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* 三、中主减部分 ⑧取下活塞杆及预选的垫圈F，定置放置，后续装配箱盖后装配；在减壳与拨叉之间装配弹簧，压装轴承内环到主轴上； ⑦装销钉到减壳孔中，在减壳结合面涂一圈密封胶； 要求：涂胶均匀连续封闭，在螺纹孔内侧涂胶。 ⑨将过桥箱盖对正孔位，平稳吊放到减壳中； 安装螺栓要求:在螺栓上涂螺纹锁固剂， 对角拧紧，拧紧力矩为：六角法兰面带齿螺栓150Nm； (内六角圆柱头螺钉110Nm)。 三、中主减部分 * ⑩安装活塞杆、预选的垫圈、工作缸、压力开关； ⑾在过桥箱盖内孔安装轴承外圈到位； ⑿将油封压装到调整螺母内孔； 注意：需重新安装油封时执行此步骤，油封压装后，无划伤、无变形。 油封压装方向 * 三、中主减部分 ⒀在调整螺母的油封唇口处涂一圈锂基润滑脂，用工具[5]在螺纹结合部位2-3扣均匀涂一圈螺纹密封胶；要求：以250Nm的力矩拧紧，松退调整螺母40-50度； ⒁装锁片，拧紧螺栓。要求：螺栓上涂螺纹锁固剂，拧紧力矩：45Nm。 ⒂装凸缘到位，在凸缘端面与主轴配合根部涂一圈密封胶，然后用工具S65拧紧十二角螺母； 要求：拧紧力矩：(1050±50)Nm。 * 谢 谢！ 成就客户 尊重他人 持续创新 追求卓越 陕西汉德车桥有限公司 营销中心售后服务部 2016年3月 HDZ300维修资料 * 一、桥总成技术参数 二、后桥主减部分 三、中桥主减部分 * 一、桥总成技术参数 1、桥总成技术参数 HDZ300轮边减速贯通式驱动桥 HDZ300轮边减速驱动桥 项目 参数 额定轴荷（Kg） 16000 整桥速比 3.866、4.266、4.769、5.262、5.92、6.73 轮边速比 3.2、3.947 加油量 中桥主减16L、后桥主减12L（参考） * 一、桥总成技术参数 2、桥总成标识说明 铭牌打刻位置 铭牌包含以下信息： 1）桥号：如：HDZ16T3314*****表示贯通式轮边减速驱动桥总成编号； HDZ16T3315*****表示轮边减速驱动桥总成编号； 2）速比：桥总成总传动比； 3）轴荷：如：16000kg，表示桥总成额定载荷； 4）生产序号：如H140900379，由1位大写字母和9位数字组成； 5）厂家编号：如SZ938000720，代表主机厂桥总成编号。 * 二、后桥主减部分 1、安装主动锥齿轮 ③将大轴承内圈对正孔位后压装到主动轮上到位； ②在轴承座另一侧大轴承安装孔压装轴承外圈到位； ①在轴承座一侧小轴承安装孔压装轴承外圈到位； * 二、后桥主减部分 ④在主动轮上套装间隔衬套和调整垫片A，此垫片用来调整主动锥齿轮轴承预紧力； ⑤将主动轮穿轴承座内，并安装主动轮小轴承内环； ⑥安装凸缘，十二角螺母拧紧力矩(1050±50)Nm；用指针扭矩扳手检测主锥轴承预紧力：(1～2)Nm； 注意：如果不满足要求，拆下十二角螺母、凸缘、主动锥轮，通过更换调整垫片A厚度来满足要求。 * 二、后桥主减部分 2、安装主锥合件 ③将主动轮总成对正孔位，平稳吊放到减壳中到位； 安装螺栓。 要求：螺栓上涂螺纹锁固剂，对角拧紧，拧紧力矩：120Nm。 ①加适量啮合印记调整垫圈B，并在每件垫片油道口周圈涂密封胶，放工艺定位销在螺纹孔中； 注意：薄垫圈至少加2件，分别贴近轴承座和减壳配合面。 ②在轴承座止口根部涂一圈密封胶； 要求：涂胶均匀连续封闭，油道口涂少量密封胶，防止堵塞油道。 * 3、安装差速器总成 ①在差速器壳中装入半轴齿轮垫片、半轴齿轮； ②在差壳内依次装行星齿轮、行星齿轮垫片、3种半轴。连接螺栓螺纹部分涂适量螺纹锁固剂后紧固两十字轴。螺栓拧紧力矩：50Nm； 二、后桥主减部分 ③装另一个半轴齿轮、半轴齿轮垫片； * ④装被动锥齿轮，用螺栓连接，在螺栓螺纹处涂螺纹锁固剂； 要求：对角拧紧，拧紧力矩：290Nm。 ⑤在差速器壳安装轴承处涂一圈润滑油，将差速器两侧轴承内圈压装到位； 二、后桥主减部分 二、后桥主减部分 * 4、合装轮间差速器总成 ①吊装差速器总成带轴承外圈到减壳上； ②依次安装调整螺母、瓦盖，在螺栓螺纹端涂螺纹锁固剂，装入瓦盖中，拧紧即可。 要求：调整螺母、瓦盖配对装配。 ③拧紧齿面侧瓦盖螺栓； 要求：拧紧力矩：(290±20)Nm。 二、后桥主减部分 * ④调整差速器轴承预紧力： 取百分表，表架固定在齿面侧减壳上，表头垂直压在瓦盖销轴中上部； 拧紧齿背侧调整螺母，使轴承预紧后松退至表针不再转动，即轴承无预紧，再次拧紧调整螺母，使表针转动0.05mm。 ⑤用扳手拧紧齿背侧瓦盖螺栓，要求：拧紧力矩：(290±20)Nm。 二、后桥主减部分 * ⑥调整齿侧间隙： 将百分表架固定在减壳上，表头垂直压在被动锥齿轮凸面大端上，固定主动锥齿轮，转动被动 轮，测量沿圆周方向均布的三点； 要求：齿侧间隙0.25～0.40mm ，间隙