建设项目事故(未遂)案例汇编.docVIP

建设项目事故案例汇编 2007年8月 目录 1 安全标志不齐全，致人坠落险受伤 2、 桩机移动无措施，造成停电4小时 3、 违章超车转弯，迫使三轮侧翻 4、 应急措施不恰当，桩孔坠落致人伤 5、撞断电杆不报告，及时发现除隐患 6、开挖手续不办理 挖断电缆险象生 7、架子搭设不规范 高处坠落致人伤 1 安全标志不齐全 致人坠落险受伤 一、事故经过： 2006年11月5日下午3：00许，承建消防楼的承包商建设工地发生一起高处坠落险肇事故。一员工李某，男，22岁，去消防员应急通道房间拿一块木板，该木板实为二楼通往一楼的消防应急通道口的盖板，下面是个洞口，没有安全标志，李不知道下面是个预留洞口，拿了木板就走，结果发生坠落掉到一楼，，坠落垂直高度约4.8米，幸好一楼是碎石，没有造成伤害。当时正好警车路过该处，将伤者送往舟山骨伤医院救治，经拍片，CT检查，没有骨折和其他问题。 二：事故原因分析： 本起险肇事故的直接原因是预留洞口没有设置安全警示标志，承包商虽然对预留洞口进行了覆盖，但由于没有安全警示标志，不能引起人们的注意。主要原因是该公司现场安全管理不到位，安全设施不齐全。 三、事故责任： 承包商安全设施不到位、对员工安全教育不够负主要责任，李某在施工现场作业，对环境观察确认不够，安全自我防护意识差，负次要责任。 四、整改措施： 1、严格三宝四口管理，预留洞口必须有盖板，并设置安全警示标志。临边高处作业和井口必须设置防护栏杆和安全警示标志。 2 加强对工人的岗位安全教育，特别是新工人应熟悉作业环境。 五、事故给我们的启示： 建筑施工现场的预留洞口只有盖板，如果没有安全警示标志，可能更加危险，因此对预留洞口的管理，必须设置盖板和安全警示标志。对新工人的三级安全教育必须具有针对性，岗位安全教育的一项重要内容是要熟悉作业环境。 2、 桩机移动无措施，造成停电4小时 一、事故经过： 2006年11月1日中午14：00左右，负责桩基础施工的承包商在从二期工程区往三期工程区移动桩机过程中，操作人员用挖掘机作为牵引动力，由于没有注意观察行走路线的情况，桩机在经过架空高压线时碰触高压电线，造成施工工地部分停电，两根电线共两处受损，事故发生后，工程技术部和HSE部及施工单位有关人员及时赶到现场，组织电力公司进行抢修，当天下午5点多恢复送电，该起事故，没有造成人员伤亡。 二、事故原因分析： 事故的直接原因是违章移动桩机通过高度受限区域。间接原因是大型设备的移动没有安全管理制度，移动桩机未向安全管理部门报告，危险辩识不细，大型设备移动没有专人进行安全监护，架空电线高度不够。 三、事故责任： 承包商作业班组移动桩机未向安全管理部门报告，在移动过程中对路线环境观察确认不够，负主要责任，承包商没有大型设备移动安全管理制度，负管理责任。 四、整改措施： 大型设备移动制定安全管理制度，通过受限区域要有针对性的安全措施方案。 五、事故给我们的启示： 施工现场由于道路场地受限，部分区域架设的电线较低，大型设备在移动或作业过程中，如果安全技术方案考虑不周或野蛮操作，容易导致类似事件发生，要对流动作业的设备如桩机、吊车、运输钢板的车辆等制定安全管理措施，对移动中可能产生的交通风险、超高超长超宽带来的风险、受限空间移动风险进行评估，并采取针对性的预防措施，增设安全警示标志，加强安全监护，确保安全。 3、 违章超车转弯，迫使三轮侧翻 一、事故经过： 2006年6月24日18时10分左右，某项目部泥工班一辆三轮拖拉机由杨某驾驶从现场回项目部，当行至主通道某公司搅拌站出口不到10米处时，从后面突然上来一辆砼罐装车甲向右转弯挡住了三轮车的去路，在这同时又有一辆罐车乙从搅拌站出门左转弯到主通道北行，这时三轮车的前方及左侧全部被堵死，情况十分危急，如向前或左避都会撞到其中一辆罐车，为避免车辆相撞，三轮车司机采取紧急措施，被迫驾车向右侧绿化带上冲去，因绿化带与道路高差大造成车辆侧倾倒地，司机杨某头部、手部等受到皮伤，未酿成大的后果。砼罐装车逃逸。从本次事情的经过来看，加强场内交通管理，严格遵守车种行驶路线已迫在眉睫。 二、事故原因分析： 直接原因是砼罐车甲司机违章超车转弯，乙车由边道进入主通道观察不够。间接原因是司机安全意识淡薄，职业道德欠缺，安全教育不够。 三、事故责任： 砼罐车司机甲违章超车转弯，对事故负主要责任。乙车司机负次要责任。 四、整改措施： 在各交通路口增设安全警示标志，加强对司机交通安全意识和职业道德教育。 五、事故给我们的启示： 各承包商雇佣的机动车辆司机必须进行安全教育和职业道德教育，严禁野蛮开车和超速超载行使，在各交通路口要设置安全警示标志。 4、 应急措施不恰当，桩孔坠落致人伤 一、事故经过 2005年10月14日16：20左右，某重点工