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2013年法兰克福墨西哥汽配展
2013年法兰克福(墨西哥)国际汽车配件展 展览时间:2013年7月10日---2013年7月12日 会展场馆:墨西哥Centro Banamex 展览中心 主办单位:法兰克福展览亚特兰大公司及当地协会 承办单位:北京中杰城设国际展览有限公司/中国贸促会建设行业分会 展品范围:部件及系统:汽车驱动、底盘、车身、电气设备及电子系统的部件及组件;汽车内部、外部驱动、驾驶动力及电子操控的系统及模块;附件及改装:汽车附件、特殊设备、改装系统、性能系统、汽车装饰;维修及保养:汽车服务和维修设备、车身维修及涂漆、维修站建造及管理;IT及管理:IT产品、车辆交易所、保险、金融、租赁管理、破损管理;车辆检测服务、经销商管理系统、代理权的计划与设计、代理权市场;加油站和洗车房:加油站设备、汽车保养及清洗等。 展会简介: 2011年,得益于墨西哥政府出台的一系列鼓励措施及经济形势的全面好转,墨西哥汽车业已基本摆脱危机阴霾。墨西哥国家汽车工业协会(AMIA)数据显示,2010年1-7月份,墨西哥汽车产量、出口量和国内销量分别达125.77万辆、103.14万辆和43.29万辆,较去年同期分别增长76.8、79.2和4.9。作为墨西哥最大的汽车出口市场,美国1-7月自墨西哥进口汽车数量达70.69万辆,较去年同期增长.4;7月份加拿大和美国自墨西哥进口汽车单月数量较去年同期分别增长78和35.7。?推荐展会?该展由德国法兰克福展览有限公司主办,每年一届,定期在墨西哥城举办,仅对专业观众开放,是墨西哥及中美洲地区汽配领域最具影响力的国际性展览会之一。 市场背景: 世界第9?大整车生产国整车年产量高达两百万辆,为世界第八大发动机生产国及第七大发动机口国。1994?年加入北美自由贸易区(NAFTA)后,与美国及加拿大的贸易额增长到原先的三倍。墨西哥汽配市场的巨大转变北美自由贸易协定通过其成员国之间的生产合作推动了墨西哥汽车工业的现代化进程墨西哥产品的质量与具有竞争力的价格得到了全世界的认可在全美国汽配产品进口量中,墨西哥所占的比例翻了一翻,达到了15%墨西哥对美国的出口已达到整个出口额的80-90%。墨西哥已成为最具吸引力的汽车工业投资目的地。日本丰田汽车公司将在墨投资8亿美元建立组装厂,将于2014年投入使用。墨西哥的机械设备等资本及技术支援较为缺乏,种种优越条件说明该展是打入拉美汽配市场的一个绝佳选择! 我们的服务:摊位申请、摊位设计与搭建、展品运输、申请邀请函、签证辅导及预约、展会现场广告宣传、订购机票、国外接待、展后考察。 作为该展会中国区组织代理,为帮助中小企业开拓国际市场,凡参加国外展会并符合条件的中小参展企业,我公司代为申请国家开拓资金补贴。 组展单位简介:北京中杰城设国际展览有限公司(简称中杰城设国际展览),英文名称为Beijing Top Fairs International(简称BTFI)。在公司成立之前,就隶属于中国贸促会建设行业分会会展部,即第六业务部门,以开拓会展部传统行业项目以外的建设行业领域的出展项目为重点,以独立机构存在的方式开拓业务,并持续发展。 在全球众多的展会选择中,我们以资深的组展经验、市场前延信息、稳固的主办方合作关系等优势,提供给中国参展商最优化的参展建议。寻求国际上最具实力的展会主办方合作是我们的责任,让“对”的展商参加“对”的行业展会;让展商“选对市场,参加对口展会”;让展会真正成为展商拓展业务、发展业务、稳固业务的最佳信息交流平台;在耗时、耗力、繁琐的参展过程中,我们力求做到梳理后的简单化,由于我们的服务,使展商真正感受到省心、省力、省时、省钱的精心周到。 公司理念:合作·共赢(与同事合作、与主办方合作、与展商合作、与同行合作等共同分享利益、共同生存和发展、共同达到共赢) 公司目标:专业——专业机构、专业团队、专业服务 公司宗旨:服务——展会服务、服务展会、服务展商的参展服务。 其他汽配类展会: 印度国际汽车、摩托车及零配件展览会auto expo ?印度 新德里?两年一届?125500平方米奥地利维也纳国际汽车展览会 奥地利 维也纳?两年一届?30715平方米加拿大国际汽车及零部件展览会加拿大 多伦多?每年一届?31907平方米南非国际轮胎展览会 南非 约翰内斯堡?两年一届?5000平方米日本国际汽车零部件及售后市场展览会 日本 东京?每年一届?10000平方米美国中部卡车展览会?美国 路易斯维尔?每年一届?120000平方米比利时国际汽车技术展览会?比利时 布鲁塞尔?两年一届?10000平方米印度尼西亚国际汽车零部件展览会 印度尼西亚 雅加达?每年一届?8000平方米泰国曼谷国际汽车零部件展览会?泰国 曼谷?两年一届?7000平方米巴西圣保罗国际重型???及零配件展览会?巴
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