数控加工实训报告(轴类零件加工).doc

数 控 实 训 报 告 项目3轴类零件的加工工艺 班级： 机制1121 小组： 第二组 目 录 封面 1 一、设计题目及零件图 3 1.1数控车设计题目及零件图 3 1.2数控铣设计题目及零件图 4 二 、工艺设计 4 2.1数控车零件工艺设计 4 2.1.1工艺分析 4 2.2.2工艺安排 5 三、零件工艺规程 6 四、程序设计 6 4.1数控车床零件程序设计 7 4.1.1机床的选择 7 4.1.2刀具的选择 7 4.1.3数值计算 7 4.1.4切屑参数的选择 7 4.2数控铣床零件程序设计 8 4.2.1机床的选择 8 4.2.2刀具的选择 8 4.2.3数值计算 9 4.2.4切屑参数的选择 9 五、数控加工程序清单 10 5.1数控车零件程序清单 10 5.2数控铣零件程序清单 13 六、数控车铣程序仿真结果 19 6.1数控车程序仿真结果 19 6.2数控铣程序仿真结果 20 七、总结 21 八、参考文献 22 一、设计题目及零件图 1.1数控车零件设计题目及零件图 用数控车床完成如下零件图1-1所示的零件。零件材料为45#钢，工件总长为105mm，最大回转直径为38mm的轴类零件，毛坯设定为φ40×107mm。工件坐标系在工件右端面，车床为后置刀架。制定正确的工艺方案，选择合理的刀具和切削工艺参数，编制数控加工程序。 图1-1 此部分由 完成 1.2数控铣零件设计题目及零件图 用数控铣床完成如零件图1-2所示的零件。零件材料为45#钢。零件毛坯设定为180mm×120mm×40mm,按图样要求设定工件坐标系，制定正确的工艺方案，选择合理的刀具和切削工艺参数，编制数控加工程序。 图1-2 此部分由 完成 二、工艺设计 2.1数控车零件工艺设计 2.1.1工艺分析 轴类零件是机械加工中不可缺少的一类零件，在机械装配中起着举足轻重的作用。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否，对程序编制、机床的加工效率和零件加工精度都有重要影响。该零件右端由公称直径30mm螺距为1.5mm的外螺纹、两端分别有两个C2mm的倒角，还有一个8mm宽的槽、R73.25和R17mm的圆弧组成，并且槽的表面粗糙度较大，可以一次加工。左端由直径28mm到32mm的锥面和一段直径为32mm的外圆柱面组成。左端内孔有C1mm的倒角、两段直径分别为22mm、20mm的内圆柱面组成。 2.2.2工艺安排 零件采用机床本身标准的三爪卡盘，找正并夹紧，需进行两次装夹。第一次装夹夹住的部分为右端毛坯的外表面，加工左端外轮廓和内孔，第二次装夹夹住左端外圆柱面为防止划伤表面，在加工右端时，用铁皮或砂纸包住左端直径为32mm外圆柱面找正再进行加工。加工内容如下： 1、粗车左端外轮廓留0.3mm精车余量，左端面为基准，93o外圆车刀。 2、精车左端外轮廓，左端面为基准，93o外圆车刀。 3、钻φ3mm定位中心孔，φ3mm钻头。 4、钻φ20mm孔至左端面30mm处，φ20mm钻头。 5、车φ22mm内孔至左端面18mm处，倒角，左端面为基准，93o内孔车刀。 6、粗车右端外轮廓留0.3mm精车余量，右端面为基准，93o外圆车刀。 7、精车右端外轮廓，右端面为基准，93o外圆车刀。 8、切φ26mm槽，右端面为基准，3mm宽切槽刀。 9、倒角右端C2，93o外圆车刀。 10、车右端M30×1.5-6g的螺纹，60o外圆车刀。 11、去毛刺，终检。 2.2数控铣零件工艺设计 2.2.1工艺分析 通过对零件图纸的分析研究，判断该零件的结构和技术要求都比较合理，符合工艺要求，视图正确、完整，公差及技术要求齐全。 该零件属平面类与槽相结合的零件，上表面由一个圆弧凸台，两个直径分别为15mm和30mm的孔和三个凹槽及一个外轮廓台阶面组成。零件材料为45#钢，各表面的加工精度和表面粗糙度都可以保证。 2.2.2工艺安排 零件采用机用虎钳装夹，在安装工件时，要注意工件安装，要放在钳口中间部位。安装虎钳时，要对它的固定钳口找正，工件加工部分要高出钳口，避免刀具与钳口发生干涉。安装工件时注意工件上浮，在零件粗加工时要保证夹紧力足够大，但又不能把工件夹压变形。所有表面需铣削加工，各表面的加工精度和表面粗糙度都可以保证。如零件图1-2将工件坐标系G54建立在工件下表面、零件的对称中心处。针对零件图样设定加工内容如下： 1、粗铣A基准面（留圆弧凸台）留3mm精铣余量，下端