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竖向荷载下群桩-土-承台相互作用数值分析-岩土力学
第34 卷第8 期 岩 土 力 学 Vol.34 No.8 2013 年8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2013 文章编号：1000－7598 －(2013) 08 －2414 －07 竖向荷载下群桩-土-承台相互作用数值分析 1 1 2 1 杜家庆 ，杜守继 ，赵丹蕾 ，唐文勇 （1.上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院，上海 200240 ；2.上海外高桥造船有限公司 设计研究院海工设计所，上海 200137 ） 摘 要：在大桩径、小桩距的群桩条件下，不仅有来自桩侧、桩端和承台传递的多重应力叠加，还有群桩对桩间土的夹持作 用影响，桩-土-承台之间作用更加复杂。用有限差分软件模拟固定桩距、桩径，变化竖向荷载下桩-土-承台的相互作用。从 各层土的侧摩阻力、不同位置桩的桩顶荷载、荷载-沉降关系、桩间土体位移等方面的计算结果分析桩-土-承台之间的相互 影响。结果表明，荷载超出 117.8 MN （略大于P /2，P 为群桩极限承载力）后，群桩对上部桩间土的夹持作用开始减小， u u 桩侧上部侧摩阻力增大；桩侧下部侧摩阻力在多重应力叠加作用下呈减小趋势，不同位置的桩侧摩阻力影响范围有差异；用 群桩沉降达到5%倍桩径时的荷载作为群桩的竖向极限承载力是可取的；当沉降与桩径的比值超出1%后，承台分担荷载的比 例逐渐增大，群桩分担荷载的比例减小。 关 键 词：群桩；相互作用；有限差分；应力重叠；夹持作用 中图分类号：TU 473 文献标识码：A Numerical analysis of interaction of pile group-soil-raft under vertical load 1 1 2 1 DU Jia-qing , DU Shou-ji , ZHAO Dan-lei , TANG Wen-yong (1. School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China;
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