路快速化改造工程桥面系施工技术方案.docVIP

常熟市三环路快速化改造工程S10标 桥面系施工技术方案 一、工程概况 常熟市三环路快速化改造工程S10标段起点位于白茆塘北侧，起点位置东环南段路线平面位于老路东侧，经常昆路后，南环东段路线平面逐渐偏回老路中心，随后向西跨越东沈青路，前港河及庙港河，止于新世纪大道以西50m处，路线全长2.52Km，起讫点桩号为K15+909.5-K18+430。高架主线桥长2520.50m，共分为26联；上下匝道桥LU匝道起点桩号为LUK16+588.586~LUK+776.076，全长187.49m，共2联；RD匝道起点桩号为RDK16+497.147~RDK16+670.637，全长191.49m，共2联。新世纪大道互通分为新世纪大道主线高架、A、B（部分）、D（部分）、E、F共5个匝道。新世纪大道主线高架桥起讫点桩号为NK4+845.050~NK5+365.000，全长519.95，共5联；A匝道起讫点桩号为AKO+134.617~AKO+587.532，全长452.915m，共6联；B匝道起讫点桩号为BK0+059.390~BK0+575.58，全长516.19m，共6联；D匝道起讫点桩号为DK0+083.727~DK0+490.314,桥长406.587m，共5联；E匝道起讫点桩号为EK0+078.586~EK0+226.536，桥长147.95m,共2联；F匝道起讫点桩号为FK0+117.830~FK0+275.280，中心桩号为FK0+196.555，桥长157.45m，共2联。地面系统共有5座桥梁，上部结构均为预应力混凝土空心板，具体详见下表： 地面系统桥状况一览表 　 起点桩号 终点桩号 跨径组合 桥宽（m) 备注 白茆塘桥 K15+984.691 K16+087.855 5×20 2×（9.3+13.25） 大楼桥 K16+332.230 K16+373.330 3×13 2×（9.3+13.25） 前港桥 K17+240.382 K17+263.768 1×20 2×（9.3+13.25） 庙港桥 K17+561.332 K17+586.668 1×20 2×（9.3+13.25） 红星屯桥 K17+946.934 K17+962.066 1×13 (9.3+23）） 根据设计要求，新世纪大道主线及E、F、LU、RD匝道桥设置了桥台，首先要考虑台背后填土，并同时按兼顾护坡工程，尽可能同步进行，考虑到本设计桥头回填土压实度必达到96%以上，桥头区与路基之间施工同步进行，路基土方工程完成后，进行搭板工程施工，砼为C30。准确测量搭板标高，按设计图纸绑扎和焊接好钢筋，保证搭板的宽度和长度。砼浇筑应一次完成，浇筑完成后应加以覆盖并进行养护。 (二)、地面系统桥桥面系 1、铰缝施工 ⑴、梁板安装之前必须对预制好的梁板（中板两个侧面、边板一个侧面）进行凿毛处理，以及侧面预埋钢筋必须凿出，以保证梁板之间的连接和新老砼的良好结合。 ⑵、梁板安装结束后经监理工程师验收合格后方可进行施工。 ⑶、钢筋绑扎时，必须按图纸及规范要求的尺寸施工，同时梁板预留的铰缝钢筋必须整理、加工到位，且满足设计图纸要求，以确保梁板两侧钢筋更好的连接。 ⑷、梁板间缝口用同铰缝砼标号水泥砂浆精心填缝，确保浇筑铰缝砼时不漏浆；待铰缝砼浇筑结束后，在梁板底口用水泥砂浆进行修缝（3~5CM）宽带状。 ⑸、砼浇筑结束之前，对梁板表面和各道缝进行冲洗干净，并报监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。 ⑹、砼浇筑之时，应控制好砼的厚度、顶面高程、振捣点的位置和时间；并对砼顶面进行拉毛处理，同时拉毛的时机必须要掌握好，避免过早拉毛，这样便于与现浇桥面砼有机结合。 ⑺、待砼浇筑结束后终凝及时用土工布进行覆盖，并进行洒水养护，以防砼出现收缩裂纹；砼养护期间，保证砼表面经常保持湿润状态。 2、桥面铺装施工 施工方法同高架系统桥桥面铺装，在此不再叙述。 3、护栏施工 施工方法同高架系统桥外侧防撞护栏，在此不再叙述。 4、搭板及附属工程 根据设计要求，地面系统桥头搭板施工前要考虑台背后填土，并同时按兼顾护坡工程，尽可能同步进行，考虑到本设计桥头回填土压实度必达到96%以上，桥头区与路基之间施工同步进行，路基土方工程完成后，进行搭板工程施工，砼为C30。准确测量搭板标高，按设计图纸绑扎和焊接好钢筋，保证搭板的宽度和长度。砼浇筑应一次完成，浇筑完成后应加以覆盖并进行养护。 四、施工质量控制标准 钢筋加工安装实侧项目 项次 检查项目 允许偏差（mm） 1 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 ±10 2 箍筋、横向水平筋间距 ±10 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 宽、高 ±5 4 保护层厚度 柱、梁、拱肋 ±5 钢筋网实侧项目 项次 检查项目 允许