盾构隧道基本原理及特点.pptVIP

盾构法隧道基本原理 盾构法隧道的基本原理是用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。这个钢质组件在初步或最终隧道衬砌建成前，主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械设备安全的作用，这个钢质组件被简称为盾构。盾构另一个作用是能够承受来自地层的压力，防止地下水或流沙的侵入。 图1-1 几种支护土体方法和与之相匹配的盾构类型： 图1-2 各种类型盾构掘进机的支护面板： 常用盾构掘进机和工法有以下两种。（1）土压平衡盾构掘进机与工法 泥土在盾构压力舱中的增减受到有效控制，推进压力与土层压力和地下水压力相抗衡，使得掘进工作面保持稳定（图1-4、图1-5）。 图1-4 土压平衡盾构工法示意图： （2）泥水盾构掘进机与工法 泥水盾构掘进机适用于隧道面可被泥水加压所支撑的土质，可有效地应付各种困难地层和控制地表沉降。挖出的土以泥水形式由管道运输，而砾石压碎后被管道运输或在管道输送中途被移走（图1-6、图1-7）。 图1-6 泥水平衡加压式盾构掘进机工法示意图 图1-7 泥水平衡加压式盾构掘进面稳定原理示意图： 盾构法隧道优缺点 盾构法隧道优点： （l）在盾构支护下进行地下工程暗挖施工，不受地面交通、地下管线、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，能较经济合理地保证隧道安全施工（如下图l-8）。 （2）盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化，掘进速度较快，施工劳动强度较低（如下图1-9）。 * * * * * * * * * * * * * * 盾构隧道基本原理及特点 隧道拱内圈的空洞由盾构本体防护，同时还需要其他辅助措施对工作面进行支护。盾构法隧道主要有以下几种支护土体方法和与之相匹配的盾构类型（图1-1）及盾构掘进机的支护面板（图1-2）。 在盾构掘进机领域中，英国、德国、美国和日本处于领先水平。特别是日本在开发和应用盾构法隧道技术达到了很高的水平，并获得了国际隧道界的认同。盾构掘进机有着很广阔的应用范围，引起各界人士的关注。 图1-4 土压平衡盾构工法示意图： 图1-5 土压平衡盾构掘进面稳定原理示意图： * *