《电动汽车用锂离子动力蓄电池》编制说明.pdfVIP

电动汽车用锂离子动力蓄电池 编制说明 一、 任务来源 QC/T 743-2006《电动汽车锂离子蓄电池》自2006年修订以来，得到了广泛 应用，并于 2009 年被工信部 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工 产业〔2009〕第 44 号）引用，在加强政府管理、规范产品发展、保证产品安全 方面起到了重要作用。随着技术进步和新型动力电池产品的出现，其部分内容已 不能完全满足要求，需要根据技术发展和多年的试验经验。 本标准修订项目由中华人民共和国工业和信息化部下达（工信厅科[2011]75 号），项目编号2011-0228T-QC，项目名称《电动汽车用锂离子动力蓄电池》。 二、 修订目的和意义 近年来，电动汽车（包括混合电动汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等）得 到了各国政府及企业的高度重视和快速发展，部分车型已进入产业化阶段。国家 出台的《汽车产业调整和振兴规划》中提出实施新能源汽车战略，计划形成 50 万辆新能源汽车产能。为进一步推动电动汽车的产业化进程，在更大范围推广应 用电动汽车，科技部和财政部共同启动了“十城千辆”节能与新能源汽车规模化 推广应用工程，对电动汽车给予财政补贴。在国家政策的引导下，节能与新能源 汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。 动力蓄电池作为电动汽车的关键部件之一，也因此得到了广泛应用。随着产 业化的推进，提高动力电池等关键系统部件的技术水平和规模化配套能力成为当 务之急，相关标准也需要深入研究完善，根据有关部门对电池标准制定工作的要 求，为加快我国电动汽车动力蓄电池产品发展和技术水平的提高，全国汽车标准 化技术委员会电动车辆分技术委员会联合全国碱性蓄电池标准化技术委员会共 同组织成立“电动汽车用动力蓄电池标准研究工作组”（以下简称工作组），系 统开展电动汽车用动力蓄电池标准的制定工作。 《电动汽车用锂离子动力蓄电池》标准作为国内汽车行业动力蓄电池主要测 试标准，其范围涵盖了电动汽车用锂离子动力蓄电池的要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、运输和贮存等多方面的内容。随着技术进步和新型动力电池产 品的出现，老标准部分内容已不能完全满足要求，因此，本次修订根据技术发展 和多年的试验经验，对标准进行修订和完善，以期规范电动汽车持续、健康、稳 定、安全的发展。 三、 修订原则和主要参考文件 在标准的修订过程中，总的原则是：  立足国内电动汽车的研发和示范运行基础，同时参考国外先进经验和国 际标准或国际标准的阶段性草案；  科研机构、大学、企业共同参与标准的起草和讨论；  起草过程，充分考虑和现有标准的统一和协调。 QC/T 743 的修订过程中，主要的参考文件有：  GB/T 2900.41-2008 电工术语 原电池和蓄电池  GB/T 19596 电动汽车术语  QC/TXXX-201X 电动汽车用动力蓄电池循环性能要求和试验方法  IEC 62660-1 电动道路车辆用锂离子动力蓄电池——性能测试  IEC 62660-2 电动道路车辆用锂离子动力蓄电池——可靠性和滥用性测 试 四、 标准草案起草过程 1． 2011 年 12 月 27 日，由电动车辆分标委秘书处（以下简称秘书处）组 织在天津召开了QC/T 743-2006《电动汽车锂离子蓄电池》标准修订工 作启动会，讨论了修订方案、任务分工和下一步工作安排； 2． 启动会后起草组根据会议精神形成了标准修订草案，并由秘书处发到工 作组进行征集意见； 3． 2012年3月20 日，由秘书处至在深圳召开第一届工作组第五次会议， 会议详细讨论了QC/T 743《电动汽车用锂离子蓄电池》标准修订草案， 参会专家对标准修订草稿提出了修改建议； 4． 工作组一届五次会议后，起草组根据会议讨论情况，对标准进行了进一 步的修改，同时针对有疑问的项目进行了补充实验加以验证；2012年5 月-6月，秘书处将标准修改稿发到工作组进行了第二次征求意见。 5． 2012年6月26日，秘书处在合肥组织召开的工作组二届一次会议，会