顺德区三乐路北滘立交至碧桂路段快速路改造工程顺德区顺合公环评报告.pdf

国环评证乙字 第2537 号 Henan Lansen Environmental Protection Science And Technology CO.， LTD. 佛山市顺德区三乐路（北滘立交至碧桂路段） 快速路改造工程 环境影响报告书 （报 批 稿） 评价单位：河南蓝森环保科技有限公司 建设单位：佛山市顺德区顺合公路建设有限公司 佛山市顺德区公路局 二〇一五年六月 佛山市顺德区三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造工程环境影响报告书 前 言 为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、 《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境保护分类管理名录》等文件的有关 规定，编制《佛山市顺德区三乐路 （北滘立交至碧桂路段）快速路改造工程环境影响 报告书》。 一、建设项目特点 项目位于广东省佛山市顺德区内，总投资为51755 万元。三乐路路线西起于佛山 一环北滘立交，往东止于碧桂路，路线大致呈东西走向，依次经过南乐路工业大道、 G105 国道、南源路、林港路、烈士中路、群力路等节点路口，路线总长约8.7 km 。本 次改扩建工程就其中G105 国道节点、林港路节点、群力路节点进行快速化改造。 （1）G105 国道节点：三乐路直行交通采用下沉隧道形式下穿 105 国道，辅路与 G105 辅路相交为地面十字灯控路口，转向交通通过其实现，G105 跨线桥维持不变。 （2 ）林港路节点：三乐路在该交叉点设置跨线桥一座，地面辅路与林港路平面十 字形交叉，属于简易棱形互通方案。林港路节点跨线桥长度 380m 。 （3 ）群力路节点：三乐路在该交叉点设置单喇叭互通方案，A 匝道跨三乐路，与 B 、C 匝道实现西-北和北-南的左转向交通，在A 匝道两侧设置地面匝道D 、E 与三乐 路右进右出平交。 各节点改造后三乐路道路等级不变，仍为一级公路标准兼顾城市道路功能，项目 路面结构采用沥青混凝土路面，车行道及辅道路边设置雨水口收集点。 二、评价工作过程 受佛山市顺德区顺合公路建设有限公司、佛山市顺德区公路局委托，河南蓝森环 保科技有限公司承担了《佛山市顺德区三乐路 （北滘立交至碧桂路段）快速路改造工 程环境影响报告书》的环境影响评价编制工作。本环评报告根据现场调查、监测、资 料收集等一系列前期工作，采用现场监测调查方法和收集监测数据资料综合分析环境 质量现状评价，采用模式计算及类比相结合的方法估算污染物的影响程度和范围；采 用现场张贴公示、发放公众调查表、走访有关单位及网上公示等方式进行公众参与调 查；从城市总体规划等综合分析本项目选址与建设的可行性，并根据环境影响评价有 关技术导则、规范进行环境影响报告书编写工作。从环境保护的角度对该建设项目的 I 佛山市顺德区三乐路（北滘立交至碧桂路段）快速路改造工程环境影响报告书 选址可行性以及可能的环境影响范围和程度做出分析、预测和评价，并提出预防对策 和措施，为项目的建设和运营管理提供环保科学依据。 三、主要环境问题 本项目为一级公路改造工程，现有公路已经营运多年，本次环评一方面通过现状 调查、走访群众和环境监测等方式，关注现有公路存在的主要环境问题，包括公路绿 化、水保设施是否完善，交通噪声是否扰民以及是否采取降噪措施等，对现有公路存 在的环境问题，结合本次改造工程提出― 以新带老‖环保措施。 另一方面，本次环评重点关注公路改造施工期间及营运期间新增的环境影响，通 过模式预测、类比分析等方法，评价改造工程对区域内生态环境、声环境、水环境、