习题2(带传动).docVIP

带传动设计实例 带式运输机如图所示 已知： F＝5000N、v=0.4m/s、D ＝300mm、 载荷平稳、两班制 设计步骤 一、传动装置总体设计 电机选择 总传动比及其分配 运动学计算 二、传动件设计 （带 Belt、齿轮 Gear、链 Chain） 三、装配图设计（轴、轴承、键校核） 四、零件图设计 五、说明书 总体设计 一 、选电机select motor 类型Type： Y系列 容量Power： 工作机要求电机功率： P电′＝P工/η总＝2/0.83＝ 2.41（KW） P工＝Fv/1000＝5000×0.4/1000＝2 （KW） η总＝ ηV带η轴承η齿轮η轴承η链η轴承η卷筒 ＝ ηV带η轴承3η齿轮η链η卷筒 ＝0.96×0.993×0.97×0.96×0.96 ＝0.83 查手册，取电机额定功率 Ped＝3KW2.41KW 转速 Speed：可选同步转速 选择额定转速 n电＝960rpm 4. 结果Results： Y132S－6 （ Ped＝3KW、n电＝960rpm） 二、总传动比及分配 2. 分配 三、运动学计算（各轴P、n、T） P1＝ P电′＝2.41KW P2＝ P1 ηV带＝2.41×0.96＝2.31KW P3＝ P2 η轴承η齿轮＝2.31×0.99×0.97＝2.22KW P4＝ P3 η轴承η 链 ＝2.22×0.99×0.96＝2.11KW 2. n1＝n电＝960rpm n2＝n1/i V带=960/2.6=369.2rpm n3＝n2/i 齿= 369.2/4.14=89.2rpm n4＝n3/i 链=89.2/3.5=25.5rpm 3. 带传动设计 [已知] ： P1＝2.41KW、i＝2.6 （n1＝960rpm、n2＝369.2rpm）、载荷平稳、两班制 带型号 P40 图4－8 ： P1=2.41KW→Pd＝KA×P1＝1.1×2.41＝2.65KW n1＝960rpm （P39表4－4：KA＝1.1） 二、带轮计算直径（D1、D2） P40 表4－5或表4－6 ： A型：Dmin＝75mm 取D1 ＝100mm 则 D2＝ D1 ×i＝100×2.6=260mm （圆整，取尾数为0或5） 校验传动比误差 校验速度  三、确定长度Ld和中心距a 1 0.55（D1＋D2）+h≤a≤2 （D1＋D2）→ 初取 a0＝ D1＋D2＝100+260＝360mm 2. 3. 求实际中心距a  4. 校验包角α1  四、确定带根数Z