S700K电动转辙机.docVIP

S700K电动转辙机 介绍 1、组成及原理 2、维修技术标准 3、电路原理 二、维修及技术标准 （一）、检修提速道岔中的安全卡控重点 1、由于提速道岔为多动牵引，因此，在天窗修作业中同一组道岔经常会多组多人分别在一组道岔上的各牵引点同时检修，协同作业就显得较为重要； 2、对执行标准作业用语的必要性也更加突出； 3、三相电机的动作属性是只要任意两相换相电机都会逆转，因此，在施工和维修中不能把X2与X4线、X3与X5线倒错，一旦错误后操动道岔，就会烧坏保险和二极管。（在后面的电路分析中细讲）。 4、检查锁闭量、检修锁闭杆时，严禁将手放在钢轨上，避免道岔转换夹伤。 5、因S700K使用交流380伏电源，而速度开关组上的端子裸露无罩，操动实验中严防触电。 6、因表示杆细，容易列车掉物或工务作业扎弯，造成卡缺口故障，要经常巡视。 7、心轨第一台板上的压痕深度≯1mm 8、日常养护中要保持锁勾与锁闭铁部位的润滑，防止卡组，影响解锁和锁闭。 9、要经常检查转辙机安装方正和尖轨爬行，预防外锁闭磨卡故障。 10、S700K转辙机与外锁闭装置的提速道岔所有螺栓紧固后都使用限位块或限位帽（即放松措施），日常维护中要保持其完整、齐全。 （二）、道岔调整 1、调整道岔开程： a、首先通过调整安装装置、动作杆使两侧的开程相差不超过3mm，然后在检查开程是否符合标准。如不符合，可以通过增减密贴调整片及尖轨连接铁与尖轨之间的调整垫来调整达标。 b、道岔开程不均，影响转辙机内锁舌和锁闭快的弹出，会切断道岔表示，这类间接的故障对于刚接触外锁闭道岔维修的人，容易忽视。在维修中必须调整适当。 在实际维修中存在两种情况： 道岔密贴不良，开程不均：如果道岔开程偏大，应在道岔尖轨与外锁连接铁之间加垫片；当开程偏小时，应在道岔基本轨与外锁连接之间加垫片。 道岔密贴良好，开程不均：如果道岔一侧开程偏大，一侧开程偏小，可调整外锁闭杆连接铁的长度，是两侧开程均匀。 如果道岔一侧开程偏大，一侧开程合适，要在尖轨连接铁与基本轨间用加、减垫片和在基本轨与外锁闭铁间用加、减垫片的组合方法来解决。 2、调整道岔密贴 可通过在与锁闭框之间增减调整片来保证尖轨与基本轨的密贴。调整时尖轨与基本轨之间在锁闭杆中心处应留0.2~0.8mm的间隙。 调整时，先确认尖轨尖端的规矩是否在1435±1mm标准内。 摇动转辙机使尖轨至任一密贴位置，调好后再调另一边； 调整尖轨与基本轨密贴的松紧将会影响这一尖轨与基本轨之间的开程； 当左右锁块的长度有误差时，会出现锁闭量不对称，尖轨开程不对称的现象。 锁闭量的对称调整在动作连接杆叉形接头处调整，其牙距为3mm。（即叉形街头转动圈）使左右偏差不大于2mm。 2、检测杆缺口的调整 当各牵引点的密贴和锁闭量调整完后，便可连接上长、短表示杆进行缺口的调整。期长、短表示杆对应转辙机伸出和拉入位置。 调整检测杆缺口时要注意检查上下检测杆的大小缺口尽量对中，一旦调便至大小缺口边缘重叠，就埋下卡缺口隐患。 当发现转辙机上下检测杆张嘴的问题时，说明两根尖轨轨底不在一个片面上，此况最容易发生在道床不平的时候。 （三）、S700K电动转辙机遮断开关的技术要求 遮断开关的技术要求：通、断电源性能应良好。 （1）、通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮； （2）、当切断开关时，摇把能顺利插入摇把齿轮； （3）、电源一旦被切断，非经人工恢复不得接通电路；摇把齿轮轴用挡圈脱落现象。 S700K电动转辙机检测杆的缺口调整标准： 用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，其检测杆缺口中央，据两侧各1.5mm±0.5mm；其余牵引点的转辙机，其检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，据两侧各2.0mm±1mm。 S700K电动转辙机锁闭块与锁舌的技术要求和作用： 转辙机转换到位后，检测杆缺口与指示标对中时，锁舌及锁闭块应能正常弹出，起作用是：锁闭块弹出使速动开关组的启动接点断开，接通表示接点；锁舌弹出实现转辙机内部锁闭。 转辙机开始动作和，锁舌缩入，应可靠断开表示接点；锁闭块的缩入，应完成转辙机的解锁； 锁舌的伸出量≥10mm。 （四）、维护与检查 三、电路原理 （一）、S700K转辙机电路的技术要求 （1）当三相电源中的任意一相断电，室外电机不得启动、在转换过程中任意一相断电，电机应立即停止转换。 （2）尖（芯）轨中有一台电机不启动，需切断牵引道岔的所以转辙机动作电源，