内力计算 17 5.2活载内力计算 18 5.3冲击系数的计算 19 5.4 荷载横向分布系数的计算及荷载增大系数的计算 19 5.5汽车荷载内力计算 21 6 温度引起的内力计算 26 7 支座位移引起的内力计算 28 8 内力组合与弯矩折减 29 8.1承载力极限状态的基本组合 29 8.2正常使用极限承载力组合 30 8.3弯矩折减 32 9 预应力筋的设计与布置 33 9.1预应力钢筋配筋原理 33 9.2预应力钢筋的选用 35 9.3有效截面的截面特性 36 9.4配筋量计算结果 36 10 预应力损失计算 38 10.1各方面引起的应力损失 38 10.2有效预应力的计算 45 11 承载能力极限状态验算 47 11.1正截面抗弯承载力验算 47 12 持久状况正常使用极限状态验算 51 13 挠度的计算与预拱度设置 56 13.1挠度计算、验算及预拱度设置 56 13.2挠度计算结果 57 14 下部结构的计算 59 14.1桥墩桩长的计算 59 14.2桥台桩长计算 60 结 论 62 参考文献 63 致 谢 65 1 引言 毕业设计的主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，分析解决实际问题的能力。通过毕业设计使学生形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养学生实事求是、谦虚谨慎的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的精神。