桥梁-公路水运工程试验检测人员继续教育培训(2013-11)PPT.ppt

* 桥梁技术状况评定 分层综合评定法步骤 桥梁运营维护检测与评价技术 * 桥梁运营维护检测与评价技术 -评定内容： 公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构评定和全桥评定。 -评定顺序： 首先确定各构件指标的类别(1-5类)。对各构件检测指标的评定，是整个技术状况评定工作的关键和基础。然后依次计算构件、部件、上部结构（下部结构、桥面系）的技术状况，最后根据上部结构、下部结构、桥面系的技术状况计算全桥技术状况。 * 桥梁运营维护检测与评价技术 桥梁总体技术状况评定等级分为 1 类、2 类、3 类、4 类、5 类。 * 地基与基础-桩身完整性检测 超声波法 检测仪器 换能器应采用柱状径向振动的换能器。其共振频率宜为25～50kHz，长度宜为20cm，换能器宜装有前置放大器，前置放大器的频带宽度宜为5～50kHz。换能器的水密性应满足在1MPa水压下不漏水。发射换能器的长度，频带宽度及水密性能与接收换能器的要求相同。 声波检测仪器的技术性能应符合以下规定：（1）接收放大系统的频带宽度宜为5～50kHz，增益应大于100dB，并应带有0～60（或80）dB的衰减器，其分辨率应为1dB，衰减器的误差应小于1dB，其档间误差应小于1%。（2）发射系统应输出250～1000V的脉冲电压，其波形可为阶跃脉冲或矩形脉冲。（3）显示系统应同时显示接收波形和声波传播时间，其显示时间范围应大于2000s，计时精度应大于1s。 桥梁施工检测与评价技术 * 地基与基础-桩身完整性检测 超声波法 判断桩内缺陷的基本物理量 1）声时值；2）波幅（或衰减）；3）接收信号的频率变化；4）接收波形的崎变 预埋检测管时应注意问题： 1）桩径小于1.0m时应埋设双管；桩径在1.0～2.5m时应埋设三根管；桩径2.5m以上应埋设四根管。 2）声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管，其内径宜为50～60mm。钢管宜用螺纹连接，管的下端应封闭，上端应加盖。 3）检测管可焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，检测管之间应相互平行。 桥梁施工检测与评价技术 * 地基与基础-桩身完整性检测 取芯法 目的 检测桩身缺陷，判断完整性类别； 检测桩长和沉渣厚度，鉴别桩底持力层岩土性状； 评定桩身混凝土强度。 芯样孔数与孔位 桩径小于1.2m钻1孔；1.2m―1.6m，2孔；大于1.6m，钻3孔； 钻芯孔为1个时，距桩中心10-15cm；2孔及以上时，距桩中心0.15D-0.25D。 钻孔垂直度偏差小于0.5%，每次进尺控制在1.5m以内。 桥梁施工检测与评价技术 * 地基与基础-桩身完整性检测 取芯法 混凝土强度的检测 芯样数量：桩长10-30m，每孔取3组芯样；桩长小于10m，取2组；桩长大于30m，不小于4组； 桩两头不小于桩径一倍或1m，中间芯样宜等距截取，同根桩孔数大于1个时，1孔某深度有缺陷时，其他孔应在相应位置取芯进行强度检验； 每组芯样制作3个抗压试件，高径比在0.95-1.05之间，芯样内不含钢筋，最大集料粒径应小于芯样平均直径的1/2； 芯样抗压强度代表值按一组3块试件的平均值确定，2组或以上时，取各组平均值为代表值。 桥梁施工检测与评价技术 * 地基与基础-基桩承载力检测 静压试验 按现行地基基础规范“单桩承载力宜通过现场静载试验确定，在同一条件下，试桩数量不宜少于总桩数的１％，并不少于３根”。 试验桩的要求 从成桩到试验的时间，在桩身混凝土强度达到设计要求的前提下，还应满足规范规定的休止时间的要求； 试桩的工艺应与工程桩一致； 试桩桩头混凝土强度不低于C30，一般可在桩顶配置加密钢筋网2-3层以薄钢板圆筒做成加筋箍与桩顶混凝土浇成整体； 为便于安装沉降观察点和仪表试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜于承台底面标高一致。 桥梁施工检测与评价技术 * 地基与基础-基桩承载力检测 静压试验 试验准备 试验设备由加载装置和荷载、变形观测装置组成 锚桩横梁反力装置（多采用液压千斤顶、锚桩和横梁）反力不小于预估试验荷载的1.3-1.5倍，锚桩与试桩的中心间距，当试桩的直径（或边长）小于或等于800mm时，可为试桩直径（或边长）的5倍，当试桩的直径（或边长）大于800毫米时，上述距离不得少于4米。 压重平台反力装置压重不小于预估试验荷载的1.2倍，且施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。 试验加载步骤与方法 1）预备试验，检验试验系统各部分工作状态； 2）分级加载，分级数不宜少于10级，每级荷载为1/15-1/10，第一级荷载可为2倍，最大荷载不小于设计要求的2倍； 3）记录每次加载后沉降量的稳定值，每15min观测沉降1次，1h后每30min观测一次。 4）卸载，每级卸载为加载量