煤矿筒仓自动装车系统方案.docVIP

 目 录 第一章 概述 2 第二章 建设目标 2 第三章 建设方案 3 3.1业务环节管控 3 3.1.1合同煤销售管理 3 3.1.2 车辆出入门禁管理 3 3.1.3 车辆称皮重管理 4 3.1.4 筒仓装煤控制管理 4 3.1.5 车辆称毛重管理 4 3.2智能称重管理系统 8 3.2.1主要功能及特点 8 3.3销售合同管理系统 9 3.4地磅称重系统硬件设备 13 3.4.1 红外对射检测系统 13 3.4.2 视频监控图像抓拍系统 14 3.4.3 语音播报指挥系统 15 3.4.4 智能道闸控制系统 16 3.4.5 称重LED显示系统 17 3.4.6 RFID射频读写系统 17  概述 一直以来，传统的汽车衡称重都是企业称重计量工作中的难题。由于人为因素或者设备及流程本身问题的存在，导致作弊现象层出不穷，大小差错也是接连不断，称重效率也得不到有效的提升，日积月累下来都会对企业带来巨大的经济损失。 经过现场了解，煤矿大门口设有车辆出入门岗，进入大门有4台汽车衡，2台汽车衡称皮重，2台汽车衡称毛重；进入厂区有2个装煤筒仓，每个筒仓里装有不同煤种，每个煤仓下有2台地磅。 目前大多数煤矿销售业务流程，客户拉煤车辆至大门门岗，出示提煤凭证然后入厂，入厂后车辆称皮重，同时打印提煤装车单，然后司机拿装车单去筒仓装煤，车辆到达筒仓后，会出现司机与装煤人员作弊，提煤装车单与实际装的煤种不符现象。 如果按目前大多数煤矿这种煤炭销售流程，磅房与筒仓装煤控制分离，会造成信息无法共享，提煤装车有可能会出现作弊情况，可能会出现上述管理漏洞， 建设目标 利用成熟的计算软硬件技术、网络技术、RFID技术，从门禁控制、计量管理、煤仓控制的业务流程出发注重系统的实用性和先进性，严格按照业务规范进行，使整个作业现场规范化、流程化，杜绝人为因素的干预； 车辆自进厂称重到出厂称重的全过程，要进行连续的视频监控，在称重时要进行车辆画面抓拍，目的是为以后的业务追溯提供证据。 建立适合生产、经营、管理的信息化计量平台，实现所有计量业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化； 建立高效稳定的智能称重计量管理系统，可实现与筒仓控制系统、门禁系统的连动控制。 集中管理各个计量点，流程规范，业务部门统一管理、实现快速计量，保证公司物流的顺畅。 计量过程实现视频实时监控，视频信息与物流信息、车辆信息一一对应，实时掌握车辆和计量的全过程，利用先进的红外探测技术确保车辆完全上秤，达到准确计量。 实现一车一卡，计量过程实行RFID卡一卡通管理，RFID卡与计量业务绑定，RFID卡与车辆绑定 业务逻辑控制严密、设置灵活，各种业务实现闭环管理；每车业务从开始到结束要完成所有的操作步骤，否则无法完成计量。 第三章 建设方案 3.1业务环节管控 我们本着“事前预防，事中控制，事后监督”的原则，通过称重计量软件系统与煤仓控制系统数据连接以及信息校验，结合多年煤炭行业智能称管理系统的经验，对各个业务环节管控提出解决方案。 3.1.1合同煤销售管理 销售部门与客户签定合同后，客户缴款财务确认后，财务部将合同内容录入销售合同管理系统中，内容包括：煤种、数量、单价、金额、信用额度、并将合同编号和RFID卡进行绑定，一个客户合同可以对应多张RFID卡，发RFID卡给客户，作为客户进厂提煤凭证，进行刷卡计量。销售合同制定好后，需上级领导审核，审核通过后合同生效。管理人员接到变价格通知后可以对合同进行调价，并根据调价后合同进行结算。 3.1.2 车辆出入门禁管理 门禁管理系统旨在对进厂车辆进行管理，司机凭提煤单统一到进厂门岗办理入厂提煤手续，记录提煤车辆相关信息。 并设置一个工作人员值守岗亭，对临时车辆，根据运输车辆提货单/送货单信息办理RFID临时卡，并与车号绑定，制发卡给司机进行入厂称重过磅； 3.1.3 车辆称皮重管理 司机入厂后去称皮重，车辆上磅后刷RFID卡，系统读取RFID卡对应合同信息，合同编号、客户名称、合同金额、合同数量，司磅员选择录入煤种和车号，系统自动从地磅仪表上读取皮重数据，司磅员点保存，数据保存到系统中，同时生成一条筒仓装车信息，RFID卡号、车号、煤种、筒仓号进行关联，通过局域网发送到筒仓信息管理系统中，司机下磅去筒仓装煤。 3.1.4 筒仓装煤控制管理 筒仓入口处装有射频读写器、道闸、语音提示装置，司机开车到筒仓前装有射频读写器，司机进入筒仓装煤前先进行刷卡，刷卡后系统通过RFID卡号与筒仓装车信息进行匹配，确认车辆是否在该筒仓下装煤，如果正确则道闸起杆，司机进入筒仓进行装煤，如果刷卡后RFID卡号与筒仓装车信息不能匹配，则LED显示屏提示车道错误，提示去某个筒仓去装煤，道闸不起杆。 3.1.5 车辆称毛重管理 司机装煤后去称毛重，车辆上磅后刷RFID卡