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神东煤炭综合采掘机械国产化重大技术装备研制 掘进机培训资料 2、截割部 2、截割部 2、截割部 2、截割部 2、截割部(伸缩部) 2、截割部(减速机) 3、铲板部 铲板部是由铲板本体、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个低速大扭矩液压马达直接驱动星轮,把截割下来的物料收集到第一运输机内。 铲板部的两个液压马达驱动采用一个液压分流器,使两个液压马达在工作时能够获得均衡的流量,确保星轮平稳一致。 铲板本体、侧铲板用M24高强度螺栓连接,铲板在油缸作用下可向上抬起,向下卧底。 3、铲板部 4、第一运输机部 4、第一运输机部 5、本体部 5、本体部 6、行走部 6、行走部(履带式支重轮结构) 6、行走部(整体履带结构摩擦板式) 7、后支撑部 7、后支撑部 8、水系统、润滑系统 水系统由外喷雾和内喷雾两部分组成。内、外喷雾装置安装在截割部。 水系统的外来水经过滤器和球阀后分两条路:第一分路经过减压阀(3MPa)进入内喷雾将水直接喷出;第二分路经过减压阀(1.5MPa)后又分两路,一路到油冷却器进入外喷雾;另一路经过切割电机后进入外喷雾,起到灭尘和冷却截齿的作用。 润滑系统确保对掘进机的关键部位进行油、脂补充,确保掘进机良好地运转。 9、液压系统 电气系统相当于人的神经,它同液压系统一起使掘进机各机械部分联动,完成掘进工作。 主要由防爆操作箱、防爆电控箱、截割电机、油泵电机、(锚杆电机)、电动滚筒、矿用隔爆型压扣控制按钮、防爆电铃、照明灯、防爆电缆等组成。 以上两部分具体结构原理由专业液压、电气工程师来介绍,这里就不赘述了。 主讲:张风春 肥矿安全培训中心 机械部分 掘进机结构特点 悬臂式掘进机一般由截割部、铲板部、第一运输机、本体部、行走部、后支承、液压系统、水系统、润滑系统、电气系统10部分构成。 悬臂式掘进机产品型号编制 : E B Z 160 截割机构功率 KW 纵轴式 悬臂式 掘进机 掘进机在液压、电控系统控制下,配合协调一致,轻松灵活地完成掘进作业,其总体结构见下图: 1、总体结构 截割部由截割头、伸缩部、截割减速机、截割电机组成。截割头为园锥台形,有两种不同大小截割头,截割头通过花键套和2个M30的高强度螺栓与花键轴相联。 伸缩部位于截割头和截割减速机中间,通过伸缩油缸使截割头部伸缩。 截割减速机是两级行星齿轮传动,它和伸缩部用26个M24的高强度螺栓相联。 截割电机为双速水冷电机,使截割头获得2种转数,它与截割减速机通过定位销和25个M24的高强度螺栓相联。 1、切割头可伸缩,因此有以下四大优点: (1)在破碎顶板时巷道中线处的空顶距可控制得很小,从而安全性高; (2)只有伸缩才好配置机载锚杆机; (3)在掘进机陷入泥中时,可通过切割头的伸缩进行自救; (4)底板破碎时不会加剧其泥化; 2、突破行业除尘难关 (1)专利内喷雾水密封外置。 (2)专利内置端面密封加自动补偿式水密封。 (3)专利自动防堵内喷雾喷嘴。 (4)强雾少水外喷雾喷嘴。 (5)内喷雾加强四道密封,可靠性高。 3、轴承选用FAG进口轴承、密封选用派克进口密封,可靠性高。 4、截割头升降回转可同时进行 5、截割电机、截割减速器采用特殊的螺纹连接确保在截割强震动下螺栓不松动。 6、减速机齿轮副采用全新的热处理工艺和齿面强化工艺,比现有掘进机减速机齿轮强度提高20%以上,采用磨后表面强化,噪声不高于78分贝(行业标准为不高于85分贝)。与强化前相比,齿根弯曲强度提高2倍,齿面疲劳强度提高到130%。 7、伸缩部主轴承由中载系列改进为重载系列,伸缩部内筒加厚,使其整体寿命提高30%以上 8、伸缩筒选用27SiMn,热处理后性能好. 1、驱动部采用低速大扭矩液压马达直接驱动;马达标配为国产马达,根据需要也可选配性能优良的进口马达。 2、取消铲板减速机和中间轴装置,降低故障率。 3、星轮与马达直联;使维修拆装更为方便。 4、铲板镜板采用耐磨板。 5、轴承采用德国FAG轴承(经国际权威部门检测,其
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