铁钢砂混凝土在城市桥梁中的应用.docVIP

精品论文 参考文献 铁钢砂混凝土在城市桥梁中的应用 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 黑龙江哈尔滨 150001 摘要：伴随着我国交通的高速发展，铁钢砂混凝土在城市桥梁中得到了更广泛的应用。本文通过钢铁砂混凝土在城市桥梁中的应用，阐述钢铁砂混凝土的配比及施工中的要求、注意事项、步骤等积累了钢铁砂混凝土的施工经验。 关键词：铁钢砂混凝土；桥梁；配合比；施工控制 引言 近些年来城市交通的发展速度非常迅猛，车流量急剧增加、车辆何在大，城市桥梁对结构材料有了更高的要求。铁钢砂混凝土座位高强度、高耐久性材料在城市桥梁中得到了更广泛的应用，铁钢砂混凝土由水泥、铁钢砂、石子和水等组成。其中铁钢砂填充石子空隙，构成混凝土的骨架，能减少水泥的硬化收缩，不仅具有较高的耐磨性、抗压性、抗冲击性，而且还具有防湿、耐酸碱腐蚀、抗高温等性能。与普通混凝土相比是一种高密度、高强度、耐磨、耐冲击的材料，应用前景广阔。 1 铁钢砂混凝土的配制 1.1 水泥 目前配制设计强度为C50以下的混凝土均使用P.O 42.5普通硅酸盐水泥，若配制设计强度为C50以上的混凝土应采用P.O 52.5水泥。 1.2 骨料 骨料采用铁钢石或铁钢砂，一般铁钢石粒径为5~25mm、铁钢砂粒径为0.5~5mm。 表1 铁钢砂化学组成 化学成分 碳 锰 硅 硫、磷 占有比例 0.8%-1.2% 0.35%-1.2% ge;0.4% le;0.05% 表2 技术指标 密度 缺陷总量 外来杂质 含水量 ge;7.0g/cm3 le;40% le;1% le;0.2% 1.3 外加剂及掺和料 铁钢砂混凝土应采用“双掺”或“多掺”活性超细掺和料的方法，宜采用高效减水剂、硅粉、粉煤灰等，以提高混凝土的流动性和耐久性。特别注意所选用的外加剂要严格控制好氯离子含量防止产生锈蚀作用。 2 配合比设计 目前应用的铁钢砂混凝土中钢箱梁配重混凝土设计强度为C30~C50、桥梁防撞墩混凝土设计强度为C50~C80、耐磨层混凝土设计强度C30~C50；根据铁钢砂混凝土的设计强度调配相应的水胶比，强度越高水胶比越低。 由于钢砂是机械砂级配没有天然砂好，所以砂率的选择不能按规范选择，而是通过试验所确定，试验表明高强钢砂混凝土的砂率应控制在34%—38%范围内为最佳（作为配重用铁钢砂混凝土除外）。 掺加适量硅粉的铁钢砂混凝土粘性好，无离析、泌水现象，还可以大大提高其致密性及抗压强度。 由于高强铁钢砂混凝土中胶凝材料的用量较大，因此会导致混凝土的收缩增大，配制时