k70 480-573浆砌石施工方案.doc

K70+480~K70+573段浆砌挡土墙施工方案 工程数量、施工计划、人员及设备 1.工程数量 路堤墙浆砌石工程总量为33345.1立方，全线共分7段，其中，K70+480~K70+573左侧90m，M7.5浆砌挡土墙1621.1立方。 路基防护（浆砌石砌筑）工程计划在4个月完成，开工之日为2010年8月15日，完工日期为2010年12月20日，浆砌石工程工期紧任务重，项目部将优化资源、合理组合、制定严谨的施工措施、方案，保证在既定的时间内完成目标任务。 3.人员配备 管理人员10名，其中： 项目经理 1 人 总工 1 人 生产经理 1 人 测量 3 人 施工技术 2 人 材料 1 人 质量检测 1 人 施工工作人员80人 施工队长1 人 辅助管理5人 技术工人50人 普工24人 4．施工机具 打夯机 4台 砂浆搅拌机2台 铁皮：20张 二、质量标准 项 次 检测项目 规定值或允许偏差 检测方法和频率 1 砂浆强度（MPa） 不小于设计强度 每一工作台班2组拭件 2 平面位置（mm） 50 每20m检测强顶外边线5点 3 顶面高程（mm） ±20 每20m检测2点 4 垂直度或坡度（%） 0.5 每20m检测4点 5 断面尺寸 不小于设计 每20m量4个断面 6 底面高程（mm） ±50 每20m检测2点 7 表面平整度（mm） 砼块、料石 10 每20m检测5处，每处检测竖直和墙长2个方向 块石 20 片石 30 三、所用材料 1、石料： 石料的抗压强度≥30MPa,片石最小厚度≥15cm,一条边长≥30cm。石料表面清洗干净，有水锈的石料严禁使用。基础与连接部设在石榫，增强基础与强身的粘结，施工完毕后，将基坑回填至原地面高，并夯实。 2、砂浆 2.1挡墙强身、基础均采用M7.5浆砌片石，10号砂浆勾缝，砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌和。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌和。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌和100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。 试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。 四、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，挡土墙纵向每10m-15m设一道沉降伸缩缝，缝宽2cm，缝内沥青麻絮添塞。分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。 5、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。 6、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，考虑上层石块如何接砌。砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。 7、路堤墙泄水孔直径为φ10cm，纵、横向间距2—3m，渗水处适当加密，上下排泄水孔交错设置，最下排泄水孔出口高处地面30cm,泄水孔出口用透水土工布包裹。 8、路基填料采用渗水性好的砂粒土和碎石土，在泄水孔进口处上部以碎石填筑，下部用