德仕燃油传感器故障诊断与维修技术说明.pptVIP

2、功能失效：①，油表显示为零、不变或上下跳动，电路失效； ②，油表显示不准，油表盘显示油量为多少，实际油量为多少； 3、其它原因：①，安装原因，油量传感器与油箱口压接不牢 ，导致渗油； ②，安装原因，接插件与母头未连接好，导致接触不良，油表不显示； 提供技术支持 陕西德仕电子公司办公室电话：029李博（技术质量科）陈玲玲（技术质量科）燃油传感器故障诊断与维修说明 二、燃油传感器故障类别及分析 目 录 一、燃油传感器基本原理 三、协调、支持 (一)产品简介 燃油传感器是机电一体化产品，采用先进工艺设计制造，此传感器主要是为车辆提供燃油及为燃油表提供油位信息，以便于驾驶员掌握燃油箱油量，适时加注燃油，防止因燃油耗尽造成车辆中途停驶。适用于所有需要油(液)位检测功能的装置系统，具有安装简单、方便，报警及时，可靠等优点。 一、燃油传感器基本原理 信息管 吸油管 （二）传感器功能 1、测量油面高度位置 燃油传感器应用磁感应原理和开关电阻阵列测量油位。当套在信息管外的油浮子随油位上下浮动时，嵌入浮子内磁铁的磁场作用于干簧管开关电路，改变了电路输出电阻值，这样就建立了油位和输出电阻的一一对应关系，从而实现测量油箱油位变化，油表可以借此反映油位的功能。 2、吸油功能 负压吸油，发动机发动瞬间将油管内的空气抽走，管内的压力减小，油箱内的压力大于管内的压力，油被压入管子中。 一、燃油传感器基本原理 一、燃油传感器基本原理 3、干簧管是干式舌簧管的简称，是一种有触点的无源电子开关元件，具有结 构简单，体积小便于控制等优点；利用磁场信号可控制线路开关器件。 如下图所示，为传感器内部电路原理图，所有电阻串联，在每个电阻与地 之间加一个干簧管，当浮子从上往下移动时，干簧管吸合,后面所有的电阻被短路，显示当前的电阻值。 R表示的是电阻，K表示干簧管 传感器失效模式 根据市场退件分析检测确认，燃油传感器失效模式主要表现为（功能失效和总成坏为传感器失效模式的总称）现细分如下： 1、总成坏：①，底座快速接口螺纹处漏油； ②，吸不上油（快速接头漏气、油管安接不牢）； ③，油管被异物堵塞，导致吸不上油；滤网堵塞、通气孔堵塞等； ④，油量传感器滤网铆钉处破坏、接管子，导致油浮、滤网掉，油表不显示； ⑤，油量传感器油浮处被异物卡滞，油表显示不准； 二、燃油传感器故障类别及分析 二、燃油传感器故障类别及分析 管路改造 人为对传感器吸油管管路进行改造，其结果可导致仪表显示不准或不显示及产品寿命减少。 二、燃油传感器故障类别及分析 （二）传感器电性能异常 电性能异常说明产品功能失效。 1、传感器只显示一个阻值、传感器出现重复阻值、传感器缺少某一个阻值、 上述情况均属于干簧管受损，导致 传感器失效。 2、传感器阻值为零： 故障原因： 传感器输出端即信号端和接地端 短路导致。 二、燃油传感器故障类别及分析 图11、短路 3、传感器一段阻值正常到某一点后突然无阻值： 故障原因：电阻损坏、虚焊，印制电路断裂都可导致线路出现断点。 4.传感器无信号 故障原因：接插件与对接口未插好（线头松动）；接插件插针与线断裂；线束断裂；信息管内腐蚀导致线路断点。 二、燃油传感器故障类别及分析 此说明书是为了更好的控制错判、误赔及重复维修 希望服务站在拆卸或运输燃油传感器过程中，对产品进行有效的保护，同时对管路改装车进行举报。 针对燃油传感器市场退件中的（管变形、缺件、零件损坏）无法准确的进行分析、判断，针对客户对燃油传感器失效原因的判定均为（功能失效、燃油箱浮子总成坏）等，其具体失效原因描述不详；为避免燃油传感器在运输过程中损坏情况的发生，也方便为客户对燃油传感器具体失效原因的分析详细指出，更为了更好的控制错判、误赔及重复维修，希望取得服务站的支持。 三、协调、支持 （一）问题判定 为提高产品质量、减少不必要的失效；为确保旧件失效问题能及时、有效的反馈处理，保证追偿业务顺利开展，现将传感器失效原因细分为以下： 功能失效 渗、漏油类 1、油量传感器与油箱接口压接不牢，导致渗油； 2、密封圈已硬化，导致密封不良渗油； 3、底座快速接口螺纹处漏油