高速公路工程冬季施工方案(桥梁隧道).docVIP

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高速公路工程冬季施工方案(桥梁隧道)

高速公路冬季施工方案 一、工程概况 本项目为高速公路,起讫里程XX,全长5.292km,工程包括大桥4座,隧道一座,路基.我标段共设置预应力梁场两个,目前1#制梁场剩余生产数量为215片,2#制梁场剩余生产任务为158片。隧道左洞开挖任务已经全部完成,二衬剩余348米,电缆槽剩余827延米。右洞剩余开挖量186米,二衬剩余量458米,电缆槽剩余942延米。路基挖填方全部完成,剩余防护工程及排水工程今年不准备进行施工。因此,我标段冬季施工主要内容为T梁预制和架设,以及隧道内混凝土的施工。 二、编制依据 ㈠业主提供的招标文件,设计图纸及招标补遗书; ㈡现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准; ㈢我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料; ㈣我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源。 三、施工准备 1 施工作业人员提前配备冬季防寒保暖用品; 2配备冬季施工梁体养护需用的篷布、棉被、火炉、煤炭、管道等保温养护用品; 3做好冬期施工砼、砂浆及外加剂的试验配验工作,检查施工配合比是否满足冬季施工要求; 4组织有关人员学习各施工方案,并向具体操作人员交底冬季施工; 5进入冬期施工对砼试验,保温人员专门组织技术培训,学习本工作范围的有关知识,明确职责,专人负责; 6安排专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,及时了解天气情况,防止寒流袭击; 7、梁场为了保证混凝土质量,采用架设锅炉及相应的供热管道产生蒸汽进行保暖,同时制作暖棚。暖棚骨架采用脚手架搭设,外侧用棉被绑扎在脚手架上。暖棚分片制作,3*5米一片,每片梁配备16片。当施工生产需要时用龙门吊吊运至现场拼装即可。梁体施工完毕上部摆设钢筋覆盖棉被即可。为了满足施工生产的需要,同时也为了避免不必要的浪费,根据施工规范“混凝土在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前不得受冻”,为了保证张拉压浆的需要,每个梁场准备一套锅炉及相应管道,10套暖棚; 8、做好平时施工便道的养护工作,及时清除积雪,防止因施工便道的交通不便而影响梁场施工; 9、成立冬季施工领导小组 成立冬季施工领导小组,对本工程冬季施工质量安全管理工作进行全面有效控制。 组 长:(项目经理) 副组长:(项目总工) (项目副经理) 组 员: 四、施工方案 冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d温度低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。 2、混凝土搅拌用法养护混凝土时,应符合下列规定: 1)热方法应根据环境条件,经过计算在能确保结构物不受冻害的条件下采用。 2)应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。 3)混凝土应采用较小的水灰比。 4)对容易冷却的部位,应特别加强保温。 5)不应往混凝土和覆盖物上洒水。 (1)、模板的拆除应符合下列规定: 1)根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模板强度后,模板方可拆除。 2)加热养护结构的模板和保温层,在混凝土冷却至5度以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20度时,拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。 掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定: 1)在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护。 2)养护温度不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定温度,且混凝土强度小于3.5MPa时应采取加热保温措施。 3)当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时,混凝土表面应覆盖保温养护。

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