蓝光IBP空港总部基地项目整体概念策划.doc

蓝光IBP空港总部基地项目整体概念策划 为蓝光和骏实业而作 空港活力城！ 2 定位方案 区域分析 2 自身条件 分区规划及功能 布局 市场指标建议 开发时序 财务分析 投融资建议开发目标 3 区域分析 区域规划 空港资源 经济实力 产业基础 4 成都向南发展的格局已经形成，现人民南路发展已具规模，下一步将向两侧进行拓展。本 区域将引来城市发展机遇 现有中心 未来城市中心 新川工业园 领馆区 ？空港经济区 ?? 从国际大都市城市发展经验来看，机 场快速通道两侧一般均为城市重要的 经济发展轴线 ?? 目前，随着高新南区的加速成熟，人 南沿线发展已具规模，下一步将着重 打造人民南路东侧的中和片区，其载 体项目新川工业园等正在推进。但对 于人民南路西侧区域，目前，尚缺乏 相对应的发展极，空港片区存在城市 发展机遇。 5 天府新区，十年再造一座城；城南格局形成将进入快车道 ?? 从城市发展的国际经验来看，城市的分布显现出了聚集 效应，如纽约都市圈、伦敦都市圈、巴黎都市圈、东京 都市圈等。成渝经济区是中国西部地区城镇分布最密集 的区域（城市密度：1.76个/万平方公里），具备良好 的产业基础、完整的交通体系和丰富的人力资源，有望 形成中国西部大都市圈。 ?? 2011年5月国务院正式通过《成渝经济区区域规划》， 提出到2020年将成渝经济区建设成为我国经济实力最强 的区域之一，人均地区生产总值达到65,000元，城镇化 率从当前的43.8%提高到60%。成渝经济区将成为中国第 四经济增长极。 ?? 《规划》特别提出规划建设天府新区，重点发展总部经 济和循环经济，完善周边区县配套服务。四川省“十二 五”规划纲要提出，要做强成都都市圈增长极，规划建 设天府新区，形成以现代制造业为主、高端服务业集聚 、宜业宜商宜居的国际化现代新城区，力争再造一个“ 产业成都”。 ?? 双流县位处“成渝经济区”和“天府新区”的核心区域，并 且制造业和物流业发达，在四川省承接全球产业链制造 环节的大背景下，依托独有的空港资源和丰富的高校资 源，具有发展现代制造业和高端服务业的先天优势，具 有极大的产业和商业发展潜力。 ?? 上海浦东新区今天的成就以及天津滨海新区和重庆两江 新区的成长和发展都为天府新区和双流展示了未来发展 的蓝图。未来区域人口的大量聚集，将为物业市场，尤 其是零售商业及写字楼带来巨大的需求。 天府新区位处“双核五带”中 “成都发展核心”区域内 双流位处”天府新区” 核心区域 6 双流未来有望成为成都的城市副中心 ?? 双流县位于成都向南发展的轴心区域，拥有悠久的历 史文化。因其东、南、西三面环绕成都，被称为“天 府第一门户”，毗邻规模初成的南部新城。 ?? 按照国际标准，双流县已经进入工业化后期。全县综 合经济实力连续9年跻身全国百强行列，蝉联中西部 第一，连续13年名列全省“十强县”榜首，县域经济 基本竞争力从全国第33位跃居第27位。并被国家发改 委、国家科技部分别命名为“成都国家新能源高技术 产业基地”、“成都国家新能源装备高新技术产业化 基地”。 ?? 根据全世界城镇化的经验，当城镇化率在50%以下时 ，人口迁移路线主要是从农村到城市；当城镇化率超 过50%以后，人口迁移路线主要是从小城市迁入大城 市、从城区迁入郊区，最终形成大都市圈。随着中国 城镇化进程的推进、成都西部中心地位的逐步强化， 双流作为大成都的重要组成部分，将迎来新的发展契 机。 来源：成都2010统计手册 其他城市、 农村人口迁 入市区 市区人 口向郊 区迁移 77 现代航空运输功能的扩大将促进双流经济的腾飞，巨大人流量将支撑大型零售市场 ?? 1992年，美国知名教授卡萨达博士提出“第五波”理论：过去世界上大城市发展先后依托内 核航运、海运、铁路和高速公路，这“四波”依次兴替之后，新的国际经济中心城市崛起的 一个重要因素是依托机场，尤其是大型枢纽机场。法兰克福、苏黎世等内陆城市崛起成为 国际经济中心城市，进一步证明了现代航空运输对城市功能形成的重要作用。 ?? 2010年5月，双流机场第二跑道已投入使用，第二航站楼预计将于2012年投入使用，到2015 年，国航在成都的国内航线将由现在的57条增至72条，国际及地区直飞航线由6条增至15 条；到2030年，将新增开通国际航线44条。基础设施的完善将直接带动成都航空枢纽进入 发展加速期。 机场 纽约 伦敦 东京 巴黎 成都 机场总运量 （亿人次） 1.07 1.36 1.02 0.89 0.26 通航城市 （个） 165 154 130 233 126 起降架次 （万架次） 119.8 97.2 53.4 37.3 20.55 日离港航班 1640 1331 700 1023 TBC 世界知名商务中心城市机场发展情况 成 都