盘式制动器制动系统设计.docxVIP

XXX大学本科生毕业设计（论文）HX7200制动系设计学生姓名：______________学 号：______________班 级: ______________专 业：______________指导教师：______________2015年4月目录目录2摘要4Abstract5第1章绪　　论61.1本课题研究背景61.2制动系统的研究现状81.3本课题的设计内容9第2章制动系统总体方案设计102.1 制动器的结构型式的选择102.2 制动驱动机构的结构型式的方案比较选择112.3 制动管路的多回路系统13第3章制动器设计计算163.1 HX7200车的主要技术参数163.2 制动系统的主要参数及其选择163.2.1 同步附着系数163.2.2 制动强度和附着系数利用率183.3 制动器因数和制动蹄因数213.4 制动器的结构参数与摩擦系数213.4.1盘式制动器的结构参数213.5 制动器的设计计算223.5.1 制动蹄摩擦面的压力分布规律223.5.2 制动器因数及摩擦力矩分析计算253.5.3 制动蹄片上的制动力矩273.6 摩擦衬片的磨损特性计算283.7 制动器的热容量和温升的核算293.8驻车制动计算303.9 制动器主要零件的结构设计323.9.1.制动盘323.9.2制动钳323.9.3制动块323.9.4 摩擦材料323.9.5 制动摩擦衬片33第4章制动驱动机构的设计计算334.1 轮缸直径与工作容积334.1.1 盘式制动器直径与工作容积344.2 制动主缸直径与工作容积354.3 制动轮缸活塞宽度与缸筒的壁厚354.3.1 盘式制动轮缸活塞宽度与缸筒壁厚354.3.2 盘式制动器活塞宽度与缸筒壁厚364.7 真空助力器364.7.1 真空助力器的选择364.8 制动液的选择与使用384.9 制动力分配的调节装置384.9.1 感载比例阀38第5章结论39参考文献40致谢41摘要国内汽车市场迅速发展，随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。本说明书主要根据已有的HX7200车辆的数据对制动系统进行设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对盘式制动器的结构及优缺点进行分析。采用液压双回路盘式制动器。对主要部件进行了设计。关键词：汽车制动系统；盘式制动器；液压AbstractThe rapid development of the domestic auto market, with the increase in car ownership, and security problems are more and more attention, and the brake system is an important system of vehicle active safety. Therefore, how to design a high-performance braking system, to provide protection for safe driving is the main problem we must solve. In addition, with the auto market competition, how to shorten the product development cycle, improve the design efficiency, reduce the cost, improve the market competitiveness of products, has become the key to business success.This paper mainly based on the braking system design of HX7200 vehicle existing data. It first introduces the development of automobile brake system, the structure, classification, and the structure of the disc brake and the advantages and disadvantages are analyzed. Hydraulic dual circuit brake disc. The main comp