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第一节 公司空运走货流程 第二节 接货部操作流程 在公司的整个货运操作流程中，接货部是第一个环节，也是十分重要的环节。首先它是第一个直接与客户面对面交流的部门，从接车、搬货、到引导客户怎样进行托运程序等等，都在起一个广告的作用。因而热情的服务、优良的业务素质是每一为进入鑫威达接货部的人所具备的必要条件。 流程图 具体程序图 1、接货程序 2、过磅程序 3、入库程序 4、贴标签程序 5、点货程序 6、装车 7发货：视不同发货点发货。即机场、外发点。 基本概念 1、标签——标明货物起运地点，货运单号码，件数，重量的纸制标记，叫做货物标签。货物标签的内容应与货运单的有关事项相符。（航空公司正单标签与鑫威达小标签） 2、托运书——由客户填写的，交待所托运货物详细资料的一种原始凭证。其内容包含：托运人及电话、收货人及其电话、货物品名、包装、以及货物的保险价值。 操作环节中应注意事项： 过磅员： 1、看清货物的件数、重量、包装（如汽车挡风玻璃、手机、海鲜等）是否符合标准。 2、接货过磅时要注意轻拿轻放，切忌丢货、扔货。 3、轻泡的测量方法：体积=长*宽*高/6000轻泡重量=体积重量实际重量，如果体积重量大于实际重量，证明此货有轻泡；反之，则证明此货无轻泡，按实际重量计费。有轻泡的要在托运书上注明。 4、协助指导客户填写托运书。 5、准确过磅，正确地在托运书中填写件数、重量、如果重新打了包装，要填写打过包装后的重量，并注意所打包装（方便柜台人员收取费）。再签上自己的名字。 6、将填写好的托运书交给柜台开单员，并把货物拉进仓库按指定的地点码放好。 7、摆放货物时的原则是“大不压小、木不压纸” 贴标签人员： 1、及时到营业柜台拿做好的标签及代单、正单资料。 2、合票的标签要贴两种，即鑫威达小标签及航空公司主标签。贴航空公司主标签时不能覆盖鑫威达小标签。 3、仔细核对标签上的件数、重量、目的站等与代单以及托运书是否相符，及时将不符的情况告知柜台，以便查明原因。 4、正确的将贴签贴在货物的侧面，贴签用一个；挂签用两个，必须牢挂在编织袋上或竹筐等包装物上，并用透明胶纸贴好，防脱落。 5、公司小标签的贴与挂（注意不同颜色有标签所代表的所走地点）。 6、及时的将贴过标签的代单或正单资料送至总调台面。 点货人员： 1、及时的从总调打制交接单人员手中接单。 2、根据航班时间的先后，分先后有秩序的点货。 3、装车。 库房管理： 1、要注意：防火、防盗、防鼠、防水、防冻等。 2、按目的站把货物分区域放。 3、退回的货应放在一固定位置。 4、所有库存的货物要进行白晚班接交。 第三节 营业部操作流程 一、流程图 二、具体程序图 1、订舱程序 2、收货程序 3、开单程序 4、做标签程序 5、收银程序 三、基本概念 1、代单——是一种客户来我公司发货交付运费的收款凭证。共一式三联，第一联给客户；第二联交财务；第三联交总调配货。（深圳代单一式四联） 2、运单——又称正单，一式八联。是指承运人进行货物运输的走货凭证。第一联和第八联交查询进行单据管理和货物跟踪；第二联交财务与航空公司进行运费结算。第三联至第七联为航空公司并接联（随同货物一起交机场，在与机场交接时，要检查是否五联齐全）。 3、作废单——由于某种原因而必须作废的代单或正单，作废代单必须一式三联一起作废；作废正单必须一式八联一起作废。 四、营业部在各操作环节中应注意事项： 接听订舱电话人员： 1、礼貌、热情的询问客户所要发货物的要点：清楚地知道客户是谁、所发货物的件数、重量、货物是否有轻泡、特大货物要问清尺寸、欲走航班及价格、最晚到达我司时间等等。 2、不能确定航班的需查电脑。 3、向总调订舱。如果合票的，要问清是否现有合票，公司的等级优惠价格，舱位是否可以保证等，如果外发则要问清最晚必须到货时间，并清楚外发点及外发底价。 4、正确回答客户。如果航位可以保证，则视客户要求向客户报优惠价或单独开单价，并要求客户尽早将货送至我司（一定要封单前）；如果没有舱位，则请客户留下电话，承诺**分钟内给其答复，到了承诺时间，则不管情况如何都要给客户去电话；如果舱位不保证或肯定没舱位，也不要一口拒绝客户，尽量推荐其它航班或第二天早班。 5、留下客户电话，进行客户资料保存。 开单员： 1、指导客户正确、清楚地填写托运书。主要包括：托运人及其电话、收货人全名或收货单位全称、收货人电话、货物品名、保险有关规定（见本章第四节）等。 2、开单人员开单前必须检查托运书是否有过磅人所填写的件数、重量、以及签名。 3、根据客户的要求向总调订舱。如果客户要求机场自提的，则立即可以填开运单，并将运号码（即提货单号）报给客户或直接将单号打在代单左上角；如果客户要求合票（即走公司的优惠航线），