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201X年X月XX汽车站 驾驶员安全知识教育例会 * 2016年6月26日上午10时20分许，湖南省宜凤高速宜 章县长冲东溪大桥附近，一辆55座的客运大巴车发生 交通事故起火，致35名乘客遇难。 事发车辆牌照为湘D94396，隶属于衡阳市骏达旅游公 司，26日早晨车从湖南耒阳出发，载客去莽山旅游， 原本计划26日当天下午返程。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 国家安全监管总局工作组赶赴湖南指导处置“6·26”旅游大巴起火事故。 公安部、湖南省第一时间启动事故应急处置 事故发生后，国务委员、公安部部长郭声琨要求，全力抢救伤员，查明事故原因， 全面排查隐患，切实避免类似事故再次发生。公安部党委副书记、副部长黄明当天 率工作组赶到湖南，指导事故调查处置工作。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 目前，事故原因调查和善后处置工作正在有序开展。 ①事故已造成35人遇难，13人受伤（其中重伤4人），伤者已全部紧急送往医院救治； ②事故大巴车核载55人，实载57人，其中有4名儿童。由于公路客运车辆允许载超过核定人数10%以内的免票儿童，所以该涉事大巴是否超载仍待认定； ③该车由耒阳一个户外组织发起，经当地风光旅行社组团，准备去宜章莽山旅游度假，购买了每座100万的平安险； ④目前涉事驾驶员已经被当地公安机关控制，事故原因正在进一步调查中。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 据官方通报，26日上午10时20分左右，湖南宜凤高速长村东溪大桥附近，一辆核定55 座的旅游大巴车在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带，再撞向了右边东溪大桥护栏，油 箱漏油起火。 宜凤高速养护公司司机李庆毅目睹了事发的全过程。李庆毅告诉记者，事发前，他开着 一辆皮卡以大约每小时80公里的速度行驶，出事大巴从后面超车。随后，他看到前面 行驶的大巴突然撞上隔离带，发出很大的响声，估计轮胎爆炸，轮毂拖地。大巴挨着隔 离带一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出浓浓的黑烟。 行驶中的大客车为何突然偏离方向，为何没能及时控制?网上有传言称，司机是疲劳驾 驶。记者询问了几位幸存者，他们表示没注意到司机的精神状态是否存在异常，是否疲 劳驾驶尚待有关部门调查。记者初步了解到，疲劳驾驶、刹车失灵、超速、方向盘失控 等问题，都可能成为调查的内容。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 网上有传言说，车停稳后，司机第一个逃生，车门都没有打开。 从大巴前部逃生的幸存者黄先生向记者回忆说，发生事故后，不知道怎么回事，司机 说车门打不开，司机自己就从驾驶室窗户逃走。黄先生拿起一个消防灭火器，试图将 窗户敲碎逃生。 事发后，经过现场的李庆毅第一时间停下车参与救援。他告诉记者，他到事发地时 就已经没有看到司机，赶紧拿起石块砸开了一块车窗，有6个乘客得以从车窗翻了出 来。之后，有乘客在高速公路附近的树丛里发现了司机躲在那里打电话。 据了解，旅游大巴的司机名叫刘大辉，今年41岁，驾驶车辆挂靠湖南衡阳市骏达旅 游客运有限公司。记者致电这家公司，一位负责业务的工作人员透露，刘大辉是公司 的员工，驾龄已经有20多年。 事故发生后，司机没有受伤，目前已被有关部门控制。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 记者查阅到的衡阳骏达旅游客运有限公司的宣传资料称，公司是衡阳唯一一家专业 从事旅游客运运输单位，车型最全、档次最高、保险等各种手续齐全，专业旅游车师 傅对各条线路了如指掌，GPS全程监控为安全保驾护航。然而，记者调查发现，此次 事故中骏达公司所属的大巴有一定“带病”行驶的嫌疑。 据了解，出事大客车核定55座，保险、审验、等级评定均在有效期内，具备旅游客 运资质。据26日晚宜章县官方提供的必威体育精装版统计数据显示，26日当天，这辆大巴从耒阳 市区搭乘了57名到宜章莽山旅游的旅客，其中包括4名小孩。另外，车上是否配备了足 够的安全锤也是让人质疑的焦点。几位在宜章县人民医院治疗的幸存者对记者说，在 车上没有注意到有安全锤，事发时乘客只能不断叫喊，想办法往车外爬。他们庆幸自 己坐在大巴前排，从驾驶座窗户翻出，才得以逃生。 2016年驾驶员7月12-13日安全例会课件 * 客车、公交车一般都配备有相应的安全设施，如何找到这些安全装置并且加 以利用，这对乘客来说至关重要。同时要了解车门、车窗、天窗逃生方法和 车外营救方法，逃生时要注意六个技巧：