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汽车检测诊断_第五章 汽车排放污染物与噪声检测

四、汽车噪声检测方法 ③ 将发动机稳定在3/4的额定转速,测量由稳定转速尽快减速到怠速过程的最高声级。测量时使用声级计的A计权、快档,每个测点重复测量,直到连续出现3个读数变化范围在2 dB(A)之内为止,并取其算术平均值作为测量结果。 ④ 若汽车装有多个排气管,并且各排气管的间隔又大于0.3m,则应对每一个排气管都要测量,并记录其最高声级。 3)发动机噪声测量方法。 ① 将车辆置于测量场地中央,如图5-26所示。 四、汽车噪声检测方法 ② 将声级计传声器按如图5-26所示的规定测点放置,传声器测点位置应随发动机在车上的布置不同而变化。 ③ 将发动机从怠速尽可能快速地加速到3/4的额定转速,并保持必要长的时间,测量该过程的最高声级。测量时使用声级计的A计权、快挡,每个测点重复测量,取算术平均值作为测量结果。 (2)汽车加速行驶噪声的测量 汽车加速行驶噪声的测量按GB 1496—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》规定进行。 1)测量的基本条件。 四、汽车噪声检测方法 ① 测量仪器应采用精密声级计。 ② 测量场地应平坦而空旷,在测试中心以50m为半径的范围内,不应有大的反射物,如建筑物、围墙等。 ③ 测试场地应有规定长度的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。路面坡度不超过0.5%。 图5-26 汽车定置发动机噪声测量场地和传声器位置 1—前置发动机 2—中置发动机 3—后置发动机 —传声器位置 四、汽车噪声检测方法 ④ 背景噪声应比所测车辆噪声至少低10dB,并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。 ⑤ 测量应在良好的天气条件进行,风速不超过5m/s,为避免风噪声干扰,可采用防风罩,但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。 ⑥ 声级计附近除测量者外,不应有其他人员,如不可缺少时,则必须在测量者背后。声源与传声器之间不应有任何人员站留。 ⑦ 被测车辆应空载,技术状况正常,测量时发动机应处于正常使用温度。 四、汽车噪声检测方法 ⑧ 测量场地及测点位置如图5-27所示,传声器应用三角架固定在离地面高(1.2±0.02) m、距行驶中心线(7.5±0.05)m的两侧,其参考轴线必须水平并垂直指向行驶中心线。 图5-27 车外加速行驶噪声测量场地示意图 四、汽车噪声检测方法 2)加速行驶车外噪声的测量方法。 ① 确定汽车的行驶档位。 ② 按规定条件稳定地到达始端线。接近AA′线时的稳定速度取下列速度中的较小者: ③ 加速通过测量区。从车辆前端到达始端线开始,立即将加速踏板踩到底并保持不变,使车辆直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即松开加速板踩。 ④ 声级测量。声级计用A计权网络、“快”档进行测量。 四、汽车噪声检测方法 ⑤ 汽车最大噪声级的确定。对于只用一个档位测量的汽车,直接取中间结果作为最大噪声级;对于采用两个档位测量的汽车,取两档中间结果的算术平均值作为最大噪声级。最大噪声级的值应按有关规定修约到一位小数。 2.车内噪声测量方法 (1)测量的基本条件 1)测量仪器应采用精密声级计。 2)测量跑道应有试验需要的足够长度,应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。 3)测量时环境温度在-5~35℃,风速不大于5m/s。 四、汽车噪声检测方法 4)测量时车辆门窗应关闭。 5)背景噪声应比所测的车内噪声至少低10dB,并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。 6)测量时汽车空载,车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员。 7)测量时,确保汽车技术状态正常,发动机处于正常工作温度。 (2)客车车内噪声的测量方法 1)确定车内噪声测点。 2)使车辆以常用档位50km/h的车速匀速行驶。 3)用声级计测量A计权声级的数值。 四、汽车噪声检测方法 (3)驾驶员耳旁噪声的测量方法 1)按照图5-28所示确定噪声测点。 2)将变速器置于空档,车辆处于静止,发动机处于额定转速状态。 3)将声级计置于A计权、快档进行测量,读取声级计的读数。 图5-28 车内噪声测点位置 四、汽车噪声检测方法 3.汽车喇叭声级的测量 图5-29 汽车喇叭声级的测点位置 五、汽车噪声检测标准 1.车外噪声标准 (1)汽车定置噪声标准 我国在用车辆处于定置工况下的噪声应根据《汽车定置噪声限值》的规定,不超过表5-12所示的限值。 表5-12 汽车定置噪声限值 2.nr—发动机额定转速(r/min)。 五、汽车噪声检测标准 (2)汽车加速行驶噪声标准 2.车内噪声标准 (1)客车车内噪声标准 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》规定,客车以 50 km/h 的速度匀速行驶时,客车车内噪声声级应不大于 79dB(A)。 五、汽车噪声检测标准 表5-13 汽车加速行驶车外噪声限值 2.P—发动机额定功率(kW)。 五、汽车噪声检测标准 3.M1,M2 (GVM≤3.5t

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