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A30D 铰接式卡车技巧参数

A30D 铰接式卡车技术参数 发动机 Volvo D10B AAE2 额定功率 当转速为 转/秒(转/分) 33,3 (1,998) SAE J1349总功率 千瓦(马力) 242 (324) SAE J1349净功率 千瓦(马力) 241 (323) 最大扭矩,当发动机转速为 转/秒(转/分) 22,5 (1,350) SAE J1349总扭矩 1,420 SAE J1349 净扭矩, Nm 1,410 最大速度, 公里/小时(英里/小时) 53 (33) 载荷 SAE struck, t (lb) 13.6 (17.8) 载荷, 吨(磅) 17.5 (22.9) 负荷,吨(磅) 28 (61,729) 净重量,吨(磅) 23.1 (50,926) 总重量,吨(磅) 51.1 (112,655) 发动机 Volvo D9A 额定功率 当发动机转速为,r/s (r/min) 31,7 (1,900) SAE J1349 总功率,千瓦(马力) 252 (343) SAE J1349 净功率, 千瓦(马力) 251 (341) 最大扭矩 当发动机转速为, r/s (r/min) 20 (1,200) SAE J1349 总扭矩 牛/米 1,700 SAE J1349 净扭矩 牛/米 1,689 最高速度,公里/小时(英里/小时) 53 (33) 负荷量 SAE , 吨(磅) 28 堆积负荷量 SAE 2:1 m3 18 这些机型的有效载荷在 24-37 吨之间,主要特性包括:铰接式转向、全轮驱动,所有轴均配有的 100% 差速器锁,以及符合人机工程学的舒适的驾驶室。除通用机器外,沃尔沃还将展示各种特殊用途机型,尽显沃尔沃满足不同用户需求的超凡能力,如低矮型驾驶室、轻质物料、集装箱式卡车以及各种吊装提升设备。 所有 D 系列沃尔沃铰接式卡车均可在更短的时间内以低成本(按公吨计算)运送较大的载荷。令人折服的装载能力、快速的循环时间和延长的维修周期,让人不得不承认它们的高生产率已成为业界标准,不负顶级标牌之盛誉。 驱动链 – 完美匹配,提供最佳性能 如今,A25D 和 A30D 机型配备了 Volvo D9 发动机,进一步改善了燃油效率。D9 沿用了 A35D 和 A40D 铰接式卡车配备的Volvo D12 采用的技术。这两款发动机属涡轮增压式低排放柴油发动机,采用电控喷射和中冷系统,具有出色的燃油效率。它们均可在低转速下产生高扭矩,使铰接式卡车在复杂的地形中更机动、灵活。 电子控制装置与变速箱电子元件协调配合,形成智能化系统,可自动适应行驶状况。举例来说,铰接式卡车的冷却系统可以很好地适应工作条件,其液压驱动式风扇只在需要时才消耗功率。 这些机器均为全轮驱动,并配有 100% 锁定/断开式差速器锁,无论在什么情况下,都能为操作员提供诸多选项。例如,在路面状况良好的情况下,采用 6 x 4 驱动,可降低燃耗并减小轮胎磨损,从而降低总体运转成本。 沃尔沃还引入了选装的自动牵引控制系统 — 确保沃尔沃的 6x4 和 6x6 机型适用于所有作业条件。在配有ATC的情况下,操作员受诸如轮胎磨损、燃耗、部件使用寿命以及生产率等这些问题的影响大大地减小了。系统监测滑移量并在需要时(而且仅在需要时)啮合100%爪型离合器差速器锁装置。其结果就是,机器更易于操作,而且生产率仍非常出色。 悬挂装置 悬挂装置为免维护式,配有跨式安装的转向杆悬架,可实现轮胎较大的移动幅度,并降低车架应力,均匀地向转向杆轴分配载荷。选装的新型 Comfort Ride 转向杆悬架为操作员提供更出色的舒适性并减轻疲劳感,从而提高了生产率,减少了运输路面的维护需求。 空载操作时,转向杆上缓冲的悬挂装置不但提高了平均速度,更使生产率迈上新高。 转向系统 所有沃尔沃卡车均配备有独特的液压 — 机械式自补偿转向系统。该系统使机器更易于操作,而且在高速下能够稳定运行。系统的重载型设计使设备不但在恶劣的越野条件下仍具备超强的性能,在整个寿命周期内的出色表现也始终如一,不负众望。 加速卸料 沃尔沃铰接式卡车配备了已获得专利的装卸制动闸,这意味着,操作员只需按下按钮,便可自动施加载荷装置制动闸,使变速箱处于空档。该系统在提高安全性的同时,使制动闸和驱动链的磨损降至最低程度。一旦装载或卸载完成后,操作员即可选择一个档位,制动闸便会关闭。 方便使用的制动闸和减速系统 A25D 至 35D 机型配有双路干式盘制动闸,作用于所有车轮;而 A40D 则采用封闭油冷式多盘制动闸。除了具有一般的停车制动功能和紧急停止装置功能外,如果机器在未施加停车制动的情况下关闭,停车制动系统还可自动啮合。 减速系统内置于铰接式卡车

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