齿轮传动效率与强度试验综合试验台研制开题报告.docVIP

浙江理工大学本科毕业设计（论文）开题报告 班 级 姓 名 课题名称 齿轮传动效率与强度试验综合试验台研制 开题报告（包括选题意义、研究的基本内容与拟解决的主要问题、总体研究思路与可行性分析，预期研究成果、研究工作计划等内容，非艺术类不少于3000字） 目 录 1 选题的背景与意义 1.1 国内外研究现状和发展趋势 1.2 齿轮传动效率与强度试验综合实验台的研究意义 2 研究的基本内容与拟解决的主要问题 2.1 研究的基本内容 2.2 拟解决的主要问题 3 研究思路方案、可行性分析及预期研究成果 3.1 研究思路方案 3.2 可行性分析 3.3 预期研究成果 4 研究工作计划 参考文献 成绩： 答 辩 意 见 答辩组长签名： 年 月 日 系 主 任 审 核 意 见 签名： 年 月 日 齿轮传动效率与强度试验综合试验台研制 1 选题的背景与意义 齿轮的出现及运用历史悠久，随着科技的发展，生产生活的机械化，齿轮的运用也越来越广泛，越来越多样化，而人们对齿轮的需求也是精益求精，为研究它的传动效率与强度不断地进行试验，以期达到提高传动效率与强度的要求。 在第二次工业革命之后，非再生资源消耗严重，环境污染加剧，在未找到新型能源的基础上提高齿轮传动效率和抗疲劳性（也就是强度）对提高生产效率，减少资源消耗有着重大意义。本次课题主要目的是理解齿轮传动效率与强度试验原理和试验台的构成，加以设计装配。 1.1国内外研究现状和发展趋势 齿轮的出现和使用时间久远，例如我国古代的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置，甚至古代的机关、水车等都有齿轮机构的雏形，但人们真正开始研究能准确传动运动的轮齿形状是从十七世纪末才开始的。18世纪，欧洲工业革命以后，齿轮传动的应用日益广泛；先是发展摆线齿轮，而后是渐开线齿轮，一直到20世纪初，渐开线齿轮已在应用中占了优势地位。 目前测定效率的方式主要有两种：开放功率流式与封闭功率流式；研究齿轮强度的方法也有两种：一是试验研究，以齿轮的实际试验数据、结果为基础，分析强度和变形，这种方法实用性较强；二是分析计算，利用经典力学、有限元、边界元等方法，通过建立零部件的模型，以计算结果为基础研究其强度。我们之前主要通过效率实验台采用开放功率流式来测量传动效率，在齿轮试验机上进行试验齿轮的负荷运转试验，试验终止并获得齿面在试验应力下的一个寿命数据，在试验数据和结果的基础上分析其形变和强度。 由于封闭功率流式齿轮实验台中的齿轮拆卸不很方便，当前的试验研究方法的优点是实验装置安装方便，操作简单；但在做疲劳试验时，时间长，耗能大，且只能在已制成品上进行研究，不利于设计，因此，现在的试验台采用开放式齿轮实验台测定齿轮传动效率与强度，并结合有限元法，边界元法等分析方法对其分析计算。 1.2 齿轮传动效率与强度试验综合实验台的研究意义 齿轮是各种机器上必不可少的传动零件，对齿轮的各种性能进行测试是保证齿轮可靠的必经之路。齿轮轴承试验装置能按照设计对各零件进行组装，使之成为一套完整的传动系统，并对传动系统中的各零件进行多项实验，如结合检测系统，可以试验齿轮制造精度对轴线回转精度、传动的震动与噪声的影响；试验轴承精度、支撑刚度等对轴线回转精度、传动的震动与噪声的影响；试验齿轮润滑和轴承润滑对传动震动温升和噪声的影响。 在设计过程中我将进一步学习齿轮设计的相关知识，熟悉传动装置设计时各传动件的选材、工作能力的计算、强度校核等过程，学习并熟练使用二维制图软件。 本次设计将使我对大学四年来所学知识进行整理、复习并应用，培养我的工作能力，提升我的专业素质，为我以后的工作打下坚实的基础。 2 研究的基本内容与拟解决的主要问题 2.1研究的基本内容 了解齿轮传动效率与强度试验综合试验台研制研究目的，理解各传动部件的结构性能，确定完整实验系统总体方案。 相应的电动机、传感器等组件的型号选定。 综合试验台的被测传动机构的装配图以及各主要组件的二维图。 对该传动部件（齿轮组）进行传动效率与强度试验，对测得的数据进行分析计算，可用有限元法做应力分析。 整理实验结果和最终数据，得出结论。 2.2 拟解决的主要问题 根据任务书的设计要求，结合实验室现有的JCZS-Ⅱ型机械传动性能综合实验台 本课题所涉及的齿轮、轴承试验装置, 该试验装置通过安装不同精度不同形式的齿轮，并加装配套的轴、轴承、套筒等零件，可以对对所设计的齿轮组的传动效率、磨损情况进行测试，也可以加装扭矩、转速、温度等传感器来进行实时采集和处理各种现场数据，对齿轮组综合性能进行测试。 需解决的问题： 1、选择什么型号的电动机作为动力来源。 2、试验台可提供的中心距为一组固定的数