地下车库基坑支护施工组织的设计.doc

皇都豪庭临时消防泵房 基坑支护施工组织设计 第一章 工程概况 概述 本工程场地地面较平（平面尺寸为：16.05X20.90m，西侧为6层楼房，距消防基坑3米，南侧为道路。 工程技术数据及工程量 自然地坪：27.80m（暂定） 室内正负零：28m（暂定） 槽底深度：-6.1米不等 土方工程量：立方米 基槽边坡周长：约75米 土钉墙面积：约100平方米 护坡面积：约500平方米 地质情况 1、人工填土①2.5米 编制依据 1、临时总平面图施工图； 2、现场踏勘情况； 3、我公司施工类似土钉墙支护工程施工经验； 4、现行国家施工规范、标准及规程 《建筑基坑工程技术规范》（TB9258-97） 《土钉支护设计与施工技术规范》 《工程测量规范》（GB50026-93） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-96） 《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-88） 北京市建筑施工现场安全防护基本标准（91）京建施字第124号。 北京市建设工程现场管理环境保护工作基本标准（91）京建施字第126号。 北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准（91）京建施字第127号。 施工准备 1、根据总包提供的建筑红线控制桩、轴线桩和水准点，进行场地自然地面标高的测量和支护结构位移观测点的埋设工作，并做好初测记录。 2、总包提供现场出入口的位置，以便确定行车路线。 3、施工用电：根据施工用电量计算，用电量需100KVA，在基坑开挖及护坡施工阶段用水量为10~15L/S，需设置2~3个供水点、以满足用水需求。 4、办理交通、城建、市政、市容、环卫等有关手续。 第四章 设计方案 该工程槽底标高分多种类型（见平面图），西坡槽底标高6.1m，土钉孔径100mm，锚筋直径Ф20mm，锚体为M20水泥浆。土钉（锚杆）呈梅花型布置，土钉（锚杆）上下排要错开1/2。钢筋网Ф6.5@200X200mm,外锚头为4根L300Ф16螺纹钢,井字形焊于每根土钉侧面。喷射混凝土厚度100 mm，混凝土强度等级为C20。根据不同的开挖深度具体设计方案如下： （6.1m）支护设计 土钉编号 深度（m） 长度（m） 倾角（°） 水平间距（m） 第一层 1.5 7 15 1.5 第二层 3.0 7 15 1.5 第三层 4.5 8 15 1.5 第四层 6.1 6 15 1.5 （6.1m）支护设计 土钉编号 深度（m） 长度（m） 倾角（°） 水平间距（m） 第一层 1.5 7 15 1.5 第二层 3.0 6 15 1.5 第三层 4.5 8 15 1.5 第四层 6.1 7 15 1.5 其它三面为自然坡，放置钢丝网片，喷射混凝土。 人员、机械配备计划 主要劳动力配备表 序号 工种 人数 备注 1 土钉墙 20 修坡、成孔、注浆、编网、喷射混凝土 2 钢筋工 焊锚筋、焊钢筋网 4 电工 1 现场用电设施的使用及维护 5 测量人员 开槽放线、布置土钉、控制开挖深度 主要施工机械配备表 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 翻斗车 2台 倒运水泥、砂子等 2 电焊机 42KVA 3台 焊锚筋和钢筋网 2 锚杆机 2台 土钉成孔 3 搅浆机 2台 土钉注浆 4 挤压泵 2台 土钉注浆 5 砂轮机 2台 切断钢筋 6 空压机 2台 喷射混凝土 7 洛阳铲 5个 人工成孔 8 喷射机 1台 喷射混凝土 9 挖土机 1台 10 自卸汽车 部 11 推土机 台 现场、卸土场各一台 施工进度计划 施工总工期为10天。见施工进度计划表 主要工序的施工技术要点 一、土钉墙施工工艺流程 注：一般情况下先修坡后成孔，如土质不好、易塌方时，应先成孔后修坡。 土方施工 1、对挖土的要求：一是配合土钉墙施工，为其创造工作面；二是要充分发挥机械挖土效率高，速度快的特点，配足机械，周密组织，确保按期完成任务。 2、基坑应按设计要求分区分步进行开挖施工，每层挖至土钉下50cm处。 3、用挖土机挖作业面时，应附以人工配合修整坡面，尽量减少边坡超挖和扰动边坡土体，尽可能使边坡平整并符合设计要求的坡度。 4、渣土层开挖后如出现塌方现象，应立即减少边坡土方下挖深度，并适当加大修改预留量，加大坡率以防止边坡继续坍塌；并且采取做超长锚杆，待注浆后锚体与边坡土体有一定强度后再做边坡修整、编网等一系列后续工作。 5、开挖下一层边坡土方的时间，应为当前层锚杆孔内锚固体强度达到设计强度的70%以上，