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长清路(成山路-振兴路)扩建工程环境影响报告书简本.PDF
长清路(成山路~振兴路)扩建工程
环境影响报告书简本
(网络版供公众阅览)
1 建设项目概况
建设项目工程名称:长清路(成山路~振兴路)扩建工程
项目建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司
1.1项目建设必要性
长清路的扩建将北连打浦路隧道,南接中环线、外环线,在世博会园期间
成为主要的疏解通道之一,起到重要的交通集散、连通功能;分流卢浦大桥越江
的交通量,减轻济阳路的交通压力,同时分担上南路的部分交通量,使地区交通
分布更为平衡、合理;改善地区交通及环境,提高人民生活水平,本项目的建设
是必要和迫切的。
1.2项目建设概况
本工程实施范围为北起成山路,南至振兴路(即目前的杨思路),道路总长
约 1.282km,按照城市次干路Ⅰ级标准设计,计算行车速度为40km/h 。
2 沿线环境保护目标
声环境、振动保护目标:公有 12 处保护目标,分别为长清路轻纺市场、长
清路 136#、上海理想中学、德州路 380#、杨新路238# 、长清苑、华城丽苑、德
州中学、德州三村、德州二村小学、德州六村、华城集贸市场。
3 环境质量现状
3.1 噪声质量现状
监测点均位于线路两侧,学校监测点执行 2 类标准,居民住宅执行 4 类标准,
根据监测结果,学校监测点昼夜均超标,居民住宅监测点昼夜均满足 4 类标准。
但夜间均超过 2 类区标准。说明该区域整体的环境噪声比较高。
3.2 环境空气质量现状
两个监测点的CO、NO 和PM 污染物的评价指数均小于 1,说明项目地区环
2 10
境空气质量能达到二类环境功能区的要求。
3.3 水环境现状
川杨河为Ⅲ类水质区。川杨河水质监测结果表明,基本上劣于Ⅴ类水。
3.4 振动现状
两个监测点位于昼夜振级均满足混合区标准。
4 、环境影响评价
4.1 声环境影响
1、施工期:本项目所用的机施工械主要有自卸式运输车辆、平地机、压路
机等,施工噪声具有高噪声、无规则的特点,对周围的环境影响较大,但该影响
是短期的,采取适当的工程和管理措施后可缓解对环境的影响。
2 、营运期:沿线道路改建后,尽管车流量较现状有所增加但改建后道路平
整、车辆通行顺畅,因此改建后噪声与改建前相比较变化不大,对少数涉及前排
拆迁的敏感点,由于后排暴露成前排后噪声则有5dB 以上的增加。
4.2 振动影响评价
1、施工期:挖掘机、冲击钻等施工机械作业时可能对附近振动环境保护目
标的不利影响;大型土方运输车辆行驶时产生的振动可能对沿线振动环境保护目
标的不利影响。
2 、营运期:根据预测,由于工程红线距离最近车道已有约10m距离,近期
和远期红线处的昼、夜均能达到4类标准。工程红线30m 以远,近期和远期均达
到2类标准。
4.3 大气影响评价
1、施工期:项目施工期以扬尘污染为主,在加强管理、优化施工车辆运输
路线后,施工扬尘污染可以得到较大程度缓解。
2、营运期:根据预测,各预测年份、各种气象条件下,NO 和CO 的浓度都
2
能达到环境空气质量的二级标准限值。长清路通车后对环境的影响不大。
4.4 固体废物影响
本项目施工期产生的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、工程渣土
及施工人员的生活垃圾。在施工单位严格遵守《上海市建筑垃圾及工程渣上处置
管理规定(修正)》的相关要求后,固废对环境的影响轻微。
4.5 生态影响评价
道路排水不会引起沿线河道水质恶化,不影响河道的水生生态环境。工程建
设将有利于区域生态建设。
4.6 景观影响评价
长清路改建完成后其景观将大为改善。
4.7 社会环境影响评价
项目建设有利于促进区域经济交流与发展,对促进区域文化、科技、教育事
业的发展和提高具有积极的意义。但需要重视居民动拆迁中的一些问题。
5 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
5.l施工期环境保护对策措施
声环境:合理安排施工时间。夜间作业须取得环保主管部门同意,并公示周
公众;采用低噪声施工机械和低噪声施工方式、合理选择运输路线;封闭施工场
地,在施工区域
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