课件汇总李靖自适应系统故障.pptVIP

桃杏芳菲 桃杏芳菲 三月，我作为一名361车辆优秀5T维修工班的学员来到锦州铁路培训基地。这正是春暖花开的季节 ，桃杏在校园中竞相开放。 在局领导、基地领导的关怀下，在基地老师的教育下，我们在这里刻苦学习铁路5T设备的相关技术，苦练现场技能。如同这校园内的桃杏一样，在这里茁壮成长。 通过这三个月的刻苦学习，我掌握了大量的与现场实际生产管理相关的知识和相关技能，我感觉我真的是受益匪浅。当我们要离开这所美丽校园的时候，桃杏已然结出累累果食。我们也如同这些果食，都将回到自己的单位，也会将这361的种子带到沈局的各处，把在这里所学习的知识技能应用到现场工作中。更会生根、发芽、开花、结果。让沈局的5T工作越来越好！ 最后，感谢路局领导，基地领导对我们的关怀照顾；感谢学校各位老师对我的教育。谢谢你们了！ THDS探测技术的原理 THDS探测技术，是利用现代化的红外线探测设备对列车每个轴箱发出的红外辐射进行采集，并将不同强度的红外辐射转换成电子信号，进行处理，从而达到检测轴温，发现热轴的目的。 HTK499光子常见故障 THDS探测技术从最开始的光栅探测，到热敏探头探测技术，再到现在的光子探头探测技术经过了几代红外线技术人员的努力发展。经过几年对光子探头维修实践，总结出几条对光子探头故障的处理方法。归纳总结之后，与大家分享。 光子探头自适应系统的组成 光子探头自适应系统由：热靶总成、光子控制箱、光子探头组成。 光子自适应系统的工作原理 光子探头的特点 热靶总成的组成及作用 热靶总成的组成及作用 光子探头的作用 热靶控制箱组成 热靶控制箱作用 热靶控制板 热靶控制箱作用 热靶控制箱 探头制冷电源板： 光子曲线 光子曲线 如何校对曲线 SW1拔到5，按复位键；数码管显示CLS，然后系统开始校对曲线 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子探头自适应系统故障类型 光子原温异常故障 快速处理自适应系统故障的优点 缩短线上作业时间，确保人身作业安全。 减少板件损耗，大大降低设备维护保养的成本。 能够快速恢复设备故障，提高设备稳定性。 故障代码0x40:热靶起始温度异常 热靶温度与箱温比较，不能大于15℃ 故障提示：一次校曲线以后，要等15分钟才能再次校对曲线。如果校热靶次数过多，会影响热靶质量。 加热板跳线设置过高 故障代码0x80:热靶加热过快 主机箱与控制箱通讯状态不好 制冷电流过低 原温异常故障：即光子探头原件温度异常 * 光子探头自适应系统故障处理浅析 车辆优秀5T维修工班 李靖 2014年于 锦州培训基地 光子探头 热靶总成 热靶控制箱 热靶 光子曲线 光子探头 光子探头与热敏探头相比较，响应速度快， 噪声小，光斑小，漂移低，系统一致性好。 光子探头采光子探头自动适应系统，在探测 轴温时直接从光子曲线上取得绝对温度，确 保探测精度 正面/反面 热靶不工作的状态 热靶工作时的状态 热靶总成包括：热靶电机和热靶片 正在校对曲线 热靶的作用：相当于黑体，使用时挡在光子探头前面,保护探头；清洁光子探头镜片。 光子探头： 用碲镉汞原件， 微秒级响应率， 快速采集轴温。 加热板 热靶 控制板 探头制冷电源板2 探头制冷电源板1 热靶控制箱：热靶控制板、加热板、探头制冷电源板左右各一板。 作用：控制自适应系统启动， 转换热靶输出 热靶加热板： 控制热靶启动，为热靶加热提供电源 为光子探头提供三级制冷电流 作用：反映光子探头与热靶温度的对应关系。 故障代码0x01:热靶损伤故障 故障代码0x02:热靶加热不足 故障代码0x04:曲线异常故障 故障代码0x08:探头输入溢出 故障代码0x10:探头输出异常 故障代码0x40:热靶起始温度异常 故障代码0x20:热靶输出异常 故障代码0x80:热靶加热过快 数码管作用说明 上面2个数码管代表左侧的热靶温度/故障代码 红点代表负值 下面2个数码管代表右侧的热靶温度/故障代码 热靶表面发黑、变色、热涂层脱落 造成热靶发射率不足，严重影响光子探头探测 故障代码0x01:热靶损伤故障 故障代码0x02:热靶加热不足 加热板跳线设置不正确。造成加热功率不足。 测量控制电缆18、19脚，18、19脚是热靶加热电阻，是否过大 故障代码0x04:曲线异常故障 进行比较 故障代码0x08:探头输入溢出 探头板故障 光子探头内增益发生变化 更换探头或探头板 热靶未抬起 故障代码0x10:探头输出异常 热靶电机故障 热靶被电缆卡住 热靶未对准探头镜片 热靶总成脱落 热靶未加热 故障代码0x20:热靶输出异常 铂电