和平路旋挖钻灌注桩施工专项方案.docxVIP

一、工程概况和平路是石家庄市北翼东西向的一条城市主干道，是石家庄市总体规划中的“四横”之一。和平路跨线桥(红军街--棉一立交桥)工程始于红军大街，跨越中华大街、九中街、北新街、车辆厂前街、京广线、胜利大街、平安大街、长征街后与棉一跨线桥联接。和平路跨线桥工程一标段西起红军大街，东止于北新街东军械学院门口，总长1621．267m，由高架桥梁、道路、排水管道、道路照明等工程项目组成。和平路跨线桥工程一标段高架桥采用整幅式高架结构，全长l379.６m，双向六车道，设计时速80km/h，标准桥宽25.5m，在中华大街与北新街之间设有一对平行式上下匝道。高架桥上部结构采用先张法预应力简支空心板梁和后张法预应力简支T梁，下部结构桥台为U型桥台，桥墩为双柱(或三柱)加预应力混凝士盖梁，基础采用直径1200mm的灌注桩基础，桩长为22.2～24.8m，61个墩台共计658根灌注桩。2008年9月10日接业主和监理通知，因调整中华大街口立交设计方案和平路跨线桥工程一标段大部分（P1墩至P43墩）暂停施工，2008年9月19日接通知按原设计复工。根据人工挖孔作业进度和重新调整挖孔作业人员上岗的难度，计划在P13墩至P28墩之间共计134根灌注桩和因受原有管线影响未能按施工计划开工作业的挖孔桩采用旋挖钻施工，便于形成流水作业，弥补因停工造成的工期延误。经过前期人工挖孔桩的作业，大部分地下管线已经探明，有利于机械作业。二、地质情况根据施工设计图桥梁一，本段线路地层基本情况：原地面下6-8m为杂填土和亚粘土，6.2-13.4m为砂层，11.2-21.5m为亚粘土，18-25.5m为中砂层，19-40m为卵石层。设计桩深为原地面下25m-27.3m。三、旋挖作业施工计划拟使用两台旋挖钻，2008年10月1日开钻，从P13墩开始作业，每天成孔并灌注8棵桩基，10月20日完工；每个承台桩基全部浇筑完成7天后，进行承台施工，形成流水作业。四、施工工艺流程及技术要求㈠施工工艺工艺流程㈡、施工前准备工作1.按工程施工方案中的计划落实工、料、机等资源，落实环保、安全措施。2.提前做好原材料检测试验，配合比试验。3.钻孔桩施工前应组织所有相关人员进行质量、环保、职业健康安全的交底。㈢、施工质量技术要求1.钻机、泥浆泵、发动机等配套设备进场前必须检查合格。2.无检验合格证或出厂合格证的产品、原材料不允许进入施工现场。五、旋挖钻施工1.施工准备①.进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如有妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清除、迁移、保护等措施妥善处理。②.收集工程地质资料，分析桩位地质情况、施工条件；组织进行图纸会审，根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况编制施工组织设计和施工工艺设计。③平整场地，清除杂物。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。为了保证现场清洁，采用移动式泥浆池，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。④.桩位由测量班进行测设放样，按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位中心，用十字桩固定位置；用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度，测量的误差控制在5mm以内。经验收后应采取保护措施，防止桩位变动。2.泥浆制备根据施工段落的地层情况，采用静态泥浆法施工。泥浆采用膨润土制备。泥浆要提前12h预拌好，可采用专用泥浆搅拌机拌制或人工拌制。为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中也要随时检验泥浆比重和含砂率等，并填写泥浆试验记录表。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔混凝土灌注时，孔内溢出的泥浆采用泥浆泵输送至泥浆池内，沉淀处理后利用于下一基桩钻孔护壁中。泥浆性能指标地 层情 况泥浆性能指标泥浆比重粘度s含砂率%胶体率%静切力paPH值失水ml/30min泥皮厚mm/30min一般地层1.1～1.2016～22≤4≥961.0～2.58～10≤25≤2易坍地层1.20～1.419～28≤4≥963～58～10≤15≤23.埋设护筒根据目前现场情况，大部分桩基已经进行了部分人工挖孔并进行了钢筋混凝土护壁，对于这部分桩基利用护壁混凝土作为护筒。为进行混凝土护壁和挖孔的桩基，护筒采用钢护筒，使用10mm的钢板制做，内径大于桩径20cm。每个桩孔埋设护筒3.0m，护筒顶面高应高出施工地面0.5m。护筒的埋设采用机械干法开挖：在测量放好的桩位上，开进旋挖钻机，保持钻机平稳不凹陷。埋设护筒前先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm--100cm处设控制桩，然后将钻头对准桩位钻进，钻至护筒埋设深度后，人工扩孔并夯实底部，然后将护筒吊放进坑内，用水平尺（或吊线锤）校验护筒竖直后，在护筒周围回填最佳含水量的粘土，