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路面改造工程 交通安全专项方案 工程概况 李慈路琵琶至滴水崖路面改造工程（ ），建于2010年，道路全长10km。现有路基宽度为7.5米。 本次设计整体式路基宽7.5米，行车道宽2×3米，硬路肩宽2×0.75米。路拱横坡：双向2%。水泥路面较好的路段采用多头锤技术碎石化旧有水泥砼面板，局部水泥稳定碎石调型后，然后加铺30m水泥稳定碎石基层，并新建4.5cmAC-16C中粒式沥青砼面层+2.5cmAC-10F细粒式沥青砼面层。破碎板均采用换板处理。人工清除水泥砼面板后，如泥结碎石基层完好，直接恢复面板，厚度应为原水泥砼路面厚度；如果基层出现松散损坏，则挖除基层并采用水泥稳定碎石作为新的基层，若旧有手摆片石存在强度不够，别采取挖除后并采用水泥稳定碎石补强。 关于富顺县交通管制通告 根据李慈路琵琶至滴水崖路面改造工程的特点，富顺县交通局和富顺县公安局发布了关于李慈路琵琶至滴水崖公路的路段实行交通管制的通告。通知内容如下： 李慈路琵琶至滴水崖公路改建工程是人心所向，众望所归，造福于民，社会各界广泛关注，广大人民群众积极配合，热情支持，为保证公路施工建设的顺利进行，为确保李慈路改建工程的安全与畅通，将对该路段进行交通管制。有关问题如下： 交通管制时间;2010.1.28-2011.4.28止。 交通管制路段：琵琶镇至滴水岩路段全长10.253公里。 交通管制措施： 对上述路段实施交通管制时间，实行封闭施工建设，暂停交通运输，根据路面铺筑实际，实现短时间限制通行或单边放行， 行经管制区域，请绕道行驶。局部路段通行时应严格按照施工路段的交通标志指示通行，谨慎驾驶，并服从现场指挥人员的指挥和管理。 对12座以下的客运车辆进行单边放行，对12座以上的客运车辆禁止通行，对5t上的货运车辆禁止通行，对机动两轮车和三轮车单边放行。 非机动车及行人通过管制区域路段、路口时，应注意避让来车和施工现场的情况，在确保安全的情况下的菜可以通行。 通过管制区域路段时，遇有前方车辆停车等候或缓慢通行时，不得超越前车或占用对向车道，以阻碍和干扰其他运行车辆正常通行。 行经管制路段车辆时，车辆行驶速度不能超过5公里﹨时，不能再管制区域随意停放，阻碍交通。 行驶车辆发生故障阻碍其他行驶车辆的应及时报警，及时清障。 对于超宽的车辆，因施工路段不具备安全通行条件时，应采取提前绕行措施。 以上规定，望广大交通参与者自觉遵守，沿线群众给予大力支持和配合。 凡违反上述规定和拒绝、阻碍执行公务的，公安部将依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国治安管理处罚法》等有关法律法规予以处罚。 目的 根据本工程的特点和交通局、公安局签发的通告精神结合施工现场的具体情况。施工期间施工设备会影响车辆通行，为保证该路段施工期间车辆和行人安全和我施工人员安全，我项目部制定边施工边通行的专项安全施工方案。 四、组织保障措施 1、在本路段施工中，项目部成立以项目部经理为组长的安全生产领导小组，以施工安全、人生安全、财产安全为首要职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护的法律法规和技术标准，建立健全的安全生产管理制度，定期检查各个工区的用电情况并召开安全会议，发现问题及时处理。 2、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以项目经理为安全第一负责人，认真贯彻执行各建设主管单位颁发的安全条例，根据“谁负责生产，谁负责安全”,明确安全工作网络。 五、安全技术措施 1、采取半幅的施工方式施工，半幅施工采取单边放行的方法放行。施工路段的两端各设一道关卡。每次放行时间为半小时，最后一辆车携带结束牌。拿到对方的结束牌才可以放行。 2、部分路段确实不能半幅施工的采取分阶段封闭施工的方式，全封闭施工，尽量安排在晚上，在白天每次封闭的时间尽量不超过2小时。 3、在施工路段前方设置道路安全警示标牌（施工告示牌，限速牌，导向牌，禁止超车标志等）。 4、在封闭施工现场及前后10米处用钢管、彩钢瓦设置刚性围栏