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液压油液-培训

波纹板式 利用板片人字波纹结构交错排列形成的接触点,使液流在流速不高的情况下形成紊流,提高散热效果。散热效果好  翅板式 采用水管外面通油,油管外面装横向或纵向的散热翅片。 风冷机 油冷机 系统压力调节不宜过高,首先应满足执行元件所需要求,一般不超过额定压力。系统溢流阀作为安全阀防止液压系统过载,其设定压力应比液压泵输出压力高8﹪-10﹪。   液压系统设备应具备良好的通风条件。 液压技术向着高压、高频、快速响应、精确控制等方向发展,对介质的要求也越来越高,故障排除也比较困难。 液压系统80﹪的故障都是和液压介质有直接的关系。所以,液压介质的选用、日常的维护等就显得十分重要。只有在这个基础上,才能使液压系统运转的更稳定,使用寿命更长。  总结 液压油知识 液压油-----是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质,另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 液压油的种类 一、种类 石油型 难燃型 机械油 汽轮机油 液压油 水-乙二醇液 磷酸酯液 水包油 油包水 乳化液 合成型 液压油的代号 最常用的液压油名称及代号是: 基础油(HH) 普通液压油(HL) 抗磨液压油(HM) 低温液压油(HV) 例如:L-HM32 液压油产品分类、性能特点: L-HL 抗氧防锈型液压油。 L-HM 抗磨液压油,在HL基础上改善了抗磨性。 L-HG 液压油 液压导轨油,在HM基础上添加 减摩剂改善粘滑性。 L-HV 低温液压油,在HM基础上改善了低温特性。 L-HS 低温液压油,比HV有更低的倾点。 高压抗磨液压油 在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性,通过了高压泵台架试验。 1 2 HM液压油一等品和优等品区别: GB11118.1-94将HM油分为一等品和优等品,一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性,而优等品是参照美国丹尼森公司HF-0标准制定的,增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验,在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。 抗磨液压油主要类型、特点 抗磨液压油按抗磨添加剂组成主要分为锌型抗磨液压油(有灰型)和无灰型抗磨液压油两种:锌型抗磨液压油中所含抗磨剂主要是二烷基二硫代磷酸锌,无灰型抗磨液压油主要使用S、P型抗磨剂。 液压油主要特性 一、可压缩性 液压油的体积将随压力的增高而减小。 体积压缩系数 即单位压力变化下的体积相对变化量 体积变化 初始体积 压力变化 体积弹性模量K (体积压缩系数的倒数) V0一定,在同样Δp下, K 越大, ΔV 越小 说明K 越大,液体的抗压能力越强 矿物油 K = (1.4~2.0)×10 9 N/m 2 钢 K = 2.06 ×10 11 N/m 2 k钢 = 100~150 k油 在静态下工作时,不考虑液体的可压缩性。 1、附着力 液体与固体表面 2、内聚力 液体分子与分子之间 二、粘性 粘性的两种体现方式: 1.粘性 液体在外力作用下流动(或有流动趋势)时,分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生的一种内摩檫力,它使液体各层间的运动速度不等,这种现象叫做液体的粘性。 液体只有在外力作用下流动(或有流动趋势)时才显现粘性。 静止液体不呈现粘性。 粘性示意图 内摩擦力 使两板之间液流速度逐渐减小 2.粘度 三种表示方法: 2) 运动粘度 单位:Pa.S(帕秒) 单位:m2/s 1) 动力粘度 机械油的牌号 是用40℃时运动粘度的平均值来标志的 例:20号机械油 ν=17~23 cSt(厘沲) 即20号液压油是指油液粘度是水粘度的20倍 换算关系: 1 m2/s = 104 St = 106 cSt (=106 mm2/s) 沲(cm2/s) 厘沲(mm2/s) 运动粘度是度量油液粘度的重要指标 3)相对粘度(恩氏粘度) 式中:t1 – 油流出的时间   t2-20OC蒸馏水流出时间 恩氏粘度与运动粘度的换算关系: 通常以20、50、100OC作为标准测定温度, 记为: 200ml φ=2. 8mm 恩氏粘度计 ------它表示200mL被测液体在toC时,通过恩氏

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