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F-15 如何赢得一场异型机对抗 本文的作者是325 战术训练中队的教官，他们的任务是训练新的F-15 飞行 员，但他们的培训内容并不是笼统的教菜鸟们如何进行降落，如何编队，如何执 行截击任务。相反，他们会分阶段的传授给雏鹰们在战斗中存活下来的技能。本 文的内容涵盖了空中加油、截击、夜航、多对多空战、防御态势格斗，攻击态势 格斗，以及异型机对抗。 译者为模拟飞行格斗爱好者，因此本篇仅仅翻译F-15 与美国空军各型战斗 机的对抗经验（包括A-4、F-4、F-5、F-14、F-16、F-18），抛开狗窝图和数据 这种理论层面的讨论，仅仅从一个老司机的经验出发，看看F-15 如何打赢空战。 第一章：F-15 VS A-4 战斗机对比 F-15 与A-4 的数据统计 F-15 A-4 13.11 米 长宽： 19.50 米/13.11 米 /8.23 米 推重比： 0.99 0.73 239 千克/ 翼载： 293 千克/平方米 平方米 305 节（565 角点速度： 380 节（704 千米/时，9G） 千米/时） 375 节（695 千米/时，7.3G) 注：7.3G 为F-15 的OWS （过载警告系统）关闭 时的最大过载 瞬时转弯速率（15000 英尺 20.5 度（9G） 14.6 度 /4570 米）： 18.5 度（7.3G） 400 节（740 千米/时）的最 大持续过载（15000 英尺 6.5G 3.3G /4570 米）： 400 节（740 千米/时）的持 13 度 7.8 度 续转弯速率（15000 英尺 /4570 米）： （1）描述 （a）引擎：普拉特惠特尼J52-6 涡喷发动机×1。 （b）飞行控制/操作特点：有全翼展的前缘缝翼。 （c）航电系统：A-G 雷达、塔康、雷达高度仪。 （d）武器装备：AIM-9、20mmMK-12 航炮×2。 （e）自卫措施：内置ECM 干扰、雷达告警机。 （2）A-4 的优势 （a）尺寸：非常小，很难目视发现。 （b）转弯能力：低角点速度（Corner Speed，也叫过弯速度），可以在非 常低的速度下把机鼻指向你并且造成威胁，在 200 节（370 千米/时）以下的单 位剩余功率与F-15 类似。 （c）引擎：不会像歼-31 那样喷黑烟，这使得更加难以对 A-4 进行目视捕 捉。 （d）耐力：可以和你调情很长时间。 （e）A-4M：拥有更