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[高一政史地]51交通运输方式和布局
铁路运输 优点 1.运量大、速度快、 运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多; 2.占地广,短途成本高。 高 速 化 大 型 化 专 业 化 管道运输 优点 运具与线路 合二为一; 气体货物不挥发, 液体不外流,损耗小; 连续性强、平稳安全、管理方便,可昼夜不停地运输,运量大。 缺点 要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。 适于石油、天然气等流动状货物 西气东输 在不同情况下,如何选择交通运输方式? 货物种类 起止点 两箱急救药品 运输方式 北京-拉萨 1吨活鱼 郊区-市区 10000吨大米 武汉-上海 1000吨钢材 鞍山-太原 50000吨煤 天津-广州 空运 公路 河运(水运) 铁路 海运(水运) 人和物的位移 要求 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡 我国分别于1997、1998、2000、2001、2004年将火车五次提速,主要干线列车时速达每小时160千米。现在又有进一步提速的打算。为了使速度更快些,建高速铁路。如今京沪高速铁路已于2010年投入运营。设计时速每小时350千米,估计初期速度可达每小时300千米。届时上海到北京、南京分别只需要5小时和1小时。 磁悬浮列车:已建成上海龙阳路至浦东机场,已立项的还有一条杭州到上海,时速可达500——1000千米/小时,和飞机时速差不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说:等以后沪杭磁悬浮列车通车以后,上海人就可以白天在金茂大厦上班,晚上在西湖边饮茶。 材料说明了什么 交通运输的 发展方向 ⑴高速化 —提高速度,缩短时间,增加通过能力 高速公路 上海磁悬浮列车 1.为什么我国首先在京沪之间建高速铁路呢? 2.为什么磁悬浮铁路没有推广使用呢? 1.适应经济发展的需要,因为它连 接我国政治和经济中心。2.投资大,成本高 (2)大型化—扩大运输工具的装载量 集装箱码头 (3)专业化 —— 发展集装箱运输,可节省 包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全 * 世上本没有路,走的人多了也便成了路。 ——鲁迅 人们为什么要“走”? 交通运输是实现人和物位移的主要手段。 自然资源分布 社会经济发展 不平衡 人类活动的地域性 人的联系 物的联系 信息联系 1、传统方式 思考: 1.我们怎么实现出外购物、求学、旅游? 2.现代有哪些主要的交通运输方式? 2、现代方式 日本高速铁路 日本单轨铁路 适于大量、笨重、长途运输 公路运输 优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高,运费较高。 适于短途、量小的货物运输 水路运输 优点: 运量大,投资少, 成本低。 缺点: 速度慢,灵活性和连续性差。 适于大量、远程、时间要求不高的货物 航空运输 优点 飞行速度快 运输效率高 缺点 运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,技术要求严格。 适于贵重、急需、数量不大货物运输 *
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