5053基本使用说明.docVIP

5053基本使用说明　　一、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置　　1、进46舒适电脑系统　　2、进10调整与匹配　　1）输入通道　　通道　03　20km/h 自动锁门　　通道　04　拔下车钥匙自动开锁　　通道　05　遥控器开锁　警告喇叭响　2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭　　通道　06　遥控器锁门　警告喇叭响　１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭（只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来　出厂默认安装了报警喇叭）　　通道　07　遥控器开锁　所有转向灯 同时闪2下　　通道　08　遥控器锁门　所有转向灯 同时闪1下　　2）输入调整值　1 = 打开这个功能　 　　　　　　　　 0 = 关闭这个功能 (新车出厂默认状态是关闭 0)　　二、单门解锁和四门解锁（默认）设置　　1、进 46舒适电脑系统　　2、进07重新编码　　带4电窗的。同时开启4门编码是 00259；只开启1门编码是 00258　　带2电窗的。同时开启4门编码是 00067；只开启1门编码是 00066　　不带电窗的。同时开启4门编码是 00019；只开启1门编码是 00018　　三、关灯开门不拨钥匙警告音设置　　1、进17仪表板电器　　2、进07重新编码　　1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。　　2）如既要开门提醒，又要125KM超速提醒：将编码设为00641　　四、原厂遥控钥匙遥控匹配　　1、进46舒适电脑系统　　2、进10匹配调整　　1）在通道号码中输入01；　　2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数　　3）保存　　4）每个遥控器按下2S。　　五、原厂遥控钥匙密码匹配　　1、进17仪表板电器　　2、进11登录注册　　3、输入密码（从4S索取）　　4、进10匹配调整　　1）在通道号码中输入21；　　2）在新的数值中输入全部匹配的遥控（包括非遥控）钥匙的个数（如2把原厂钥匙+加配的遥控钥匙=3把）　　3）保存　　4）拔下车钥匙，把第2把车钥匙插入 打开3秒,拔下　　5）把第3把车钥匙插入 打开3秒,完成。　　六、清洗节气门后的匹配　　1、进01发动机　　2、进04基本设定　　1）在组号中输入060，按GO!　　2）直到数据显示OK。　　七、查询节气门状态　　1、进01发动机　　2、进08数据监测　　组号03　　第三列即为节气门开启角度，注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高。值超过5（正常应在1-5之间）就该洗了　　八、怠速匹配　　1、进01发动机　　2、进10匹配调整　　1）在通道号中输入01　　2）在新的数值中输入124-132（此是宝来的数值，POLO的不详）　　3）保存　　实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU的具体状况。怠速低容易憋，高了废油　　1.1、1551/1552与5051/5052　　这是大众专业的维修设备。　　1551比1552多了一个功能，就是能打印。　　1551能完成的功能，我们今天的软件基本都能完成。　　1551是大众上个世纪八十年代的维修仪器。　　所以，我们今天使用的VAG软件的功能，基本上相当于1551/1552。　　VAS5051/5052是大众新推出的维修仪器。功能十分强大，根本不是目前的VAG软件所能匹敌的。VAS5051是集故障诊断、启发式维修、数据采集、波形分析等诸多功能于一身的专业工具。　　1.2、VAG软件的用途　　光靠VAG软件，是修不了车的。但是，VAG软件为修车提供了重要的线索。如，VAG软件只能告诉你头痛，但是，导致头痛的原因可多了去了，需要仔细分析,但是VAG软件还是非常有用的，可便我们能比较深入地了解我们的车，定期检查，发现异常情况时，也可比较准确地将情况描述出来。　　1.3、用VAG软件看什么　　由于时间关系，CTO讲解了最重要的几项参数：　　**水温　　冷车时测，水温应该与大气温度差不多，应该是一样的。如果高于常温，就不易着车。如果不准，不易着车。　　厂家设计95度风扇开始转，但实际都比这个高。　　2V车水温表是非线性的，80-100度，都显示的是90度。　　**氧传感器　　O2 Sensor，非常重要，分析五气（）的谁多谁少，能知道发动机的工作状态。　　0.1X----0.8、0.9之间变化。　　08是测数据流 组号033，第二个数，表示电压的变化。　　看波形的形状，可知道这个传感器的质量是否好。　　2V车是比较漂亮的正弦波。　　5V车的波形相对比较难看。　　**空气流量计/进气压力传感器　　5V的，可以看到每秒钟的空气流量，2.5-3.