麒麟等三座空心板安装施工方案(完整上报).doc

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麒麟等三座空心板安装施工方案(完整上报)

目 录 一、前言 2 二、工程概况 2 三、编制依据 2 四、梁板安装工程数量 3 五、工期 3 六、施工布署 3 七 、空心板安装施工工艺 4 1、安装前期工作 4 2、安装方法 5 3、工艺流程 6 4、架梁中控制 6 5、架梁的基本作业 6 6、空心板安装时的注意事项 7 7、检验标准及频率 7 八、管理措施 8 1、管理制度标准化 8 2、人员配备标准化 8 3、现场管理标准化 8 4、过程控制标准化 8 九、质量管理措施 9 1、保证质量目标的措施 9 2、保证质量目标的思想措施 11 3、保证质量目标的组织措施 11 4、保证质量目标的技术保证措施 13 5、保证质量目标的施工保证措施 14 6、保证质量目标的物资设备保证措施 15 7、已完工程和设备的保护措施 16 十、安全管理措施 17 1、保证安全目标的施工措施 17 2、保证安全目标的制度措施 18 3、保证安全目标的经济措施 20 十一、环境保护措施 20 十二、文明施工措施 21 预应力钢筋砼空心板安装 施工组织设计 一、前言 1、为加强我标段结构物项目管理,确保工程质量,认真贯彻落实中山市交通运输局中交[2012]331号文件精神,让我标段结构物在质量上一个新台阶,争取达“双标”要求。选择麒麟中桥左辅道桥1-3跨共21片13.0m空心板安装作为全段梁板安装首件工程 二、工程概况 路线由北向南自佛山与中山交界的古镇镇海洲收费站始,沿现状西岸北路向南经迎丰路、超华灯饰广场、比丹利大厦、银城路灯厂,终于雅威大厦南侧与省道364相交后与古神公路一期的起点相接,路线长6.720km,均位于古镇境内。 古神公路二期工程北段为城市旧道路升级拓宽改建工程,利用现有侧分带、辅道及人行道进行扩宽,扩宽后路基总宽为48m.双向六车道,一级公路,设计时速80km/h。 本标段设麒麟等中小桥三座,均为拆旧桥建立新桥。即K0+312.190麒麟中桥一座,K1+478.87显龙小桥一座,K3+353.65大华闸小桥一座。 K0+312.19麒麟中桥下部构造为圆式墩柱,U型桥台,钻孔灌注桩基础,上部构造 为3-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长51.08m,主道桥宽26m,辅道桥宽10m,其中人行道宽4.5m. K1+478.87显龙小桥下部构造力U型桥台,钻孔灌注基础,上部构造为1-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长25m,主道桥宽25m,辅道桥宽8.5~8.0m,其中人行道宽3.0~2.5m。 K3+363.65大华闸小桥;下部构造力U型桥台,钻孔灌注基础,上部构造为1-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长25m,主道桥宽25m,辅道桥宽8.5~8.0m,其中人行道宽3.0~2.5m。 三、编制依据 (1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); (2)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); (3)、中山市古神公路二期工程北段I标施工合同文件第二卷(技术规范); (4)、中铁七局集团郑州工程有限公司与中山市交通项目建设有限公司签定的承包合同文件。 四、梁板安装工程数量 空心板安装数量如下表: 梁板安装工程数量统计一览表 桥名 梁长(m) 交角(°) 梁板数量(片) 支座规格 支座数量(个) 注 K0+312.19麒麟中桥 13.00 95 102 GYZF4 136 实心板采用35T吊车两台 GYZ 272 K1+478.87显龙小桥 13.00 105 32 GYZF4 64 GYZ 64 K3+363.65大华闸小桥 13.00 90 32 GYZF4 64 GYZ 64 合计: 166 GYZF4 264 GYZ 400 五、工期 1、首件工程安装工期 ①.计划开工时间:2014年4月20日 ②.计划完工时间:2014年4月20日 2、批量安装工期 ①.计划开工时间:2014年4月21日 ②.计划完工时间:2015年1月30日 六、施工布署 1、结合执行中交[2012]331号文件精神,决定选择3#左辅道桥台作为首件制工程施工,按照“预防为主,先导试点”的原则,对麒麟中桥3#左辅道桥台进行首件制工程施工,进拟确定最佳施工工艺,各项技术指标,质量控制措施,编写总结报告,找出差距以利下步批量施工。 2、技术准备 工程技术人员要熟悉技术规范,认真审核设计图纸和说明,做好图纸会审和施工方案,并经上级批准。 对各施工班组进行技术、质量、安全交底。 3、人员准备 据本分部工程量、施工进度计划及现场施工布置情况,本工程拟投入管理人员及劳动力情况见下表。 劳力资源配备表 名 称 人数 职 责 现场技术负责

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